有一部很火的劇《大明風(fēng)華》曾經(jīng)讓很多人的視野從清宮劇轉(zhuǎn)到了那個(gè)最后一個(gè)漢人建立的王朝。其中劇主要講了明成祖到明英宗之間的一段往事，讓很多人更加了解那個(gè)“幅員之廣，遠(yuǎn)邁漢唐”的明代。
而我們對(duì)明代，大部分人肯定還是津津樂道于鄭和七下西洋的傳奇。鄭和，1371年？ - 1433年？，回族，本姓馬，為明成祖朱棣賜姓鄭，世稱“三保太監(jiān)”，今云南省昆明市晉寧區(qū)昆陽街人。很小的時(shí)候，鄭和就開始侍奉明成祖，曾多次出謀獻(xiàn)策，深得明成祖的信任。
當(dāng)時(shí)明王朝十分強(qiáng)大。為了曉諭四方，開啟萬邦來朝的不二偉業(yè)，同時(shí)也為了尋找建文皇帝。鄭和被授予重任，多次從蘇州，福建等地出港，橫跨廣袤的印度洋一共去了30多個(gè)國家。最遠(yuǎn)一直到非洲東海岸和紅海等地。在歐洲人發(fā)現(xiàn)新大陸之前，規(guī)模如此龐大的海洋對(duì)外活動(dòng)，尚屬世界首次。
或許是明王朝太過強(qiáng)大，亦或是傳統(tǒng)儒家“以和為貴”的思想起了作用。鄭和和他的船隊(duì)在這些地方樹立了一座座和平的豐碑。
但是在古代世界，規(guī)模如此大的船隊(duì)，自然引起了自認(rèn)為天下第一的西方人的質(zhì)疑。他們固執(zhí)的認(rèn)為，在達(dá)伽馬都只能憑借一葉扁舟沿著海岸線走的年代，中國人竟然在幾百年就周游了西洋，吹牛吧？
這種質(zhì)疑論的創(chuàng)始人是一個(gè)加拿大的華裔林炎平。他曾經(jīng)獲得過加拿大McGill大學(xué)理工科的博士學(xué)位，并且寫有《我們頭上的燦爛星空》這本書。
他在說中說，鄭和下西洋只是一個(gè)明朝皇帝編出來的謊言，只是為了虛假宣傳自己國家的強(qiáng)大而已，營造出一種虛假的盛世。他的關(guān)鍵證據(jù)是根據(jù)《明史》記載，鄭和寶船的尺寸非常巨大，長就達(dá)到了140米，寬也有57米，用現(xiàn)在的方法換算下來，排水量差不多3萬噸，接近如今一艘小型航母的排水量了。
他質(zhì)疑的在于鄭和木船的結(jié)構(gòu)，在沒有鋼結(jié)構(gòu)支撐的情況下，是很難滿足這么大的排水量的。他還利用計(jì)算機(jī)進(jìn)行了多次的運(yùn)算與模擬，并且根據(jù)現(xiàn)在造船的經(jīng)驗(yàn)，遠(yuǎn)航船只的底部一定要是尖底，方便于乘風(fēng)破浪，但是明朝的船只，幾乎都是平底船。他根據(jù)推算說，采用平底的結(jié)構(gòu)，是無法在澎湃洶涌的大洋中抵抗風(fēng)浪的。
博士還提出了一個(gè)質(zhì)疑點(diǎn)，那就是按照《明史》和《鄭和航海圖》的記載，會(huì)得出一個(gè)違背規(guī)律的結(jié)論。根據(jù)《鄭和航海圖》當(dāng)年長江口的實(shí)測(cè)水深不過是“出洪打水丈六七”，也就是說漲潮時(shí)水深換算成現(xiàn)在的單位，差不多5米左右。他認(rèn)為，排水量如此巨大的船，吃水不可能低于5米，在武漢理工大學(xué)的實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證下，按照中國古代船舶原理復(fù)原出的鄭和寶船，吃水大概為8到10米，很明顯長江的吃水，是達(dá)不到的，又怎么能從江蘇的劉家港一直開到福建呢？
因而因而林博士斷言，鄭和從來沒有下過西洋，這只是我們古代人撒出來的一個(gè)彌天大謊，這是為了政治宣傳而編造出來的謊言。
林博士的這番論述是在中國的大學(xué)里講的，卻沒想到立刻引來了一大片的反問聲。
有一個(gè)學(xué)生站出來向這位洋博士提問到：我曾經(jīng)去過當(dāng)時(shí)爪哇中部，也就是現(xiàn)在印度尼西亞，并看到了當(dāng)?shù)厝藶榱思o(jì)念鄭和設(shè)立的三寶壟。那里至今還有一座“三寶公”寺廟，那是用來紀(jì)念鄭和給這些地方的人們帶來的技術(shù)和文化的地方。之所以稱為“三寶公”，是因?yàn)猷嵑陀幸粋€(gè)官方稱號(hào)為“三寶太監(jiān)”。印尼人借用“三寶”來表達(dá)對(duì)鄭和敬仰和懷念。
這位學(xué)生還提到了在非洲東部，有一些島嶼，也一直流傳著鄭和的故事。并且在斯里蘭卡國家博物館就有鄭和在當(dāng)?shù)厮⒌氖厦婕扔袧h語，也有本地語言。
