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遲播13分鐘很長(zhǎng)嗎？日本新干線早開20秒就要道歉！

紐約、東京、倫敦、巴黎、香港的地鐵為什么不安檢？

京滬高鐵盈利模式能否復(fù)制

日本的新干線地鐵車站為何不搞安檢

日本新干線列車事故致2死26人傷 無責(zé)任事故死亡記錄要被打破了？

東京大火被撲滅新干線恢復(fù)行駛 滯留乘客超1萬

日本鐵路 東海道新干線 700系 東京-新大阪

每天進(jìn)出100萬人的東京車站為何井井有條

行走在軌道上的國(guó)家--日本

日本地鐵為什么沒有安檢？

日本鐵路心得－坐火車游日本其實(shí)很簡(jiǎn)單

可能是全網(wǎng)最操心的日本交通攻略（日本國(guó)內(nèi)交通篇）

史上最全的日本交通攻略

教科書級(jí)典范！日本東京都市圈市域（郊）鐵路特點(diǎn)及啟示

日本自由行jr pass攻略有哪些？

日本東西—貫穿新干線

萌車過世界 日本鐵路之旅

安全準(zhǔn)時(shí)的外國(guó)高鐵

為何1918人留宿新干線？

JR鐵路150周年：你是我無論多遠(yuǎn)都想去見的人

“超音速”的交通時(shí)代，將要來臨？中國(guó)“電磁橇”列車破世界紀(jì)錄|新干線|電機(jī)|磁懸浮|磁懸浮列車|超音...

微博正文

JR東日本研發(fā)新一代新干線，時(shí)速可達(dá)360KM/時(shí)

比起賽博朋克日本人為什么更沉迷鐵道

在東京，與一輛“和諧號(hào)動(dòng)車”擦肩而過

鐵道系列第1集

【日本新干線開通時(shí)間與歷史意義】為經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展開道

中國(guó)人對(duì)日本新干線的三個(gè)誤解

唐駁虎：“一個(gè)人的車站”到底是雞湯還是雞精？

國(guó)外如何保障列車安全：徹查事故原因多重技術(shù)支撐