大和號(hào)(Yamato)戰(zhàn)列艦是日本帝國(guó)海軍超級(jí)戰(zhàn)列艦大和級(jí)戰(zhàn)列艦的一號(hào)艦。
建造背景
自20世紀(jì)30年代初葉起，已經(jīng)躋身于世界海軍強(qiáng)國(guó)之列的日本帝國(guó)開始在太平洋地區(qū)向美、英挑戰(zhàn)。1934年1月，日本修改帝國(guó)國(guó)防方針時(shí)，正式把美國(guó)列為假想敵。1936年6月再一次修改國(guó)防方針時(shí)，明確提出對(duì)美截?fù)魬?zhàn)略。日本海軍的判斷是：美國(guó)海軍依然堅(jiān)持大艦巨炮主義，要奪取對(duì)美作戰(zhàn)的勝利，仍須靠戰(zhàn)列艦。為確保在太平洋地區(qū)對(duì)美作戰(zhàn)的勝算，開戰(zhàn)初期即須消滅美遠(yuǎn)東海上主力，摧毀或者奪取美海軍賴以活動(dòng)的基地，進(jìn)而殲滅由美本土前來(lái)增援的艦隊(duì)。為此，日海軍選擇小笠原群島以西海域作為預(yù)定海上決戰(zhàn)戰(zhàn)場(chǎng)，并組建以戰(zhàn)列艦為核心的海上打擊力量，在海上截?fù)裘绹?guó)艦艇編隊(duì)，確保小笠原群島一線成為不可逾越的海上屏障，在此作戰(zhàn)指導(dǎo)思想下，日海軍趁1936年開始的無(wú)軍備限制的時(shí)期，投入海軍軍備競(jìng)賽。日海軍認(rèn)為，在戰(zhàn)斗艦艇的數(shù)量方面，找不到同美海軍抗衡的手段，因而決心集中力量建造巨型戰(zhàn)列艦，以單艘戰(zhàn)列艦的威力優(yōu)勢(shì)來(lái)抵消美海軍在數(shù)量上的優(yōu)越地位。于是在1937年制定第3次造艦補(bǔ)充計(jì)劃時(shí)，確定首先建造2艘大和級(jí)戰(zhàn)列艦，這就是“大和”號(hào)和“武藏”號(hào)。
設(shè)計(jì)方案
作為一個(gè)工業(yè)基礎(chǔ)薄弱，資源匱乏的國(guó)家，日本在戰(zhàn)艦數(shù)量上根本不可能與工業(yè)基礎(chǔ)雄厚，資源豐富的美國(guó)競(jìng)爭(zhēng)。按照其明治時(shí)代以來(lái)“數(shù)量不足，質(zhì)量彌補(bǔ)”的方針，企圖以單艦的質(zhì)量?jī)?yōu)勢(shì)來(lái)抵消對(duì)方的數(shù)量?jī)?yōu)勢(shì)。在這種思想指導(dǎo)下，日本海軍開始準(zhǔn)備建造搭載460毫米口徑主炮的超級(jí)戰(zhàn)列艦。日本海軍預(yù)計(jì)，美國(guó)海軍建造的戰(zhàn)列艦由于巴拿馬運(yùn)河的限制，其艦艇寬度不能超過(guò)33米，將搭載406毫米口徑艦炮。日本早在1916年就試制過(guò)460毫米口徑艦炮，1920年又制造過(guò)480毫米口徑火炮，具有一定的經(jīng)驗(yàn)。
1934年10月，日本海軍軍令部對(duì)海軍艦政本部正式下達(dá)了新式戰(zhàn)列艦的設(shè)計(jì)任務(wù)，要求新艦裝備460毫米口徑主炮8門以上，155毫米口徑副炮12門（四座三聯(lián)裝），或者200毫米副炮8門（四座雙聯(lián)裝），最高航速30節(jié)以上，艦體防御裝甲能夠承受自身主炮在20000-35000米距離上的打擊。由艦政本部第四部福田啟二大佐負(fù)責(zé)整體設(shè)計(jì)，由平賀讓造船中將負(fù)責(zé)技術(shù)指導(dǎo)，從1935年3月10日至1936年7月20日，先后提出23個(gè)設(shè)計(jì)方案（A-140—A-140F5）。