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原文：國(guó)內(nèi)首條無(wú)人機(jī)配送航線試飛，比貨車送貨時(shí)間縮短5倍，成本更低

京東物流推黑科技戰(zhàn)“疫”，智能日分揀達(dá)100萬(wàn)包裹

元柏說(shuō)時(shí)事閱74

突破“最后一公里”瓶頸，13種解決方案總有一種適合你

wgbz2008 閱444 轉(zhuǎn)3

無(wú)人技術(shù)距離郵政有多遠(yuǎn)？

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lindan9997 閱42 轉(zhuǎn)3

又一行業(yè)要“涼了”！不努力的話，連磚都沒(méi)得搬！

餓了沒(méi) 閱138 轉(zhuǎn)2

電商無(wú)人機(jī)配送在西安首飛十條航線已開(kāi)通

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外賣巨變！餓了么突然宣布一個(gè)大消息！

掃地僧一一閱70 轉(zhuǎn)2

餓了么獲批首條外賣無(wú)人機(jī)航線，20分鐘送達(dá)

yangtz008 閱66

抬頭看，你的快遞由無(wú)人機(jī)送來(lái)了……

城北十五里666 閱98 轉(zhuǎn)2

雙11體驗(yàn)京東無(wú)人機(jī)送貨：10分鐘完成，1米高拋貨

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萬(wàn)億規(guī)模的智慧物流市場(chǎng)，會(huì)誕生哪些獨(dú)角獸公司？

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劉強(qiáng)東說(shuō)五年后送貨的都是機(jī)器人，看看618背后的另一戰(zhàn)場(chǎng)：物流 | 圖說(shuō)

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【案例分享】智能配送、智能倉(cāng)儲(chǔ)、智能變色標(biāo)簽--精準(zhǔn)速效的遞送系統(tǒng)

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京東智能無(wú)人車首發(fā) 劉強(qiáng)東的夢(mèng)想前進(jìn)十年

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機(jī)器人無(wú)人車加入包裹配送

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電子商務(wù)物流黑科技

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一天送件超3億，快遞業(yè)痛并快樂(lè)著

分析師于斌閱40

雙11交易額再破紀(jì)錄億級(jí)的快遞訂單怎么送？

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618應(yīng)戰(zhàn)，京東、菜鳥物流黑科技撲面而來(lái)，包裹要怎么送？

個(gè)人地址ID將代替郵政編碼

種養(yǎng)時(shí)政法制閱41

「云計(jì)算」無(wú)人機(jī)送貨離我們有多遠(yuǎn)？

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【號(hào)外】不讓“最后一公里”成為轉(zhuǎn)型瓶頸

現(xiàn)代物流MF 閱2

亞馬遜無(wú)人機(jī)：虛妄的愿景

春風(fēng)先生閱84

京東無(wú)人機(jī)送貨靠譜嗎？未來(lái)成本或低于人工

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餓了么獲批無(wú)人機(jī)航線與我有什么關(guān)系？

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快遞“最后一公里”四大商業(yè)模式

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【前沿】珍惜每天被快遞小哥“翻牌子”吧五年后全是機(jī)器人了

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