這位同學(xué)在這些事實(shí)的基礎(chǔ)上發(fā)出了詰問：我們可以說明朝政府造假，難道這些東西，是當(dāng)時(shí)很多國家配合作假的嗎？ 同時(shí)我們還有很多證據(jù)。比如鄭和從海外帶回來進(jìn)獻(xiàn)給皇帝的“麒麟”，也就是今天的長頸鹿。還有很多國家的國王跟隨鄭和的船隊(duì)來到了明朝，并且在死后也不愿歸故鄉(xiāng)，只想葬在明代的土地上。難道這些記載，都是作假的嗎？
博士當(dāng)時(shí)立刻啞口無言了，醉心于理工科研究的他，并不了解這些事實(shí)，只能尷尬離場(chǎng)。
其實(shí)這個(gè)博士，只是犯了最低級(jí)的邏輯錯(cuò)誤。他僅憑借記對(duì)載尺寸的質(zhì)疑，是無法推斷有沒有鄭和遠(yuǎn)航的。因?yàn)榇某叽缗c遠(yuǎn)洋航海并不是必然的因果關(guān)系。再說，記載的尺寸可能有誤，也可能同現(xiàn)代的長度單位換算有誤。用這些含有諸多不確定因素的“證據(jù)”，來質(zhì)疑和否定一項(xiàng)宏大的工程，顯然是不恰當(dāng)?shù)摹?nbsp;而反之，那位同學(xué)的反駁則顯得有理有據(jù)、順理成章：印尼有“三寶公”；中國明朝又有了麒麟（長頸鹿）。這都是具有確鑿的因果關(guān)系的。鄭和沒到過印尼，那里就不可能憑空出現(xiàn)“三寶公”；鄭和沒從非洲回來，明朝就不會(huì)出現(xiàn)“麒麟”（長頸鹿）。
下面我們?cè)賮砜匆幌?，鄭和的船只到底有沒有那么大？
古代中國文人，其實(shí)一直沒有形成嚴(yán)格科學(xué)思維體系，尤其是那些寫歷史的文人，一般都是用概略和夸張的手法來進(jìn)行記述。比如形容軍隊(duì)的數(shù)量，要么用八十萬大軍來形容，要么就是成百上千這種約略數(shù)字來形容。在明代人的記載里，還出現(xiàn)過比鄭和寶船還大的洋人的船只，據(jù)史料記載，在崇禎年間，福建巡撫鄒維璉在《奉剿紅夷報(bào)捷疏》中說他看到了一艘荷蘭人的大船，“長五十丈，橫廣六七丈”。如果用林博士的計(jì)算方法，荷蘭人的船長有200米，寬約20多米了。
但是我們知道，荷蘭人根本無力派如此的戰(zhàn)艦，因?yàn)樵卩嵆晒κ諒?fù)臺(tái)灣的時(shí)候，荷蘭在遠(yuǎn)東的武裝力量很薄弱，只有一些武裝商船，而根據(jù)荷蘭后來的史料披露，當(dāng)時(shí)荷蘭全國最大的“艾米利號(hào)”也只不過四十多米長。明朝文人很顯然是夸大了荷蘭的船只的。
還有一則記載，也是成書于崇禎年間，還是一個(gè)外國傳教士湯若望和一位中國人一起撰寫的軍事專著《火攻挈要》里記載道，“西洋水戰(zhàn)所用火攻雖以大銃為本，亦更以堅(jiān)厚大船為基。海上戰(zhàn)船，大者長六十丈，闊二十丈”，“長六十丈，寬二十丈”，這樣的記載，不僅比鄭和的寶船還大，甚至超過了現(xiàn)代小型戰(zhàn)列艦和小型航母。
這無疑是非?；闹嚨摹?/span>
我想他們本也無意夸大，但是實(shí)地測(cè)量在當(dāng)時(shí)太過困難，也就只能靠著自己的觀察，給出這樣一個(gè)模糊讀數(shù)罷了。
而鄭和寶船的真實(shí)體積的大小，是不能掩蓋那段大明風(fēng)華的。燕王起兵于幽燕形勝之地，以有天下。之后七下西洋，五征漠北，盛世修書，引得萬國來朝。這是漢家天子最后的無上榮光，也是明代為數(shù)不多的從漢唐繼承下來的開拓精神的表露。
值得一提的是，鄭和還是一個(gè)穆斯林。在自己一生的最后一次航行中，他完成了自己平生最大的愿望，圣地朝拜。這樣的背景，更使得他在對(duì)外交往中游刃有余。
但鄭和囿于當(dāng)時(shí)的體制，并沒有帶領(lǐng)大明走向深藍(lán)。劉大夏(1437年1月31日-1516年6月29日，字時(shí)雍，號(hào)東山。湖廣華容(今屬湖南)人。明代名臣、詩人）毀掉了航海圖紙，讓鄭和下西洋的直接證據(jù)變成了歷史豐碑和神話般的傳說。之后的大明越來越?jīng)]落，越來越守舊。中國在朱棣死后的幾百年里，竟然除了收復(fù)臺(tái)灣，就再也沒有答應(yīng)過任何一次大規(guī)模的海戰(zhàn)。我們就這樣錯(cuò)過了深藍(lán)。
最后引用鄭和的一段話作為結(jié)束：
“欲國家富強(qiáng)，不可置海洋于不顧。財(cái)富取之于海，危險(xiǎn)亦來自于海。……一旦他國之君奪得南洋，華夏危矣。我國船隊(duì)?wèi)?zhàn)無不勝，可用之?dāng)U大經(jīng)商，制伏異域，使其不敢覬覦南洋也?！?/span>
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