最初的A-140方案，新戰(zhàn)列艦正常排水量69,500噸，長(zhǎng)294米，主機(jī)輸出功率20萬(wàn)軸馬力，最高航速31節(jié)，續(xù)航力8,000海里/18節(jié)，新艦的3座3聯(lián)裝9門460毫米主炮將和英國(guó)的納爾遜級(jí)戰(zhàn)列艦一樣，集中配置在前甲板。日本海軍前后否定了其它6種主炮配置方案后，最終采用了兩座三聯(lián)裝主炮塔配置在前甲板，1座三聯(lián)裝主炮塔配置在后甲板的設(shè)計(jì)。被認(rèn)為是最佳的戰(zhàn)列艦主炮配置方式。
在新艦的設(shè)計(jì)方案中，從A-140A號(hào)方案到A-140F4號(hào)方案，新艦動(dòng)力裝置都計(jì)劃要使用蒸汽輪機(jī)和柴油機(jī)并用的混合動(dòng)力。后來(lái)由于安裝了柴油機(jī)的日本海軍大鯨號(hào)潛艇母艦故障率較高，最后放棄了這一計(jì)劃，在最終的A-140F5方案中只采用蒸汽輪機(jī)。
建造經(jīng)過(guò)
在日本秘密設(shè)計(jì)超級(jí)戰(zhàn)列艦的同時(shí)，與英美等國(guó)在倫敦海軍會(huì)議上的談判正在逐漸趨向破裂。1936年，日本拒絕在新的倫敦海軍條約上簽字。當(dāng)年，日本海軍確立在西太平洋海上截?fù)艏傧霐趁绹?guó)海軍艦隊(duì)的戰(zhàn)略。在該戰(zhàn)略的指導(dǎo)下，日本海軍在1937年制定了軍備補(bǔ)充計(jì)劃（即03計(jì)劃），正式?jīng)Q定建造2艘A-140F5號(hào)方案艦（當(dāng)時(shí)稱為1號(hào)艦和2號(hào)艦）。1937年11月4日，1號(hào)艦開始在吳海軍工廠動(dòng)工建造。
盡管自明治維新以來(lái)，日本造船水平不斷提高。到了昭和時(shí)代，日本已經(jīng)成為世界造船大國(guó)之一，但是日本島國(guó)資源貧乏，科技實(shí)力與英美仍存在相當(dāng)?shù)牟罹?，而且還處在戰(zhàn)爭(zhēng)條件下（1937年7月7日日本發(fā)動(dòng)了全面侵華戰(zhàn)爭(zhēng)），日本仍然決計(jì)不惜代價(jià)建造空前強(qiáng)大的戰(zhàn)列艦。日本耗費(fèi)巨資耗巨資為其造船工業(yè)增添大量新式設(shè)備，從德國(guó)購(gòu)進(jìn)了15000噸水壓機(jī)（一說(shuō)16000噸）以及3臺(tái)70噸酸性平爐（據(jù)資料，這些設(shè)備一共花了1000萬(wàn)美元），從而能夠制造出包括650毫米厚裝甲鋼板（為大和主炮炮塔使用）在內(nèi)的大型鍛造件。并且特意將吳海軍工廠的船塢加深了1米。在大和艦的整個(gè)建造過(guò)程中，日本人前后耗資1500億日元（戰(zhàn)后價(jià)格），平均每噸重量就需要200萬(wàn)日元?？梢哉f(shuō)是以傾國(guó)之力來(lái)建造這兩艘巨艦。
在制造主炮時(shí)，日本遇到的一個(gè)重大難題便是如何保證高膛壓條件下主炮炮身能具備足夠的強(qiáng)度。過(guò)去試制的480毫米艦炮便是由于強(qiáng)度不足而在試射中報(bào)廢，460毫米艦炮在減裝藥的情況下勉強(qiáng)通過(guò)試射。為此，吳海軍工廠艦炮部采用了新的火炮自緊技術(shù)。用這樣的方法生產(chǎn)出來(lái)的身管可以通過(guò)內(nèi)壓增強(qiáng)炮身的強(qiáng)度。用這樣的方法制造出來(lái)的炮身在試射中取得了成功，其身管壽命達(dá)200-250發(fā)。
