3月5日，國航CA983航班, 因行李艙火警警報(bào)備降俄羅斯一機(jī)場，慌亂中空姐大聲催促乘客“別拿東西，跑！” 催促乘客全部離開后，機(jī)組人員才離開飛機(jī)，而他們也是冰雪中穿得最少的……最后188名乘客全部安全撤離，航班落地后經(jīng)檢查，飛機(jī)貨艙正常且無過火痕跡，初步判斷為飛機(jī)火警信息故障。
而同一天，在被評為世界上最安全的航空公司之一的澳航QF706上，乘客更是經(jīng)歷了一場前所未有的噩夢……
2019年3月5日6點(diǎn)10分，晨，澳大利亞Qantas的班機(jī)QF706從Adelaide準(zhǔn)時(shí)起飛，機(jī)上的乘客有說有笑，準(zhǔn)備在兩個(gè)多小時(shí)后于墨爾本著陸，隨后前往堪培拉。
F706在從阿德萊德到堪培拉的途中優(yōu)先登陸墨爾本。
圖片：Flight Aware
入座在世界上最安全的航空班機(jī)上，飛行時(shí)間僅2個(gè)多小時(shí)，“航空意外”這幾個(gè)字絕不曾出現(xiàn)在乘客們的腦海中，可能就連機(jī)長也沒有太過重視這次飛行，對他來說，這可能只是從家里開車到加油站買包煙的操作。然而，意外的意思恰恰就是意料之外。
在7點(diǎn)17分的時(shí)候，剛剛享用完機(jī)上早餐的乘客們準(zhǔn)備睡個(gè)回籠覺，一解一大早起身趕飛機(jī)的疲乏。就在這時(shí)，機(jī)身后方的一聲巨響讓連空姐在內(nèi)的所有人都嚇了一跳！人們的目光一致向后搜尋巨響的來源。
可是還沒等人們看清情況，只感到機(jī)身突然抖動，乘客身體感到了明顯的失重感，似乎飛機(jī)在直線下沖！
人們的感受是真實(shí)的，在萬丈高空中，所有人！感到徹底絕望！
有的乘客一邊流淚，一邊用手機(jī)拍攝下這“最后的畫面”；孩子緊緊抱著母親，男人狠狠握住身旁的妻子，機(jī)艙內(nèi)的嬰兒哭聲此起彼伏，乘客攜帶的隨身物件散落一地，機(jī)艙內(nèi)的安寧頓時(shí)變得混亂不堪。
這突如其來的“混亂”，讓艙內(nèi)上方的氧氣面罩應(yīng)聲掉落，人們按照空乘人員的指示戴上了氧氣面罩，準(zhǔn)備迎接命運(yùn)最后的安排。
Dailymail：面罩脫落，一聲巨響后飛機(jī)驟降15， 000英尺，在墨爾本緊急降落。
News：Qantas航班在空中響起驚吼聲。
根據(jù)Flightradar的數(shù)據(jù)，QF706在五分鐘內(nèi)從25000英尺下降到10000英尺，巨大的高度差讓飛機(jī)上的乘客都認(rèn)為，吾命休矣。
然而，令所有乘客都不敢置信的是，讓飛機(jī)突然陡降，讓所有乘客差點(diǎn)嚇破膽的“幕后操縱者”，竟然就是這架飛機(jī)的，機(jī)長！
