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原文：車聯(lián)網(wǎng)-通訊網(wǎng)絡(luò)在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用

談車聯(lián)網(wǎng)之前，先聊聊V2X技術(shù)

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BAT、華為積極布局，“它”才是無人駕駛的突破口？

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一文看懂“車聯(lián)網(wǎng)”的前世今生

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V2X及信息安全技術(shù)進(jìn)展報(bào)告

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小小模組結(jié)束傳統(tǒng)汽車百年“移動(dòng)出行工具”屬性？

什么是V2X？

kuai2012 閱4663 轉(zhuǎn)17

一篇文章讀懂：V2X技術(shù)是如何改變我們的駕駛方式的

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DSRC 之殤，車聯(lián)網(wǎng)真的要向 C-V2X 一邊倒了嗎？

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一文看懂刷爆資本圈的“LTE

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智能交通中的C-V2X和DSRC

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汽車V2X vs 海事AIS之一：C-V2X 白皮書和解決方案

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智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢(shì)分析

劉真合閱6428 轉(zhuǎn)207

C-V2X八大誤區(qū)澄清和發(fā)展辯思 | 車聯(lián)網(wǎng)百家談第12期

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汽車變成大號(hào)手機(jī)！報(bào)告解密高通首款汽車蜂窩芯片【附下載】| 智東西內(nèi)參

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車聯(lián)網(wǎng)通信中蜂窩網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用

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5G技術(shù)全面落地對(duì)汽車行業(yè)有哪些影響？ | 特約評(píng)論

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5G技術(shù)進(jìn)步成智能汽車發(fā)展關(guān)鍵

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大結(jié)局！美國(guó)放棄自家標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)投中國(guó)主推的C-V2X，紅旗豪華SUV搭載高通車聯(lián)網(wǎng)方案發(fā)布，行業(yè)終迎爆發(fā)？

物聯(lián)網(wǎng)智庫(kù) 閱21

C-V2X車聯(lián)網(wǎng)，也就車用無線通信C-V2X

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千億規(guī)模賽道！汽車行業(yè)的詩(shī)與遠(yuǎn)方，車聯(lián)網(wǎng)來了！

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揭秘：華為竟然搞了3年自動(dòng)駕駛！

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車聯(lián)網(wǎng)將如何改變?nèi)藗兂鲂校?/div>

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無人駕駛首個(gè)標(biāo)準(zhǔn)兩個(gè)月內(nèi)發(fā)布產(chǎn)業(yè)鏈全解析（附股）

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