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原文：埃塞空難初步調(diào)查公布，波音怕不怕？

獅航波音737Max墜機(jī)，事故的重要原因找到了

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8名遇難中國乘客來自多個省份

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關(guān)于飛行員的工資

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MH370新線索，波音提供關(guān)鍵證據(jù)，已將罪魁禍?zhǔn)祖i定

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死于尼泊爾空難的女副駕：丈夫墜機(jī)身亡她接力飛行夢，離當(dāng)機(jī)長僅一步之遙

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157人無人生還！埃航空難背后，竟是一場機(jī)長VS飛機(jī)的殊死搏斗？

艾府閱13917 轉(zhuǎn)139

被全球停飛時波音軟件升級仍未完成，至少5名美飛行員通報異常

dongchang 閱44 轉(zhuǎn)6

轉(zhuǎn)載：史上最奇葩的空難，飛行員：飛機(jī)沒油了，劫機(jī)者：我不信，繼續(xù)開

秋天楓葉正變黃閱62 轉(zhuǎn)2

突然俯沖！美飛行員曾通報兩起波音737MAX8異常

西伯利亞鐵路亡魂，回顧北俄羅斯航空821航班2008.9.14彼爾姆空難

飄影23號閱3131 轉(zhuǎn)7

堅決貫徹機(jī)長指令一錯到底，回顧大韓航空KAL801航班8.6關(guān)島空難

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天雷降魔火，鐵鳥含冤歿，回顧泛美航空214航班63年埃爾克頓空難

風(fēng)聲之家閱229

埃航公告：空難機(jī)長資深飛機(jī)剛完成保養(yǎng) 事故原因正在調(diào)查

中國經(jīng)略西域人閱38

1988年，一架飛機(jī)在7500米高空變敞篷模式，空姐被吸走，后來如何

歷來現(xiàn)實閱1822 轉(zhuǎn)42

印尼亞航A320飛機(jī)空難的解析和借鑒意義

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鳳凰知道：陪你沖上云霄的人

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全球十大飛機(jī)事故未解之謎

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空難：飛行員嚴(yán)重操作失誤

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飛行員的疲勞之殤導(dǎo)致50人遇難的大陸連接航空3407號航班事故

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264人死亡，僅7人生還，誰為亡靈埋單？

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資深機(jī)長專業(yè)解讀印尼QZ8501空難調(diào)查報告

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熊孩子造成的空難，直接導(dǎo)致飛機(jī)從萬米高空掉落，75人當(dāng)場死亡

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[環(huán)球見聞]關(guān)于尼泊爾失事客機(jī)的報道匯總

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在高科技的今天，我們坐飛機(jī)可能會變得更危險

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半年內(nèi)連遭兩起空難，波音737 MAX 8真的只是傳感器出了問題？

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“空中大巴”緣何秒變“空中靈車”

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埃航墜毀客機(jī)黑匣子已找到！

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波音737Max安全分析存關(guān)鍵缺陷獅航空難即有顯現(xiàn)

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