武漢長江公鐵隧道是世界上首條公鐵合建的盾構法隧道、國內已建成最大直徑的盾構法隧道 ,位于武漢長江二橋、武漢長江隧道之間,始建于2014年。2018年10月1日,“萬里長江公鐵第一隧”武漢長江公鐵隧道正式通車。
宜賓南溪仙源長江大橋于2015年動工修建,于2019年1月30日16時正式通車。
長江從金沙江- 岷江匯流點的宜賓市算起,截止2019年初,長江上總共建成了91.5座跨江大橋(70.5座公路橋、8座鐵路橋、8座公鐵兩用橋、4座公軌兩用橋、1座軌鐵兩用橋),9.5條過江隧道(3.5條公路隧道、5條軌道隧道、1條公軌兩用隧道),合計101條過江通道。一半為大橋一半為隧道的過江通道,大橋隧道各計為0.5。
以下是小編收集的,跨越長江干流的全部過江通道。如有遺漏,歡迎評論補充。如有錯誤,歡迎評論糾正。
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