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國產噴氣式支線客機首航 成都飛抵上海需2小時

ARJ21首次試飛深圳機場 進行航線驗證飛行(1)

ARJ21滿載海外供應商飛行

俄航&蘇霍伊&謝列蔑契娃機場

首架國產ARJ21飛機正式投入航線運營

江西航空首次飛抵大興機場 同日迎第五架ARJ21飛機入列

大草原上空第一次飛過載客國產噴氣客機，ARJ21載客已經超過5萬人次

瑤湖機場飛機展（南昌隨拍之八）

報價不到波音737一半但性能媲美前者，運營2個月上座率超9成

國產ARJ21飛機進行首次高原示范飛行

南昌往返上海！明天起，首條國產ARJ21支線飛機執(zhí)飛

唯一獲美國認證的國產客機，坐起來什么感覺？

國產客機ARJ21未獲美FAA認證 暫只在亞非南美運營

在哪里可以坐到國產飛機（ARJ和新舟60）？

ARJ21交付運營 國產ARJ21首飛歷程

全面回顧中國大飛機的發(fā)展之路

ARJ21獲國家科技進步獎一等獎

天空明明這么廣闊，為什么飛機要按航線飛行？ 不僅是撞機那么簡單

ARJ21有什么優(yōu)勢？是運營成本低嗎？

“井岡山”號國產ARJ21飛機首航成功

6月30日首航天府國際機場 成都航空確定首批15條航線

合肥本土航空最快年底“起飛” 10名飛行員也已到位

伊春空難之后 聚焦支線飛機安全

成都航空ARJ21飛機“環(huán)魯飛”航線即將上線

1月28日起從東營可飛海南了

帶你看國產飛機首航上饒！上饒三清山機場又拿了個全國第一