|
|
|
|
|
|
(一)聯(lián)合艦隊(duì)登上陸地——對(duì)“楠公未抵湊川”的疑問(wèn) |
“楠公未抵湊川”——如果這是真實(shí)的話,那么,日本國(guó)的重要?dú)v史就要重新來(lái)寫。 |
“聯(lián)合艦隊(duì)司令長(zhǎng)官未抵海上”——如果這是真實(shí)的話,日本海軍的光輝歷史恐怕也要顛倒過(guò)來(lái)。 |
事實(shí)上,昭和20年4月7日,日本海軍的歷史居然被顛倒過(guò)來(lái)了,至少,英勇的日本海軍的傳統(tǒng)被玷污了。此時(shí),不滿的呼聲從四面八方涌來(lái),筆者對(duì)此深有感觸。 |
日清戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期的黃海大海戰(zhàn),伊東司令長(zhǎng)官乘坐旗艦“松島”進(jìn)行戰(zhàn)斗自不必說(shuō),就連樺山軍令部長(zhǎng)也乘坐“西京丸”輪船奔赴戰(zhàn)場(chǎng),身先士卒,激勵(lì)和指揮全軍。 |
日俄戰(zhàn)爭(zhēng)中,乘坐“三笠”號(hào)旗艦的東鄉(xiāng)平八郎海軍大將也是頗有聲望的,當(dāng)敵艦炮彈向“三笠”號(hào)傾瀉下來(lái)的時(shí)候,參謀長(zhǎng)加藤熱切地懇求東鄉(xiāng)司令到艦內(nèi)去指揮作戰(zhàn),東鄉(xiāng)元帥平靜地笑著說(shuō):“加藤君,我可不能從命呀!”仍然屹立在甲板上,凝視著前方的敵艦。 |
加藤(后任元帥、日本首相)對(duì)東鄉(xiāng)的為人是了如指掌的,正因?yàn)檫@樣,加藤參謀長(zhǎng)再?zèng)]有去勸阻他。加藤說(shuō),當(dāng)時(shí)他突然想到,在特拉法爾加海戰(zhàn)中,納爾遜恐怕也是以這種姿態(tài)指揮戰(zhàn)斗的吧。只有當(dāng)確信勝利已成定局時(shí),他才同意返回司令室(納爾遜在確信海戰(zhàn)能夠取勝之后不幸遭流彈襲擊而身亡)。 |
在這里,讓筆者順便提及一件發(fā)生在大正12年(1923年)4月的事情,這是加藤和筆者(在湯河原)作長(zhǎng)時(shí)間交談時(shí)的一段話。當(dāng)時(shí),加藤對(duì)筆者說(shuō):“英國(guó)為了永遠(yuǎn)記住這位拯救國(guó)家的海軍司令,特地在倫敦建造了特拉法爾加廣場(chǎng),我希望能在東京建造東鄉(xiāng)廣場(chǎng)?!?/td> |
東鄉(xiāng)元帥親臨前線使對(duì)馬海戰(zhàn)(日本稱之為日本海海戰(zhàn))大獲全勝,迫使俄國(guó)不得不最后認(rèn)輸。后來(lái),在華盛頓的裁軍會(huì)議上,美國(guó)提出了美日海軍比例為10:6的提案。當(dāng)時(shí),加藤打算接受此案,為下最后的決心,他又私下給東鄉(xiāng)打了電報(bào),征求他的意見(jiàn)。東鄉(xiāng)馬上回電,電文簡(jiǎn)單明了:“只好承認(rèn)10:6的比例。”——只此一句。這充分說(shuō)明了東鄉(xiāng)具有何等的遠(yuǎn)見(jiàn)卓識(shí)啊!于是,加藤友三郎放心地在文件上簽了字。海軍專門委員們對(duì)此一無(wú)所知。加藤懷著對(duì)10:6方案的不滿情緒回到了日本,立即拜訪了東鄉(xiāng)元帥,一方面說(shuō)明了當(dāng)時(shí)的事實(shí)真相,一方面也為自己的努力不足而表示內(nèi)疚。東鄉(xiāng)聽(tīng)完后,以訓(xùn)誡的口氣說(shuō):“盡管如此,但是,在訓(xùn)練方面是不會(huì)有比例限制的吧?”海軍委員們?yōu)橹懜?。從此之后,海軍的?xùn)練就更加日趨猛烈了。 |
