車(chē)內(nèi)的氧氣夠一個(gè)人呼吸多久？夠睡一晚嗎？

現(xiàn)在很多家庭都有小汽車(chē)，有時(shí)使用時(shí)不注意安全，就會(huì)造成不幸。如果把車(chē)門(mén)緊閉，車(chē)窗玻璃全部關(guān)死，在這種情況下，車(chē)內(nèi)的氧氣夠一個(gè)人呼吸多久？

眾所周知，人活著就要呼吸。呼吸是指人體與外界環(huán)境交換氣體的這么一個(gè)過(guò)程。人呼吸是為了吸收空氣中的氧氣，并排出體內(nèi)的二氧化碳。正常成人（體重按60千克算）安靜時(shí)每分鐘大約呼吸15~20次，每次呼吸的氣體量大約為250毫升左右。體重、運(yùn)動(dòng)量等都會(huì)影響單次呼吸的氣體量。

正常環(huán)境下，空氣中的氧氣含量大約占21%，二氧化碳僅占0.03%。一個(gè)正常的成年人，呼出氣體中的氧氣濃度約為16%、二氧化碳濃度約為4%。所以平均每次呼吸大約會(huì)消耗所吸入空氣中5%的氧氣量，即成年人安靜時(shí)每次呼吸大約消耗12.5毫升的氧氣。

一般一輛轎車(chē)內(nèi)的容積大約為3立方米（3000升）左右，那么車(chē)內(nèi)的空氣夠我們呼吸多久呢？

當(dāng)空氣中的氧氣濃度低于20%時(shí)，身體就會(huì)感到不適；當(dāng)氧氣濃度低于16%時(shí)，人的動(dòng)作就會(huì)變得遲緩 ，并且呼吸急促、頭暈?zāi)垦＃季S意識(shí)也會(huì)受到影響；當(dāng)氧氣濃度在10％及以下時(shí)，整個(gè)人就喪失行動(dòng)能力了，還會(huì)因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間缺氧而死亡。

影響睡眠是其次，關(guān)鍵是要保證自身的安全，所以車(chē)內(nèi)的氧氣濃度不能低于16%。

根據(jù)正常的空氣含氧量，3000升空氣大約含有630升氧氣。保證安全的情況下，那么車(chē)內(nèi)實(shí)際可供人正常呼吸的氧氣就只有150升。一個(gè)成年人每分鐘若呼吸20次，一分鐘就要消耗250毫升（0.25升）的氧氣。

計(jì)算可知，150升氧氣可供人安全呼吸約600分鐘，也是10個(gè)小時(shí)。正常成人每晚大約睡8小時(shí)，那么在轎車(chē)內(nèi)安全睡一晚并沒(méi)有問(wèn)題。

除了缺氧，還要小心二氧化碳中毒

人總是吸入氧氣呼出二氧化碳，當(dāng)空氣中的二氧化碳濃度過(guò)高時(shí)，也會(huì)對(duì)人體產(chǎn)生不利影響。吸入的空氣中的二氧化碳濃度過(guò)高時(shí)，過(guò)多的二氧化碳滯留在體內(nèi)，溶于血液中會(huì)形成大量碳酸，會(huì)造成呼吸性酸中毒。

當(dāng)空氣中的二氧化碳濃度達(dá)到5%以上時(shí)，人不久便會(huì)陷入昏迷，長(zhǎng)時(shí)間在這種狀態(tài)下就會(huì)導(dǎo)致死亡。若車(chē)內(nèi)環(huán)境比較密閉且空氣不流通，那么二氧化碳濃度就必須考慮在內(nèi)。（下圖來(lái)自：工匠制圖）

空氣中的二氧化碳含量為0.03%，那么車(chē)內(nèi)3000升空氣總共含有900毫升二氧化碳，可忽略不計(jì)。人每次可呼出濃度4%的二氧化碳，若每次呼吸的氣體量為250毫升，則每呼吸一次就會(huì)向車(chē)內(nèi)的空氣中排放10毫升的二氧化碳，一分鐘呼吸20次約排放200亳升二氧化碳。

若車(chē)內(nèi)二氧化碳濃度達(dá)到5%，則車(chē)內(nèi)的二氧化碳將達(dá)到150升。計(jì)算可知，750分鐘后車(chē)內(nèi)二氧化碳的濃度將對(duì)人產(chǎn)生嚴(yán)重影響。

而常溫常壓下，二氧化碳比空氣重，在密閉的空間中，空氣沒(méi)有大的流動(dòng)，二氧化碳就會(huì)下沉。

綜合來(lái)說(shuō)，如果人長(zhǎng)時(shí)間呆在密閉的車(chē)內(nèi)，那人會(huì)在缺氧和二氧化碳中毒的雙重作用下而感到不適。

一氧化碳中毒才是車(chē)內(nèi)事故多發(fā)的主因

除了缺氧和二氧化碳中毒以外，車(chē)內(nèi)休息的另一大殺手就是停車(chē)開(kāi)空調(diào)，可能會(huì)引起一氧化碳中毒。煤氣中毒就是它引起的。不過(guò)，純電動(dòng)汽車(chē)沒(méi)有這方面的顧慮，這里主要是針對(duì)燃油車(chē)而言。

許多人喜歡在車(chē)內(nèi)開(kāi)空調(diào)，在正常行駛狀態(tài)下沒(méi)事，可要是在空氣不易流通的地方（比如地下車(chē)庫(kù)）停車(chē)開(kāi)空調(diào)，特別是開(kāi)空調(diào)外循環(huán)，這可能會(huì)要命。

因?yàn)檐?chē)輛開(kāi)空調(diào)必然要啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，燃油在燃燒時(shí)會(huì)產(chǎn)生一定量的一氧化碳，汽車(chē)長(zhǎng)期怠速運(yùn)轉(zhuǎn)更是會(huì)排放出大量的一氧化碳，加之車(chē)身周?chē)諝獠涣魍ǎ词蛊?chē)的門(mén)窗緊閉，一氧化碳也會(huì)通過(guò)空調(diào)外循環(huán)進(jìn)入到車(chē)內(nèi)，積累到一定程度就會(huì)引發(fā)中毒。一氧化碳無(wú)色無(wú)味，很容易讓人不知不覺(jué)中就中毒了，根本沒(méi)有反抗的余地。

雖然車(chē)門(mén)車(chē)窗都緊閉，也不能做到完全密封，但對(duì)于靜止?fàn)顟B(tài)的汽車(chē)來(lái)說(shuō)，基本上起不到空氣流通的作用，車(chē)內(nèi)基本相當(dāng)于密閉環(huán)境。

如果要在車(chē)內(nèi)睡覺(jué)，還是建議將車(chē)窗玻璃留一點(diǎn)縫，以防萬(wàn)一。特別是喜歡停車(chē)開(kāi)空調(diào)的人，切記要停在開(kāi)闊處，并且車(chē)窗不能完全關(guān)死。