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李書(shū)福成為第二個(gè)“買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi)”，吉利卻離比亞迪越來(lái)越遠(yuǎn)

年?duì)I收達(dá)3256億！浙江第一制造集團(tuán)“誕生”

吉利受困分水嶺

李書(shū)福的3張高端牌：領(lǐng)克下，極氪上，吉利銀河可期

吉利不甘心

為什么是李書(shū)福成為奔馳母公司最大股東？| 公司評(píng)論

【獨(dú)家】野心大師李書(shū)福的隱憂(yōu)

終于“吃了天鵝肉” ：李書(shū)福為何能讓奔馳“姓吉利”？| 艾問(wèn)人物

吉利造手機(jī)、小米造汽車(chē)：殊途同歸？

吉利汽車(chē)的中場(chǎng)戰(zhàn)事

從冤家到難兄難弟：吉利與威馬的三次交手

吉利雖然沒(méi)有爆倉(cāng)，但活得也不容易

李書(shū)福困于“藍(lán)色漩渦”

吉利急了？李書(shū)福萬(wàn)字動(dòng)員書(shū)背后的激流

吉利從“山寨”走向國(guó)際 多虧李書(shū)福抱對(duì)了大腿

李書(shū)福買(mǎi)奔馳，放眼全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)

李書(shū)?！斑`規(guī)”站臺(tái)，為“中國(guó)汽車(chē)價(jià)值”而戰(zhàn)

李書(shū)福無(wú)奈選黃章

楓葉、幾何、極星，能否撐起吉利電動(dòng)化夢(mèng)想？ | 吉沃“裂變”

李書(shū)福失算了

多點(diǎn)開(kāi)花的吉利，能否跟得上智能電動(dòng)車(chē)時(shí)代？

汽車(chē)瘋子和狂人之間，站著李書(shū)福

膽大包天 市場(chǎng)一片哀嚎 他卻想乘機(jī)成為全球第一？！| 疫情下的公司

李書(shū)福破釜沉舟，吉利再次騰飛

德國(guó)停止調(diào)查，中國(guó)車(chē)企霸主終圓“奔馳夢(mèng)”！

造車(chē)23年，李書(shū)福終于遇到麻煩了

李書(shū)福不想喝湯