爆料
在大家都沉浸在“前海設立口岸”的重大利好時，壹地產總編輯陶文杰還要給大家爆一個猛料——“寶安2019年將引進深圳外國語學校等市直名校，極大可能在寶中！”
圖源：陶文杰知識星球
壹地產總編輯陶文杰：參考龍華、龍崗的經驗，這所深圳外國語寶安分校，需要具備以下4點條件：
1、新校（龍華、龍崗的外國語、高級都是新校，保稅區(qū)福外也是，深圳灣也是）
2、重點建設的新興中心區(qū)域、總部基地之類（龍華主要是在北站和紅山，深中在留仙洞總部基地，深圳灣在后海總部基地）
3、最好是高科技片區(qū)，高知，高科技企業(yè)集中區(qū)域
4、綜合考慮片區(qū)定位、生源素質、公務員群體密度等
由此看來，寶中正符合了上述定位（高科技片區(qū)除外），而且寶中可視為前海一部分，而前海明確就是深圳未來新城市中心，深外入駐符合片區(qū)定位。
如果深外入駐，也可以補足寶中的一大教育短板，有點像深圳灣學校對后海的加成作用。（僅代表陶文杰個人觀點，最終以教育局公布為準）
上述的“爆料”只是推測，而在前海設立口岸是真真實實在《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》中所提到的，可行性很高。
壹地產認為，雖然在前海設立口岸仍處于籌備階段，但為了更快更好的促進深港合作，相信該構想很快能付之于行動，這是否也意味著下一波機會的到來？
NO. 1｜壹
港深極點強強結合，做大灣區(qū)核心引擎
壹地產認為，在前海設立口岸，其中最重要的促成因素之一是構建了“港深極點”。
《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》中指出，要構建極點帶動、軸帶支撐網絡化空間格局，發(fā)揮香港－深圳、廣州－佛山、澳門－珠海強強聯(lián)合的引領帶動作用，深化港深、澳珠合作，加快廣佛同城化建設，提升整體實力和全球影響力，引領粵港澳大灣區(qū)深度參與國際合作。
圖源：國民經略
從上圖我們可以看出，大灣區(qū)11城中，2017年年度GDP排名第一是香港、第二是深圳，我們再從三大極點來看，排名第一是香港－深圳，其次是廣州－佛山，最后是澳門－珠海。
由此可見，香港－深圳極點在這三大極點中處于絕對領先位置，香港作為國際轉運港口，而深圳又在高新產業(yè)及科創(chuàng)上具有領先優(yōu)勢，香港深圳兩者結合，可謂強強聯(lián)合。
資深地產媒體人曲廣寧：四個區(qū)位核心發(fā)展引擎是港澳廣深，但是業(yè)界理解主要是香港和深圳。深圳作為距離香港最近的城市，香港的發(fā)展越好，受香港影響下的深圳一定會受益。只要大門越開越大，深圳只會越來越好。
NO. 2｜貳
“9+2+1”，前海成亞洲最大的交通樞紐
《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》中還提出，要研究加強與香港基礎設施高效聯(lián)通，基礎設施互聯(lián)互通是促進粵港澳大灣區(qū)要素自由流動的重要前提。
據了解，根據現有規(guī)劃，前海自貿區(qū)范圍內規(guī)劃軌道交通線路18條，以及全亞洲最大的地下綜合交通樞紐和綜合管廊。建成后，從前海出發(fā)，地鐵1小時可覆蓋全市主要地區(qū)、城際線1小時可達廣州、中山、珠海。
而且，近年來，前海結合城市新中心規(guī)劃優(yōu)化，不斷謀劃拓展前海對外交通體系，目前已規(guī)劃了“9+2+1”陸?？樟Ⅲw交通構架。
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“6”：是指穗莞深城際線、深惠城際線、深珠城際線、從深圳機場到香港機場的西部快軌、穗莞深延長線和從西麗高鐵站過前海到香港東大嶼都會的第二條南北大通道。
“3”：是指已經開通的、到廣州的沿江高速，正在建設中的深中通道，以及深珠公鐵兩用線。
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“2”：是指建設直飛港澳和珠三角的直升機航站點，和直通港澳的游艇碼頭。
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“1”：是指上文所提及的，要在前海設立口岸。
壹地產總編輯陶文杰認為，基礎設施的互通互聯(lián)，主要是城市間一小時通達。未來前海會成為連接珠江東西兩岸非常重要的交通樞紐，前海的交通樞紐是亞洲最大的交通樞紐。
圖源：深圳特區(qū)報
2月25日，前海落實粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要全媒體訪談在前海青年夢工場舉行，深圳市委常委田夫、前海管理局局長杜鵬就前海落實粵港澳大灣區(qū)規(guī)劃綱要接受媒體集中采訪。
田夫表示，粵港澳大灣區(qū)建設中，前海在許多方面具備獨有或者領先的優(yōu)勢,前海應該要為深圳增強核心引擎功能、推進粵港澳大灣區(qū)建設作出新的更大貢獻。
由此可見，前海是粵港澳大灣區(qū)重要支點，待前海建設完成后，將發(fā)揮輻射效應，帶動整個珠三角。此時，懂得提前布局前海的購房者，才是當下做出的最明智的選擇。
NO. 3｜叁
首選中心區(qū)域+名校+雙軌上蓋
上周六（2月23日），深圳首場“粵港澳大灣區(qū)規(guī)劃”解讀高峰論壇在勤誠達前海世界展示中心成功舉辦，活動吸引了數百位粉絲朋友們到場支持。
壹地產現場采訪了幾位前來參加論壇的粉絲朋友，詢問選擇來參加本次論壇的原因？
王先生：作為一名普通的購房者，對《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》的認知只是停留在表面，但是可以從綱要中，前海被提及的次數之多可以察覺到，目前前海是深圳最重點關注的區(qū)域之一，現在前海聚集了各方的資源與力量，相信前海的未來一定不會差。
陳小姐：我作為一名家長，最重視孩子的教育問題，因此買房第一時間要考慮名校。眾所周知，寶中是深圳數一數二的好學校，師資力量雄厚、教學質量優(yōu)異。
據我了解，目前前海世界是寶安唯一在售的寶中學區(qū)房，不僅能給孩子提供最好的學習環(huán)境，學區(qū)房的保值和升值空間都非常好。
李嘉誠說：“決定房地產價值的因素，第一是地段，第二是地段，第三還是地段！”。
SOHO中國的董事長潘石屹也曾表示過，只投資市中心房子。他認為，城市中央區(qū)域永遠屬于稀缺資源，投資一定是看漲的，而且即使房價不漲，房租也永遠是漲的。
壹地產總編輯陶文杰：現在置業(yè)首選中心區(qū)域、交通便利、帶名校學區(qū)的優(yōu)質物業(yè)。
（點擊查看大圖）
介于以上種種原因，壹地產重點推薦勤誠達前海世界，有以下幾點原因：
原因一：項目無縫接駁地鐵5號線、15號線（規(guī)劃中），深圳唯一在售雙地鐵上蓋物業(yè)，出行十分便捷。
原因二：項目是集住宅、辦公、商業(yè)于一體的約80萬平城熟生態(tài)綜合體，是寶安唯一在售的寶中學區(qū)房，值得注意的是，寶安中學連續(xù)10多年名列深圳中考和高考前列，師資力量雄厚。
原因三：項目目前在售建面約72-89平臻美住宅產品，通風采光俱佳，總價范圍580萬-760萬，低門檻，高回報率。
原因四：項目自帶約4.5萬平集中商業(yè)，周邊環(huán)繞約百萬平繁華商圈。