在具有這種勇氣和見(jiàn)識(shí)的名將指揮下,日本聯(lián)合艦隊(duì)日益被國(guó)民熟悉,被國(guó)民稱贊。然而,在太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)中的日本聯(lián)合艦隊(duì)是個(gè)什么樣子呢?是由幾個(gè)人率領(lǐng)指揮,又如何進(jìn)行戰(zhàn)斗的呢?最后,又是怎樣走向覆滅的道路呢?可以說(shuō),山本五十六海軍大將確實(shí)仿效了先輩們的作法,古賀海軍大將也不愧是繼承先輩光榮傳統(tǒng)的司令長(zhǎng)官。問(wèn)題是在這以后,即日本聯(lián)合艦隊(duì)的蹤影從海上消失而退向陸地以后。在戰(zhàn)爭(zhēng)的后半期,聯(lián)合艦隊(duì)在實(shí)際上究竟是否還存在呢?在此,筆者想就所知作一簡(jiǎn)要的回答。 |
如前章所述,昭和20年4月7日,日本聯(lián)合艦隊(duì)剩余的艦只幾乎全部投入“黃泉”——沖繩海戰(zhàn)之中,這就是以巨艦“大和”為中心,外加輕型巡洋艦“矢矧”以及8艘驅(qū)逐艦——“冬月”、“涼月”、“雪風(fēng)”、“磯風(fēng)”、“浜風(fēng)”、“霞”、“初霜”、“朝霜”——合計(jì)10艘艦只組成的艦隊(duì)。 |
正確地說(shuō),這已經(jīng)不是什么聯(lián)合艦隊(duì),而僅僅是第二艦隊(duì)。此外,還有少數(shù)零星艦艇。第二艦隊(duì)作為水上部隊(duì)的主力留在瀨戶內(nèi)海,事實(shí)上成為聯(lián)合艦隊(duì)的最后兵力。但是,聯(lián)合艦隊(duì)司令部卻安設(shè)在神奈川縣日吉臺(tái)的慶應(yīng)大學(xué)的校舍及其地下防空壕里,他們?cè)谀抢锇l(fā)號(hào)施令,將第二艦隊(duì)置于全軍覆滅的戰(zhàn)場(chǎng)。 |
此次作戰(zhàn)被稱之為“菊水作戰(zhàn)”,這是模擬湊川的楠正成。但是,因指揮官躲在日吉臺(tái)的防空壕內(nèi),卻引起了人們極大的不滿。令人可笑的是有這樣的一段敘述:“聯(lián)合艦隊(duì)司令部在防空壕中指揮'菊水作戰(zhàn)’是不妥當(dāng)?shù)?。具體指揮'菊水’之戰(zhàn)的重任落到代理艦隊(duì)長(zhǎng)官伊藤中將的肩上,而司令長(zhǎng)官卻在陸地,這豈不是咄咄怪事?這不是成了楠正成未抵湊川而在千早城的地下室中指揮戰(zhàn)斗一樣了嗎?” |
用“楠公未抵湊川”的說(shuō)法來(lái)比喻沖繩戰(zhàn)役中的聯(lián)合艦隊(duì)司令長(zhǎng)官的所作所為未免太過(guò)分了,但從形式上來(lái)看,確實(shí)如此。出擊沖繩就宛如進(jìn)擊湊川,又恰似相當(dāng)于楠木正成的聯(lián)合艦隊(duì)司令長(zhǎng)官不在艦上而在陸地上。但是,這樣做必定有某種理由,對(duì)此完全有必要來(lái)解釋清楚,對(duì)這個(gè)問(wèn)題,筆者將放在本書的結(jié)束部分加以解釋。 |