1號(hào)艦1939年5月-10月，鍋爐安裝完畢，9月-11月，主機(jī)安裝完畢。1940年7月15日，1號(hào)艦被命名為“大和”，這個(gè)名字來(lái)自古代日本畿內(nèi)五國(guó)的大和國(guó)，也是日本人對(duì)自身民族的稱呼。1940年8月8日大和號(hào)下水。建造中的大和為了保密，造船廠執(zhí)行著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臋C(jī)密管制，在能俯視造船廠的地方都加上圍板。
下水后的大和艦開始舾裝工程，到1941年7月，該艦主炮已經(jīng)安裝完畢。從10月16日起，大和艦開始試航，10月22日，在宿毛灣以153,553軸馬力的動(dòng)力輸出達(dá)到了27.46節(jié)的航行速度，試航獲得成功。11月1日，大和艦首任艦長(zhǎng)高柳儀八海軍大佐到任。12月7日，大和艦進(jìn)行了首次主炮射擊，9門460毫米艦炮，將重1460公斤的巨型炮彈打向2萬(wàn)米外（主炮開火的聲音連海邊城市里的居民都聽到了），而9門主炮齊射產(chǎn)生8,000噸后坐力。同時(shí)，一支龐大的日本艦隊(duì)正在向美國(guó)夏威夷進(jìn)發(fā)，這支艦隊(duì)的核心是聯(lián)合艦隊(duì)的6艘航空母艦。在12月8日凌晨（當(dāng)?shù)貢r(shí)間為12月7日），這6艘航空母艦上起飛的上百架艦載機(jī)偷襲了美國(guó)太平洋艦隊(duì)的基地珍珠港。這一行動(dòng)在宣告太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)，在這一天，大和艦結(jié)束了試航。1941年12月16日，大和艦竣工，入?yún)擎?zhèn)守府船籍，并被編入日本聯(lián)合艦隊(duì)。
“大和”號(hào)確是名符其實(shí)的世界最大、最強(qiáng)的戰(zhàn)艦。其標(biāo)準(zhǔn)排水量64000噸，滿載排水量73000噸，大口徑主、副炮20余門，航速27節(jié)，裝甲厚、防護(hù)能力強(qiáng)，同時(shí)命中2條魚雷或數(shù)枚重磅航彈也不致影響戰(zhàn)斗，故號(hào)稱世界第一戰(zhàn)列艦。
大和艦的艦型
為了盡可能的縮短裝甲帶并為主炮射擊提供一個(gè)比較穩(wěn)定的平臺(tái)，排水量近73,000噸的大和艦艦體長(zhǎng)寬比設(shè)計(jì)成6.76:1，為了憑借15萬(wàn)軸馬力（只相當(dāng)于當(dāng)時(shí)一艘日本重巡洋艦的最大輸出馬力）的動(dòng)力獲得27節(jié)的航速，日本海軍艦政本部從1935年開始，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期水池試驗(yàn)，前后提出40多個(gè)不同的船模，從中最終確定了艦型。
大和號(hào)艦艏水線以上部分明顯向外前傾，艦艏前端成半圓形，其兩舷大幅度外張，借以減少艦艏上浪。艦艏水線以下部分采用球鼻艏，其位置在水線下約3米處，和尖削型艦艏相比，這種新構(gòu)型可以減少8％的興波阻力，同時(shí)還減少了約3米的水線，從而節(jié)省了30噸左右的排水量。在球鼻艏內(nèi)裝有零式水下聽音器，可以探測(cè)敵方潛艇的活動(dòng)。這種艦艏和美國(guó)“依阿華”級(jí)戰(zhàn)列艦艦艏很相似，但大和的球鼻艏向前突出成一個(gè)球形，而“依阿華”的則與水線以下艦艏保持平齊，兩相比較之下，大和艦的球鼻艏外觀更接近于現(xiàn)代，而效能更明顯。
