凡是經(jīng)過青藏公路的朋友，除了注意安全外，也注意到青藏公路的邊上插滿了螺紋桿。自駕進(jìn)藏的朋友應(yīng)該對這樣的畫面很熟悉，但也很好奇吧!這些桿子到底是干嗎用的呢?知道它用處的人應(yīng)該不是很多。
路邊有這樣的桿子也許很多人會認(rèn)為是掛經(jīng)幡的吧、是標(biāo)識桿?都不是，現(xiàn)小編就來普及一下吧!那不是標(biāo)識桿，這里叫熱棒。熱棒(又叫無芯重力式熱管、熱虹吸管)是一種高效熱導(dǎo)裝置，具有獨(dú)特的單向傳熱性能，熱量只能從地面下端向地面上端傳輸，反向不能傳熱。
在大規(guī)模使用熱棒后可以保持青藏鐵路沿線多年凍土處于良好的凍結(jié)狀態(tài)。驅(qū)車走在青藏公路上，不時會感到汽車的顛簸和上下翻騰，凍土就是“罪魁禍?zhǔn)住?。因?yàn)楦咴瓋鐾翆囟葮O為敏感。冬季結(jié)冰狀態(tài)下的凍土，會隨溫度降低發(fā)生劇烈膨脹，在路面隆起一片片冰丘，叫凍脹。
夏季又隨著氣溫升高而融化，叫融沉，還易形成路面積水，造成翻漿。一次次的凍脹與融沉，導(dǎo)致路面塌陷、下沉、變形、破裂、翻漿，形成‘搓板路’、‘坑洼路’，車輛通行困難、甚至無法通行，成為青藏公路最大的‘?dāng)r路虎’。
為了解決這一問題，專家要求在公路邊上插上這種熱棒，以及塊石-通風(fēng)管復(fù)合路基，都是對付凍土病害的有效辦法。通過熱棒的導(dǎo)冷作用，冬天在地下凍土層中儲存大量冷量，在夏季使凍土不致融化，形成“永凍層”，提高了凍土的強(qiáng)度;可有效防止以凍土為路基的鐵路、公路在運(yùn)行時的穩(wěn)定。
