如果沒有重慶
我不會再愛上任何一座城市
相信每天和小編一樣要在兩路口站換乘3號線到江北方向的小伙伴們，大多數(shù)人心里都盤算著軌道交通10號線二期什么時候能夠建成通車，這樣從南坪到江北方向就不會這樣擁擠了。
近日，軌道10號線二期七星崗項目傳來了新消息，根據(jù)消息指出目前七星崗站已進入車站主體結(jié)構(gòu)二襯施工，預(yù)計明年土建完工，今后將與1號線七星崗站實現(xiàn)站內(nèi)換乘。而根據(jù)重慶軌道交通有限公司消息了解到，20號線二期計劃2021年通車試運營。這也意味著廣大長期擠兩路口的小伙伴，將在明年告別擁擠的時代。
根據(jù)介紹，軌道10號線和3號線是一起承擔(dān)主城核心區(qū)南北向骨干公共交通的功能。其一期工程于2017年12月28日開通；10號線起于南岸區(qū)蘭花路，止于渝北區(qū)王家莊。線路連接了南岸區(qū)、渝中區(qū)、江北區(qū)、渝北區(qū)等四個行政區(qū)，途徑了重慶火車北站南廣場和北廣場、江北國際機場T2和T3航站樓等重要交通樞紐和市政設(shè)施，串聯(lián)了南坪組團、觀音橋組團、空港組團、悅來組團等。
而10號線二期工程的站點分別是蘭花路站、南湖站、萬壽路站、南坪站、南濱路站、七星崗站、大禮堂站、曾家?guī)r站(除曾家?guī)r站為高架站外，其余均是地下站)。同時10號線二期擁有4個換乘車站，分別是南湖站：與環(huán)線換乘、南坪站：與3號線換乘、七星崗站：與1號線換乘、曾家?guī)r站：與2號線換乘。
待10號線二期工程正式建成通車以后，市民出行將更加便捷，同時從南岸到江北方向?qū)⒏鎰e擁擠時代。同時軌道交通5號線和9號線建成以后，同樣將緩解兩路口的通行壓力。希望這幾條正在建設(shè)當(dāng)中的軌道交通能夠早日建成通車。
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