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原文:
民航協(xié)同決策(CDM)理論探討
機(jī)場(chǎng)運(yùn)行最低標(biāo)準(zhǔn)的制定
hna164167 閱235 轉(zhuǎn)3
論文:空中交通流量控制的現(xiàn)狀與發(fā)展
小飛俠cawdbof0 閱66 轉(zhuǎn)2
民航局發(fā)布《運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)不停航施工管理辦法》
冬榮悅閱 閱16
運(yùn)輸閉環(huán)管理 依法防控境外疫情輸入
bawuping 閱92
震撼!冰島火山噴發(fā)的強(qiáng)撼現(xiàn)場(chǎng)圖 感覺像世界末日一樣
jackson1124 閱62 轉(zhuǎn)2
震撼!冰島火山噴發(fā)的強(qiáng)撼現(xiàn)場(chǎng)圖(組圖)
lindan9997 閱55
江蘇一飛機(jī)墜落!民航部門披露詳情
君臨天下100 閱8
解密中國民航空管現(xiàn)代化戰(zhàn)略(CAAMS)系列三——CAAMS的關(guān)鍵服務(wù)能力及基礎(chǔ)設(shè)施
天晴111111 閱556 轉(zhuǎn)12
對(duì)MDRS預(yù)警發(fā)布的思考
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低空空域使用管理規(guī)定(試行)(征求意見稿)
奔魚2010 閱560 轉(zhuǎn)7
我國空域分類將在今年完成-空域,通用航空,私人飛機(jī)-中安在線-主頁管理
msjp80 閱357 轉(zhuǎn)6
解密飛行員培訓(xùn)費(fèi)用“內(nèi)高外低”的灰色推手
通用航空 閱332 轉(zhuǎn)6
居安冷靜看,思危加油干——漫談百座通用機(jī)場(chǎng)【8大改進(jìn)、4大誤區(qū)、5大措施】
飛行邦 閱60
民用航空情報(bào)工作規(guī)則
時(shí)寶官 閱777 轉(zhuǎn)8
警鐘:通航發(fā)展的急需解決的幾個(gè)問題!
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NOTAM是什么?為何造成美國全境民航停飛?
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【最強(qiáng)大腦】飛機(jī)迎著地球自轉(zhuǎn)方向航行,會(huì)不會(huì)更快到達(dá)?
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航空事故的概率可以減少54%!航空公司和飛行員還都沒全部學(xué)會(huì)(1)---飛行員航空理論加強(qiáng)系列
天高云淡zc 閱101 轉(zhuǎn)2
科普!你對(duì)中國空域了解有多少
零壹貳012 閱924 轉(zhuǎn)7
可怕!這個(gè)國家約四成飛行員執(zhí)照可能造假!已涉及262人...
lpl尋知求識(shí) 閱28
構(gòu)建持續(xù)安全理念支撐體系
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事故頻發(fā):飛行圈對(duì)當(dāng)前航空安全和運(yùn)行問題的一些思考
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觀后感 ||《中國機(jī)長》
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開放低空已被提上我國決策議程
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航班延誤原因
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如何從空難中逃生?這些知識(shí)希望你永遠(yuǎn)用不上
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