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寶馬VS奔馳VS奧迪：應(yīng)不應(yīng)戰(zhàn)，要看挑戰(zhàn)者夠不夠格：廣告大戰(zhàn)④

奧迪A4L同級別！紅旗H6量產(chǎn)實錘，預(yù)計下個月亮相

寶馬也扛不住了，從30萬直降到了19萬，奧迪和奔馳跪地求饒！

車標(biāo)像賓利，顏值逆天叫板寶馬M3，這貨要給自主品牌敲警鐘

同一汽車品牌中質(zhì)量最好的是哪款車？——寶馬篇

各路豪車在群里火拼！然而教授最后還是選了TA...

目前進(jìn)攻新能源的BBA品牌，誰勢頭最猛？

中國人不是人傻錢多 點評國內(nèi)最暢銷的中型豪車

我是如何運營80家奧迪4S店汽車精品的

新S級上市 奔馳搶入上升通道

好車為何在廣州賣不好？ 沃爾沃S40受冷

奧迪戰(zhàn)勝金融危機(jī) A3將列入國產(chǎn)隊伍

【 財經(jīng)觀察 】奔馳在華發(fā)力為時已晚2014-06-12 第1177期

是福還是禍 沃爾沃歸入吉利后車型市場分析

【說客】汽車江湖廿二回：大眾向上vs奧迪向下

奔馳在華發(fā)力為時已晚

凱迪拉克爆發(fā)了！全新SUV僅22萬，霸氣穩(wěn)重的外觀，給人安全感

蔡澈：“奔馳最好的時刻還沒有到來”

權(quán)力的游戲：全球豪華車品牌換帥

奧迪在中國風(fēng)頭被奔馳搶了 后者去年漲幅僅3.6%|汽車|燃油|美元

寶馬朱力威:不跟隨"價格戰(zhàn)" 保證品牌價值

營銷策劃書格式范文

奔馳總裁退休，寶馬致敬廣告絕了！

沒有百度、阿里，何來今日鴨梨？

車速表

奔馳寶馬奧迪

【營銷】寶馬和奧迪的廣告大戰(zhàn)，堪稱精彩大片

為什么紅旗在國內(nèi)銷量慘淡？而奔馳寶馬卻能夠爛大街

皇冠中國停產(chǎn)

沒有惡意競爭