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大眾要砸國(guó)產(chǎn)車飯碗！只賣10萬(wàn)的捷達(dá)大SUV，除了大眾標(biāo)啥都有

比途觀低8萬(wàn)！最便宜的大眾中型SUV即將上市,搭載奧迪同款發(fā)動(dòng)機(jī)

10萬(wàn)預(yù)算想買大空間SUV？這幾款高性價(jià)比車型值得一看｜聚購(gòu)

各省人民最愛什么車？誰(shuí)最愛大眾/日系？誰(shuí)最支持自主？

捷達(dá)VS7 10.68萬(wàn)起，重新定義消費(fèi)升級(jí)

捷達(dá)VS7嘗鮮價(jià)上市，“德式”風(fēng)味依舊香？

10.68-13.68萬(wàn)元，捷達(dá)旗艦SUV車型VS7上市，會(huì)成為自主品牌的勁敵嗎？

售價(jià)看齊自主品牌，卻是正統(tǒng)合資車，捷達(dá)VS7和昂科拉GX哪個(gè)好？

“捷達(dá)”首款SUV-VS5的上市，會(huì)改變哪些游戲規(guī)則？

GBN觀察 | 捷達(dá)走出半生

懂大眾的都買它？斯柯達(dá)柯米克只要8.99萬(wàn)起 比五菱還實(shí)在

8.48萬(wàn)起合資緊湊型SUV這么多，還要啥自行車？

花小錢辦小事——一汽大眾捷達(dá)VS5

不靠大眾標(biāo)也屢戰(zhàn)屢勝，捷達(dá)又一SUV發(fā)布，目標(biāo)直指霸主哈弗H6？

與途觀L“師出同門”，11.18萬(wàn)起售的捷達(dá)VS7會(huì)成為SUV市場(chǎng)中的攪局者？

分析 | 渾身寫滿性價(jià)比不重要，十萬(wàn)出頭買德系中型SUV才誘人

對(duì)自主品牌而言，為什么說捷達(dá)品牌是一種考驗(yàn)而非挑戰(zhàn)？

捷達(dá)獨(dú)立成了品牌，還出了SUV，開起來還是那么“大眾”

捷達(dá)VS5 SUV 愛卡汽車 曹益

大眾最便宜的A+級(jí)SUV，尺寸大過CR-V、奇駿，準(zhǔn)備入手嗎？