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目前，世界上已經(jīng)有100多座城市建成了地下鐵道，線路總長度超過了7000公里。東京地鐵近2000公里，年運量在100億人次以上。倫敦市內(nèi)陸鐵共有9條線，總長408公里。巴黎軌道交通承擔(dān)了公共交通70%的運量，地鐵有15條線，共199公里。紐約市區(qū)地鐵線共有27條，長443公里。莫斯科擁有一個跨及全市的立體交叉地鐵網(wǎng)，總長243公里，140多個車站，由一條環(huán)線和8條放射線組成，日運量高達(dá)800多萬人次，居世界之首。

法國巴黎地鐵是世界上層次最多的地鐵，并建成一條全自動無人駕駛地鐵。

莫斯科地鐵采用一系列高新技術(shù)，地鐵列車最短間隔只有８０秒鐘。

新加坡地鐵均不采用木質(zhì)、天然纖維等易燃材料，還有一整套滅火救災(zāi)的自動監(jiān)測系統(tǒng)，是世界上最清潔、最安全的地鐵之一。

美國舊金山地鐵列車運行速度高達(dá)每小時１２８公里，為世界地鐵列車時速之最。

世界上挖得最深的地鐵是朝鮮平壤地鐵，它埋深達(dá)１００米左右（一般明挖１０米?２０米，暗挖埋深２０米以上）。

世界上最淺埋的地鐵是我國天津市地鐵，淺處僅２-３米。

世界上最高的"高山地鐵"是瑞士的阿爾卑斯山的纜索地鐵，全長只有１．５公里。

                                                                                                                                                          2008-11-04