露宿沱沱河，大修的青藏線
安多是此行心情最惡劣的地方。西藏一路雖艱險多多，但都比較美好。唯安多不安。
第二天，苦瓜還是繼續(xù)找車鋪修他的吉田。又折騰到下午，試著上路。結果眼前情形讓所有人倒吸一口涼氣（不想描述了，讓圖說話吧）——
（很諷刺吧）
瓜終于決定：把車托運至格爾木！后來事實證明，這是一個偉大而正確的決定。之前，俺的馬兒已把吉田千辛萬苦地拖過坑洼拖過水坑水塘拖過不便的“便道”......但，前途未卜。還不知道前方還有多少險道等著呢？總不能（也無能）一直拖上唐古拉山吧？這么拖下去實在不敢想象。
現(xiàn)在起，兩輛車合并一輛。俺的馬兒載著男女老小6口人，一大堆行李，由“帶頭大鍋”領著，開始艱難而堅定地向著唐古拉山行進。
風雨冰雹過去是燦爛的陽光。青藏高原的大美深深撼動著我們；而唐古拉山、世界屋脊神秘靜謐更是美得不可思議！
（下篇唐古拉山將專門圖片呈上。）
（此時車上CD正流淌著德德瑪《父親的草原母親的河》，眼睛不知不覺濕潤了?？赡芤彩沁@一刻，冥冥中預定了2年后，也就是下個月呼倫貝爾的契機吧——注。）
是近傍晚上到唐古拉山埡口的。多想在這美的天堂再多呆一會兒啊！可是不敢貪戀，計劃今晚爭取越過沱沱河——大修的青藏線，能爭取前進一步就多前進一步。否則，一堵，便未知幾時能過了?。倨诩礉M，急著趕回去上班。）
唐古拉山上的“路”——
下了唐古拉山埡口，這一段路還算不錯。大鍋加大油門，全神貫注！天完全黑了，真正伸手不見五指，只有車燈光線的能見度。副駕駛的俺也絲毫不敢松懈，心中默默祈禱，忍著極度的困倦，盯著前方，不停給大鍋找話說，拿煙遞水（紅牛）......很多次，不知不覺迷糊了，又很快驚醒。要知道，大鍋比我們更辛苦呢！這個時候，人真的快到極限了。（呵呵，又想到了覺巴山那個夜晚，何其相似。）大鍋仿佛感受到了我的心情，伸出一只手，輕輕握住了我的手。后排座上的一家老小都沉沉地睡著了。我和大鍋就這么默默地握著手，行進在黑夜的青藏高原上。終于在夜里12點，到達了長江源頭：沱沱河。
遺憾的是，深更半夜，沱沱河，什么也看不見。（下面幾張也是沱沱河，是傍晚時車拍。）
我們在一條破舊的街上（可能算個鎮(zhèn)子吧）一個破舊的小飯店潦草地吃了“晚飯”（沒啥可吃的）。打算住下的，可是找了一圈都沒有旅店。決定再往前找找。走了一段，被崗哨攔住，說前面堵車，不放行。又等了一會兒，說可以走了。約莫走了5公里，眼前一幕叫俺們徹底傻了眼寒了心：綿延的車陣趴在路上，像一條癱瘓的巨龍！
真的遇上大堵車了。在這深夜的沱沱河。
準確的說，因為正道在修，便道可以走。但問題就出在便道上了：在兩者交接處，便道是個小陡坡。一輛大大的貨車因為一口氣沒上來，就堵在口上了！這分明是堵在人心口上啊！
大鍋是個輕易不服輸?shù)娜?，一般不會坐以待斃。他組織了幾次“沖鋒”的“戰(zhàn)役”，可惜大車還是力不從心，上不來。真正是“一夫當關，萬夫莫開”啊!
（一直等到清晨）
終于徹底死了心。今夜，老老實實呆車上過夜吧！
夜的沱沱河，冷極了。（雖然在車上，但根本不可能開空調的）。腿腳無法伸直，頭痛，難受極了。哪里睡得著呢？看著天空一閃一閃的星星，煎熬著等待黎明和希望的來臨。
天終于亮了。但現(xiàn)狀依然。沒有人管。在這里就是這樣。即便有人管，還不知等到啥時呢。
只有依靠自己。大鍋決定另辟蹊徑，從旁邊的草地繞出去。這個草地，可不是一般意義上的草地，準確的說，有點類似沼澤地。一定要循著別人的車轱轆印走，而且速度要快。否則，很容易陷進去。
(回望長龍般堵著的車陣，暗自慶幸）
出沱沱河，幾乎都沒法走上正道，一路都是沼澤、凍土、水塘水坑、碎石的“便道”。千辛萬苦，不再贅述。大鍋自安多起，24小時不眠不休，連續(xù)作戰(zhàn)，越唐古拉山口、沱沱河、五道梁、昆侖山口、終于在下午到達格爾木。
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