大和艦艦艏內(nèi)側(cè)的細(xì)腰部卻呈內(nèi)凹的弧形，其減阻性能更為優(yōu)良。這種外形和“依阿華”級(jí)同樣非常相似，但“依阿華”級(jí)艦艏的內(nèi)側(cè)曲線延伸到艦體中部以后就變得平直了，而大和艦的內(nèi)側(cè)曲線則呈弧線一直延伸到了艦艉，實(shí)際效能也更為優(yōu)越。之所以出現(xiàn)這樣的差異，原因是“依阿華”級(jí)由于巴拿馬運(yùn)河33米寬度的限制只好采用平直的舯部舷墻。
大和艦艦艉水線以上高6.4米，與高達(dá)8.6米的舯部舷墻相比（水線以上），其艦艉低陷下去一塊。由這個(gè)地方可以通往大和艦的艦載機(jī)機(jī)庫(kù)，艦載機(jī)在吊裝之前就暫時(shí)停放在這里。艦內(nèi)機(jī)庫(kù)在后主炮前的上甲板、中甲板的中部位置。其前半部有個(gè)梯形的區(qū)域，在此區(qū)域兩側(cè)可放置零式戰(zhàn)斗機(jī)、水上觀察機(jī)各3架。槽兩側(cè)設(shè)有與上甲板同高的舷臺(tái)，舷臺(tái)上有艦載機(jī)的發(fā)射裝置。此外，艦尾還有起倒式起重吊放裝置等。另外在艦艉兩舷側(cè)還有安放艦載小艇的隧道狀艇庫(kù)。
在大和艦的艦艉處安裝有前后配置的半平衡舵，其主舵面積為46平方米，副舵面積為16.5平方米，兩舵之間距離15米，副舵對(duì)主舵起輔助作用。一般來(lái)說(shuō)，兩舵并列的平衡舵，一旦被魚雷命中，容易同時(shí)損壞。大和艦的舵效非常明顯，其戰(zhàn)術(shù)回旋直徑僅為640米（航速26節(jié)狀態(tài)），而這一優(yōu)勢(shì)對(duì)在戰(zhàn)列艦炮戰(zhàn)中占領(lǐng)有利陣位有著很大的作用。
大和艦的艦橋高達(dá)45米（從龍骨處算起），相當(dāng)于15層的高樓，從遠(yuǎn)處看去宛如一座高塔，在其頂部裝有主炮觀測(cè)所（內(nèi)置98式方位盤）和15米大型測(cè)距儀，向下依次為防空指揮所，晝戰(zhàn)艦橋，作戰(zhàn)室，艦長(zhǎng)休息室，羅經(jīng)艦橋（夜戰(zhàn)艦橋），第二海圖室，司令塔。在艦橋內(nèi)部裝有直通式電梯。從外形來(lái)看，大和艦艦橋側(cè)面積310平方米，正面面積卻只有159平方米，僅相當(dāng)于側(cè)面積的一半，其迎風(fēng)阻力自然也就來(lái)的比較小了。
“大和”號(hào)采用單煙囪，其特點(diǎn)是，各鍋爐的煙道均曲折向后，與煙囪的某一部分相接。煙囪也盡量向后傾斜，以避免排煙影響艦橋工作。為保證煙囪開口部的安全，在開口部裝設(shè)一種蜂窩狀板，厚380毫米，上面有直徑180毫米的許多小孔。有孔面積是無(wú)孔面積的55%，另外在煙囪前面的傾斜部及側(cè)面裝有50毫米厚的防護(hù)甲板。這樣，煙囪的安全性大大提高了。
“大和”號(hào)煙囪之后是后艦橋，是預(yù)備戰(zhàn)斗指揮所。火炮實(shí)施前后分火射擊時(shí)，它也起后指揮所的作用。
主、副炮與高射炮
“大和”號(hào)以其巨型主炮聞名于世。3聯(lián)裝主炮三座，兩座三聯(lián)裝炮塔配置在前甲板，一座三聯(lián)裝炮塔配置在后甲板。當(dāng)時(shí)日海軍對(duì)主炮口徑保密，稱為九四式身長(zhǎng)45倍口徑的400毫米炮，實(shí)際是460毫米。主炮炮塔的旋回部的重量為2774噸，相當(dāng)于日海軍“秋月”型驅(qū)逐艦的排水量。炮塔防護(hù)盾的裝甲很厚：前面650毫米，側(cè)面250毫米，后面190毫米，頂部270毫米，底座兩側(cè)560毫米。