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全球最大客機(jī)停產(chǎn)了！深刻教訓(xùn)警示中國：飛機(jī)不能造得太大

馬航失聯(lián)事件航空安全專家最新分析：不能排除恐怖襲擊

坐飛機(jī)的人注意了哈 ！波音737 NG部分客機(jī)存在結(jié)構(gòu)性裂紋

巴西造的飛機(jī)竟占據(jù)中國支線航空巨大份額

民航史（1911-2010）第41章 沉睡的巨人蘇醒了

成立五十周年：巴航工業(yè)“失去”了它的名字

11月亞太地區(qū)共接收65架新客機(jī) 中國居榜首

三月的飛機(jī)

美國巨頭終于突破0訂單！公開認(rèn)錯(cuò)后，還希望和中國簽大單？

從2019年以來波音737MAX商業(yè)航班首次在中國復(fù)飛：落地廣州白云

再見 中國民航最后一架777-200客機(jī)將退役

全球第一大客機(jī)，乘坐人數(shù)是波音737MAX的4倍，相當(dāng)于8層樓高

中國最老的在役飛機(jī)是哪一架？

波音747和777具體區(qū)別有哪些，為什么兩種型號飛機(jī)同時(shí)服役？

國外重點(diǎn)飛機(jī)制造商經(jīng)營狀況概述

目前來講，中國航空公司用的哪種飛機(jī)比較多？

盤點(diǎn)世界十大著名飛機(jī)制造公司

巴西航空工業(yè)：不能造汽車的國家如何造飛機(jī)

龐巴迪和巴航工業(yè)為何退出大飛機(jī)江湖？

空難紀(jì)錄之——叢林上空的謎團(tuán)

美高生活 之 情系藍(lán)天

美國航企神一般的操作：讓日本乖乖掏錢 然后去買巴西的客機(jī)

兩國航空侵入巨頭市場失敗，空客順利消化，波音無奈臨入口吐出！

中國民航客機(jī)

華為之后，波音公司再成眾矢之的？多國立馬進(jìn)行調(diào)查！

波音為擺脫困境，希望中國能出手，2000億買他們100架客機(jī)

波音空客PK中國市場合計(jì)占有率超97%

波音777重大事故不多見 中國曾發(fā)生兩起事故|波音|發(fā)動(dòng)機(jī)|飛機(jī)

【軍事聚焦】波音747-8洲際飛機(jī)正式亮相