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坐哪幾輛火車能感覺蜀道之難難于上青天？

第一條穿越秦嶺的鐵路：票價21.5元，綠皮小火車命運(yùn)幾何？

我國第一條電氣化鐵路，也是新中國第一條工程艱巨的鐵路。

為什么要修建寶成鐵路？修建鐵路的時候遇到了哪些困難？

164、寶成鐵路[七律]

秦嶺唯一“盤山鐵路”，無與倫比的火車風(fēng)景線，從陜西通到四川

中國又一超級工程完工 直接連通中國南北

【高山貓】寫在蘭渝鐵路開通之際《百年蘭渝路》

中國最難通行鐵路：火車上坡需三輛機(jī)車前拉后推，下坡火花四濺

【建設(shè)】西成高鐵全線啟動初步驗(yàn)收，進(jìn)入開通倒計時

感嘆成昆鐵路——記成昆鐵路40年足跡

全長4公里的火車長啥樣？我國最長的火車有320節(jié)車廂滿載3萬噸煤炭

我國高寒地區(qū)最長快速鐵路 新建哈佳鐵路 8月末開通

歷史上的今天1992年12月21日 大秦鐵路全線開通

巴達(dá)鐵路預(yù)計年底竣工 巴中坐火車一小時到達(dá)州(圖)

【中國】拉日鐵路全線試運(yùn)行

350公里12個小時，秦嶺最美小慢車，不小心變網(wǎng)紅，60年雷打不動

中國最慢的火車，350公里要坐12小時，很多人稱它為“旅游專列”

真正的綠皮慢火車！寶成鐵路6063/6064次列車，穿越一路秦嶺風(fēng)光

秦嶺被稱為“中華龍脊”，因修路七次開挖隧道，最長隧道有98公里

中國鐵路工程的驕傲，最長的20個鐵路隧道排名1

中國第一條電氣化鐵路——寶成鐵路

看中國最牛的鐵路，在寶成線北段

傳唱千年的名篇《蜀道難》，在西成高鐵面前成了一首“假詩”

西成客專2017年通車 成都8小時到北京(圖)

我國第一條智能化高鐵已經(jīng)安排上了！還有機(jī)器人幫你運(yùn)行李

20190609張呼高鐵跑出最快速度，全國只剩兩省沒高鐵了！

中國最難建的鐵路，建991座橋梁，開鑿427個隧道，花12年才完成

好吃又好玩！今起全線開通運(yùn)營→

中國鐵路風(fēng)景線(六)——個碧石鐵路