炮塔后部裝有長(zhǎng)15米的測(cè)距儀，炮塔兩側(cè)前面及頂部前面均裝有潛望鏡式瞄準(zhǔn)鏡。上述望遠(yuǎn)鏡及瞄準(zhǔn)具采用潛望鏡式的，是為了盡可能減少火炮沖擊波的影響。炮塔的俯仰角是＋45度，-5度，裝填炮彈時(shí)，固定在＋3度上，俯仰速度每秒8度，炮塔旋回一周3分鐘。發(fā)射速度，每分1.8發(fā)；最大射程20海里，需飛行90秒。炮彈基數(shù)每門炮100發(fā)，每發(fā)炮彈1460千克，裝藥量330公斤。揚(yáng)彈速度每發(fā)6秒，裝彈機(jī)械化。3座主炮樣式相同，都是由吳市海軍工廠的艦炮部負(fù)責(zé)研制的。9門主炮若指向一舷射擊，其后座力達(dá)8000噸。發(fā)射時(shí)沖擊波也很強(qiáng)，為此日艦船設(shè)計(jì)部門煞費(fèi)苦心。
副炮有3聯(lián)裝155毫米炮4座，分別設(shè)在上層結(jié)構(gòu)的前后及艦的兩舷。這些副炮本是巡洋艦的主炮。此外，還裝有127毫米高炮24門，25毫米機(jī)關(guān)炮113門。整個(gè)軍艦像個(gè)奮起自衛(wèi)的刺猬，全身豎起了各種武器。
作戰(zhàn)經(jīng)歷
1942年2月12日，“大和”號(hào)接替“長(zhǎng)門”號(hào)戰(zhàn)列艦成為日本聯(lián)合艦隊(duì)旗艦。從1913年到1942年的29年里，日本海軍共建成戰(zhàn)列艦12艘。其中“大和”號(hào)(還有同型的“武藏”號(hào))艦齡最短(1941年建成)，排水量最大，火力最強(qiáng)，裝甲最厚重，被譽(yù)為無(wú)堅(jiān)不摧、固若金湯的海洋鋼鐵城堡。因此，迷信大艦巨炮制勝論的日本海軍對(duì)它的期望值很大，認(rèn)為憑借象大和級(jí)戰(zhàn)列艦這樣的單艦威力就可馳騁太平洋，與美艦隊(duì)抗衡了。然而，在美航母特混艦隊(duì)的打擊下，“大和”號(hào)幾乎無(wú)所作為。
1942年6月，“大和”號(hào)作為聯(lián)合艦隊(duì)旗艦參加了中途島海戰(zhàn)出師受挫，四艘航空母艦全軍覆沒(méi)，而“大和”號(hào)則在三百海里以外無(wú)所事事。8月17日，“大和”號(hào)再次出港，這次的任務(wù)是支援對(duì)所羅門群島方面作戰(zhàn)。但該艦到達(dá)特魯克群島后，只是整天呆在港里繼續(xù)無(wú)所事事。1943年2月11日，“大和”號(hào)的姊妹艦“武藏”接替“大和”號(hào)成為新的聯(lián)合艦隊(duì)旗艦。5月8日，“大和”號(hào)離開了特魯克回到吳港入塢修理了3個(gè)月，又于8月23日回到特魯克。其后一些日子里，該艦被指派去向一些島嶼上的日軍運(yùn)送物資和補(bǔ)充兵員。
1943年12月25日，“大和”號(hào)在特魯克附近遭到美國(guó)潛艇的魚雷攻擊，戰(zhàn)艦右舷第165號(hào)肋骨（第3號(hào)主炮塔附近）被一發(fā)魚雷命中，進(jìn)水約3000噸。受損后的“大和”號(hào)加速撤離了這一海域。1944年1月16日，“大和”號(hào)再次回到吳港入塢修理，出于防雷的考慮，在其舷側(cè)水線以下的防水區(qū)劃內(nèi)增設(shè)了一層呈45度傾角，厚6毫米的鋼板。同時(shí)進(jìn)行改裝提高防空能力，戰(zhàn)列艦舷側(cè)的2座155毫米炮塔被拆除，同時(shí)加裝了6座127毫米雙聯(lián)裝高炮，25毫米高炮數(shù)則增至98門。同時(shí)艦上還裝上了警戒雷達(dá)。1944年4月10日，“大和”號(hào)的修理及改裝工程結(jié)束。
