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黃浦濱江沿岸會(huì)變成這樣,看完視頻后驚呆了!


濱江黃浦段岸線總長(zhǎng)約8.3公里,陸域面積約3平方公里,是上海實(shí)施“四個(gè)中心”戰(zhàn)略的重要地區(qū)。今天,《黃浦區(qū)濱江公共空間實(shí)施優(yōu)化規(guī)劃設(shè)計(jì)》正式對(duì)外發(fā)布。


浦西世博濱江貫通設(shè)計(jì)概念方案


請(qǐng)?jiān)赪iFi條件下觀看


《黃浦區(qū)濱江公共空間實(shí)施優(yōu)化規(guī)劃設(shè)計(jì)》基于對(duì)黃浦濱江地區(qū)開發(fā)現(xiàn)狀問題全面分析基礎(chǔ)之上,根據(jù)地區(qū)發(fā)展背景,樹立開發(fā)目標(biāo),提出規(guī)劃理念,黃浦濱江地區(qū)將打造成為更有文化韻味,更具活力氛圍,更加舒適宜人,更能引領(lǐng)時(shí)代的標(biāo)志性地區(qū),成為“世界級(jí)濱水公共開放空間的核心區(qū)”。


黃浦區(qū)濱江岸線規(guī)劃



  “五道融合” 讓濱江沿線“慢”下來  



明年年中,黃浦濱江岸線從外灘向南延伸,連接外灘、南外灘、世博園等三大區(qū)域的8.3公里公共空間將全面貫通,通過增加人行道和非機(jī)動(dòng)車道寬度,完善水陸一體化的綜合交通系統(tǒng),“休閑步行道、健身慢跑道、自行車騎行道、陸上觀光車道、水上游覽船道”五道融合,將著力打造集觀光、休閑、健身等功能的公共生活岸線,營(yíng)造經(jīng)典慢生活。

未來,不用受到繁忙的車行道和現(xiàn)有親水平臺(tái)人聲鼎沸的打擾,市民或游客可從最北面的蘇州河,以步行或騎車等方式經(jīng)過外灘萬國建筑博覽群、中山南路新修葺的林蔭大道和南外灘新建的多座地標(biāo)性建筑,最終到達(dá)日暉港。也可通過乘坐游船遍覽名勝古跡以及浦江兩岸的風(fēng)景。外灘線、豫園線、南外灘線、世博線等四條文化探訪線路所涵蓋的站點(diǎn)串聯(lián)起了黃浦區(qū)內(nèi)的著名景點(diǎn),游客乘坐觀光巴士可在任意站點(diǎn)上下車,在走走停停間享受旅途中的每一處風(fēng)景。



 

五類項(xiàng)目  實(shí)施公共空間整合開發(fā) 




黃浦濱江公共空間開發(fā)堅(jiān)持公益開放、還江于民,確保貫通。規(guī)劃中包含了世博浦西園區(qū)景觀優(yōu)化、南外灘濱水區(qū)岸線水域部分工程、改造三處輪渡站、連同三處濱江斷點(diǎn)和外馬路斷面優(yōu)化等五類項(xiàng)目。


(文:龔漪 圖:宗哲麟 網(wǎng)絡(luò) 編輯:張楚瑤)


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