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原文：海爾再造第四步：售后服務(wù)大整合

以市場(chǎng)鏈為紐帶的業(yè)務(wù)流程再造

zrynhzp 閱119 轉(zhuǎn)2

海爾集團(tuán)：“市場(chǎng)鏈”業(yè)務(wù)流程再造

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海爾人單合一模式詳解

BANLIJ 閱8084 轉(zhuǎn)10

《經(jīng)理人》封面專題《海爾生態(tài)之戰(zhàn)》之四：海爾解構(gòu)海爾

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海爾集團(tuán)首席執(zhí)行官?gòu)埲鹈?/div>

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[轉(zhuǎn)帖]海爾動(dòng)議取消商流部欲棄連鎖渠道單飛

梅沙深處閱106 轉(zhuǎn)7

海爾集團(tuán)電子商務(wù)物流模式分析

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新經(jīng)濟(jì)時(shí)代我國(guó)企業(yè)供應(yīng)鏈的管理——海爾集團(tuán)的經(jīng)驗(yàn)及啟示

決策咨詢閱1650 轉(zhuǎn)34

“海爾物流”與“美的物流”模式之比較物流論壇 - 網(wǎng)上物流論壇

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【知識(shí)貼】海爾物流與美的物流體系

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事業(yè)部制,現(xiàn)代大型企業(yè)普遍采用的組織形式

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海爾35周年 | 數(shù)說(shuō)海爾35年

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滑志鵬：海爾的成長(zhǎng)沒有想的那么簡(jiǎn)單！

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采購(gòu)師試題-案例分析海爾集團(tuán)的采購(gòu)管理創(chuàng)新阿里巴巴 zymbolong的博客 BLOG

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【黃剛解讀：為什么物流企業(yè)干商流難成功，商流企業(yè)干物流又難掙錢？】

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我國(guó)“第四方物流”如何應(yīng)用

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阿里巴巴22億投資海爾物流公司

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時(shí)代的眼淚！千禧年回憶殺！不想承認(rèn)這些我都知道！

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