太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)的形勢(shì)已經(jīng)變得對(duì)日本越來(lái)越不利。聯(lián)合艦隊(duì)把擁有“大和”號(hào)、“武藏”號(hào)戰(zhàn)列艦的第二艦隊(duì)編入第1機(jī)動(dòng)艦隊(duì)，為航空母艦提供掩護(hù)，1944年6月，“大和”號(hào)參加了馬里亞納海戰(zhàn)。在這場(chǎng)航空母艦大戰(zhàn)中，損失慘重的第1機(jī)動(dòng)艦隊(duì)撤離戰(zhàn)場(chǎng)。“大和”號(hào)第一次用主炮向來(lái)襲的美國(guó)飛機(jī)發(fā)射3式對(duì)空炮彈。
1944年10月22日包括大和，武藏等5艘戰(zhàn)列艦，12艘巡洋艦，14艘驅(qū)逐艦的第二艦隊(duì)從婆羅乃灣出發(fā)，參加萊特灣海戰(zhàn)。10月24日，栗田艦隊(duì)遭到美國(guó)海軍第3艦隊(duì)航母艦載機(jī)的猛烈空襲。在戰(zhàn)斗中，“大和”號(hào)的姊妹艦“武藏”號(hào)被擊沉?！按蠛汀碧?hào)僅在前甲板被美機(jī)投中一顆炸彈。10月25日晨，在薩沃島附近，第二艦隊(duì)發(fā)現(xiàn)美艦?！按蠛汀碧?hào)的460毫米主炮在32000米距離上對(duì)美艦開火。煙幕和雨幕以及美國(guó)驅(qū)逐艦的攻擊行動(dòng)干擾了“大和”號(hào)的射擊。中午時(shí)分，栗田放棄了追擊美艦的機(jī)會(huì)，開始回撤。1944年11月24日，“大和”號(hào)返回日本本土吳港。
1945年3月26日，美軍開始實(shí)施沖繩島登陸戰(zhàn)。日本企圖出動(dòng)包括“大和”號(hào)在內(nèi)的水面艦艇艦隊(duì)支援沖繩日軍的作戰(zhàn)。4月5日，軍令部正式下達(dá)了命令“大和”號(hào)自殺性出擊作戰(zhàn)的“天一號(hào)作戰(zhàn)”命令，1945年4月6日，以“大和”號(hào)為旗艦的第2艦隊(duì)10艘軍艦（還有1艘巡洋艦及8艘驅(qū)逐艦）在伊藤整一海軍中將的指揮下，從瀨戶內(nèi)海西部的德山錨地起航。4月7日凌晨，美國(guó)潛艇在九州島西南海面發(fā)現(xiàn)了這支艦隊(duì)。12時(shí)31分，美國(guó)海軍發(fā)出的第一個(gè)攻擊波，美國(guó)飛機(jī)集中攻擊“大和”號(hào)左舷，有4枚炸彈落到了“大和”號(hào)第3號(hào)主炮塔附近，其中2枚225公斤炸彈穿透了后部主甲板爆炸，將戰(zhàn)艦后部的155毫米副炮和預(yù)備射擊指揮所炸毀。12時(shí)43時(shí)，大和艦左舷前部被1發(fā)魚雷命中，“大和”號(hào)航速降職22節(jié)。13時(shí)35分，美軍第二攻擊波飛機(jī)到達(dá)。13時(shí)37分，“大和”號(hào)艦體左舷中部被3條魚雷命中（分別命中143、124、131號(hào)肋骨），使其艦體左傾達(dá)7-8度。幾乎與此同時(shí)，由于美機(jī)投下的一枚450公斤重的航空炸彈炸毀了“大和”號(hào)排水閥門，使該艦無(wú)法進(jìn)行排水作業(yè)，艦長(zhǎng)下令向右舷艙室對(duì)稱注水以恢復(fù)艦體平衡，航速降至18節(jié)。13時(shí)44分，左舷中部又被2條魚雷命中，使左傾增加到15-16度，這使該艦的大口徑高炮無(wú)法使用。14時(shí)01分，美機(jī)3顆航空炸彈擊中左舷中部。14時(shí)07分，一條魚雷還擊中右舷150號(hào)船肋。