事件背景
系統(tǒng)概述
-地面安全裝置和主輪檔就位,
-起落架下位鎖安全夾裝好。
-將警告牌置于重力放手柄和起落架控制手柄上,
-確保綠液壓系統(tǒng)已釋壓。
-確保艙門行程范圍內(nèi)無影響。
站在門前,打開藍(lán)液壓艙勤務(wù)門或黃液壓艙勤務(wù)門。松開安全銷,按下手柄末端的按鈕,并將手柄旋轉(zhuǎn)到打開位置。艙門靠重力打開的。完全打開時要保證安全。
- L/G控制桿放下,警告牌就位,
- L/G重力放手柄正常位置:折疊并且警告牌就位,
-綠液壓系統(tǒng)釋壓。
-確認(rèn)地門開啟控制手柄已鎖好,在OPEN位置,
-從作動器拆下安全夾,
-確保門行程范圍無影響。
-確保外部電源打開,
-綠液壓系統(tǒng)增壓,
-在ECAM頁面查看壓力。
-將艙門打開控制手柄重新放置在CLOSED位(門關(guān)閉)并將安全銷放回原位,
-關(guān)閉勤務(wù)面板。
-在WHEEL ECAM頁面檢查門是否UP and LOCKED,
-液壓系統(tǒng)釋壓,
【液壓操作】
每個旁通活門有三個液壓連接,標(biāo)記為A, B和C:
-端口A:門開線路,
-端口B:來自選擇活門的門關(guān)閉線路,
-端口C:門關(guān)閉線路到艙門作動器。
L/G正常運(yùn)行時,A端口關(guān)閉,B端口連接到端口C,允許各自的門作動器和門上位鎖操作。當(dāng)?shù)孛媾撻T打開控制手柄操作時,端口B關(guān)閉,端口A連接端口C。旁通活門中的鎖定柱塞停止控制桿的運(yùn)動,從“門打開”位置調(diào)整為“門關(guān)閉”位置。任何選擇被執(zhí)行之前,大于70bar (1015psi)液壓壓力必須提供到端口B,以收回鎖定柱塞。
保留參考
M項(xiàng)執(zhí)行
M項(xiàng)參見AMM32-12-00-040-06-A,以下我們將對此程序進(jìn)行解讀。
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