隨著生活水平的不斷提高，生活的各個方面都發(fā)生不同程度的變化。比如出行，遠古時代，可能都是爬行的，接著學會了直立行走，再然后有了馬車，車，飛機，未來還會有什么還真很難說呢。
車有了，那車站就是必要配備設(shè)施了，今天我們來講講被譽為中國最美火車站——阿爾山車站。歷經(jīng)近百年，如今整個火車站保存完好仍在使用，是內(nèi)蒙古的重點文物。
阿爾山車站位于內(nèi)蒙古的興安盟阿爾山市，始建于1935年6月，峻工于1937年7月，原名溫泉車站，通車后改叫為阿爾山車站，是日本關(guān)東軍駐扎時期的產(chǎn)物。
阿爾山車站，還是中國最小的火站，只是一座兩層樓的小洋房。屋頂為淡淡的土紅色，黃色的墻面，墻面上有墨綠色的木條，組成以長方形為主的圖案。
用磚、木、花崗巖和鋼筋混凝土等材料建造而成,看上去小巧而精美，建筑是東洋風格，偏日式，極具異域風格。
這座低檐尖頂二層日式建筑的火車站，只有唯一的一個的售票處(僅一個售票員)，唯一的一個檢票處(僅供單行通過)。
進去唯一的候車室，室內(nèi)面積不足十平方米，左右兩旁各一排木質(zhì)座椅(可供十幾個人入座)，其余的旅客只能站著，人多時還只能“委屈”的站在外面等待啦。真是名副其實的小啊，怪不得是中國最小火車站呢！
阿爾山車站雖然很小，但小的有“骨氣”，調(diào)度室、售票室、候車室、貴賓室，一樣不少。真是應了“麻雀雖小五臟俱全”這句話啊。
弱弱的說句心里話，其實去阿爾山，單單沖著車站去的人真不多。阿爾山雖地方不大，但美景眾多。
比如分布著世界上第二大的礦泉群，氣候獨特，晝夜溫差明顯，是夏季避暑好地方的阿爾山國家森林公園；波平如鏡，春秋迥異的杜鵑湖；火山噴發(fā)后，火山口積水而形成高位湖泊的駝峰嶺天池；由火山噴發(fā)后巖漿流淌凝成的石塘林等一眾景點都很值得一游。
而車站，最終是為大家的出行服務，把它當成景點是大家的厚愛。但是玩的開心，進出美麗的車站也算是給美妙的旅行錦上添花了呢。