14時(shí)12分，大和艦左舷中部和后部又被2條魚雷命中，艦體傾斜達(dá)16-18度。由于右舷注排水區(qū)已經(jīng)注滿水，只能繼續(xù)往機(jī)械室、休息室和鍋爐艙里注水。14時(shí)15分，大和艦左舷再中1雷，航速漸漸減至7節(jié)。艦長(zhǎng)被迫發(fā)出了棄艦令。14時(shí)23分，大和艦突然發(fā)生主炮彈藥庫(kù)大爆炸，葬身海底，全艦2498名官兵（連同司令部人員共有2767人）中僅有269人獲救（另有7名司令部人員獲救），其沉沒(méi)地點(diǎn)在日本九州島南西50海里，德之島西北200海里，東經(jīng)128度04分，北緯30度43分。
性能數(shù)據(jù)：
排水:62,000t(輕),68,200t(標(biāo))71,659t(滿).
主尺度:263×38.9×10.8m
主武備:
主:9[3xIII]x460mm;
副:12 [4xIII] x 155 mm (1943.4換成6 [2xIII] x 155 mm ,另2座被6座雙100mmAA替代);
高炮1:12[4xII] x 127mm(1943.4為127/100聯(lián)合組成 [2xII]);
高炮2:24[3xIII]x 25mm . [1943.9]換為36 [12xIII]; 1944.4為98[24xIII, 26xI], [1944.7]為113 [29xIII, 26xI]; [1945.1]為152[50xIII, 2xI](另有幾座[2xII]未被統(tǒng)計(jì));
高炮3:4 [2xII] x 13,2 mm .
水偵:7架.裝載型號(hào)包括中島95,0式等.
裝甲數(shù)據(jù):
pb 410 mm (belt: 16.1")
Shinano: 400 mm (belt: 15.7")
bk 300 mm (bulkheads: 11.8")
cyt 350-300 mm (citadel: 13.8-11.8")
pp 230-200 mm (decks: 7.9-9.1")
Shinano: 190 mm (decks: 7.5")
pag/b 650 mm/560 mm (turrets: 25.6"/barbettes: 21.5")
Shinano: /530 mm (barbettes: 20.8")
pas ./75 mm (turrets: ."/barbettes: 3")
pka 80-50 mm (ammo boxes: 3.1-2")
pwd 500 mm (19.7" CT)
其他參數(shù):
功率:150.000 千馬(153.553 千馬最大功率),4軸-3舵(1主2副).
航速/續(xù)航: 27節(jié)(正常),27.46節(jié)(最高航速,1941年試航結(jié)果).16節(jié)時(shí)續(xù)航7,200海里(63,000t時(shí)).
人員: 正常編制2,500人(1941年為 2300人[150軍官 2150士兵],1945年為2767人).
日歷:
動(dòng)工:1937.(第三次造艦補(bǔ)充計(jì)劃)
下水:1940.4.5(吳海軍工廠)
服役:1941.12.16(瀨戶內(nèi)海)
首次參戰(zhàn):1942.5.29清晨(中途島海戰(zhàn),作為山本坐艦,聯(lián)合艦隊(duì)旗艦從柱島出發(fā))
戰(zhàn)沉:1945.7.9(中國(guó)東海)
本站僅提供存儲(chǔ)服務(wù)，所有內(nèi)容均由用戶發(fā)布，如發(fā)現(xiàn)有害或侵權(quán)內(nèi)容，請(qǐng)
點(diǎn)擊舉報(bào)。
