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原文:
“一條長江”可以抵上全國鐵路 長江的內(nèi)河航運(yùn)能力位居世
“一條長江”抵得上全國鐵路!被低估的內(nèi)河航運(yùn)到底有多強(qiáng)?
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我國現(xiàn)在的內(nèi)河航運(yùn)
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五運(yùn)河布局大設(shè)想
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長江經(jīng)濟(jì)帶內(nèi)河發(fā)展迎來三大新機(jī)遇
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內(nèi)河水運(yùn)迎來明媚春天
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內(nèi)河之問(一):內(nèi)河水運(yùn)是綜合運(yùn)輸體系的短板
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5年再造15條京廣鐵路“十四五”萬億水運(yùn)規(guī)劃出爐
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上海市地方志辦公室
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中國要在長江干什么?突然炸掉100萬噸礁石 挖空繞赤道8圈泥沙
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UC頭條:這些內(nèi)陸城市“無中生有”,變身港口
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32.7公里,這是臨沂到全國內(nèi)河航運(yùn)網(wǎng)的距離!
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2019年中國水路運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與前景分析[圖]
達(dá)風(fēng) 閱688 轉(zhuǎn)5
政府力推水運(yùn)發(fā)展 重慶晉升億噸大港
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《四川省內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展規(guī)劃(2023—2035年)》解讀
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科普動畫 | 三峽工程與長江黃金水道
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俄羅斯北極航運(yùn)在3年內(nèi)增加430%
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中國交通四部曲之水路2:中國內(nèi)河航道2橫1縱2網(wǎng)18線(2018年版)
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萊茵河與長江的貨運(yùn)量都很大,長江能成為黃金水道,一個原因是他是我
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湘桂運(yùn)河、贛粵運(yùn)河、湘粵運(yùn)河,到底應(yīng)該先修哪條?
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