|
(二)“旗艦臨陣指揮”觀點(diǎn)的分歧——關(guān)于指揮中心固定之說(shuō) |
昭和18年4月,山本五十六海軍大將陣亡。第二年,古賀司令長(zhǎng)官殉職。他們的死不可避免地給戰(zhàn)爭(zhēng)前景蒙上了一層陰影。作戰(zhàn)參謀們?yōu)榇藨n心忡忡:如果聯(lián)合艦隊(duì)?wèi)?zhàn)時(shí)的第三任司令長(zhǎng)官豐田海軍大將也突然陣亡的話,日本海軍的前景就更加黯淡了。昭和19年4月底,日本聯(lián)合艦隊(duì)司令部離開(kāi)了海面。 |
古賀司令長(zhǎng)官之死對(duì)戰(zhàn)局的影響的確相當(dāng)大。那時(shí),古賀坐鎮(zhèn)旗艦“武藏”號(hào),統(tǒng)帥聯(lián)合艦隊(duì)。當(dāng)時(shí),他擬定的作戰(zhàn)計(jì)劃(昭和19年2-3月)是這樣的:縮小日本的海上防御圈,在馬里亞納群島、帕勞群島、菲律賓群島內(nèi)側(cè)一線設(shè)防,并將其稱之為“內(nèi)防御圈”。為此,他精心準(zhǔn)備,計(jì)劃飛到達(dá)沃指揮所,在該地建立聯(lián)合艦隊(duì)司令部。然而,就在從帕勞飛往達(dá)沃的途中,古賀因飛機(jī)墜毀而身亡,因此,建立內(nèi)防御圈的準(zhǔn)備工作整整拖延了1個(gè)月,從而為美軍進(jìn)行反攻提供了大好機(jī)會(huì)。 |
就在這個(gè)時(shí)候,日本海軍內(nèi)部爆發(fā)了一場(chǎng)“旗艦臨陣指揮”是否妥當(dāng)?shù)臓?zhēng)論。 |
戰(zhàn)爭(zhēng)至此,海戰(zhàn)的作戰(zhàn)方式已經(jīng)發(fā)生了很大的變化,在一個(gè)固定不變的海面上決定勝負(fù)的時(shí)代已經(jīng)過(guò)去了。海上戰(zhàn)斗在多方面展開(kāi),其作戰(zhàn)范圍直徑可達(dá)3000海里以上。其間,重大的戰(zhàn)斗不僅僅局限于海上,陸地和空中都可能是發(fā)生激戰(zhàn)的戰(zhàn)場(chǎng),因此,面臨這樣的戰(zhàn)爭(zhēng),單單在一支艦隊(duì)的旗艦上坐鎮(zhèn)指揮,顯然已經(jīng)鞭長(zhǎng)莫及了。 |
例如,當(dāng)發(fā)現(xiàn)美海軍主力艦隊(duì)出現(xiàn)在馬紹爾群島方面,日本聯(lián)合艦隊(duì)立即出擊的時(shí)候,敵人的大隊(duì)人馬或在萊特灣登陸,或在馬尼拉灣登陸,在這種情況下,如果僅僅由在馬紹爾方面活動(dòng)的旗艦來(lái)指揮,肯定是不可想象的。更何況,艦隊(duì)在作戰(zhàn)中是必須嚴(yán)格實(shí)行無(wú)線電靜默的,如果不使用無(wú)線電,則完全不可能進(jìn)行指揮。 |
換言之,全軍總指揮官乘坐艦隊(duì)中的某一艘戰(zhàn)艦,一邊不斷地移動(dòng),一邊進(jìn)行戰(zhàn)役指揮,這是極不高明的。司令官必須置身于能夠總攬全局的中心點(diǎn),能夠分析、理解來(lái)自各方面的情報(bào),著眼全局,發(fā)出指令,實(shí)行統(tǒng)一的、連貫的指揮。另外,自昭和19年以來(lái),聯(lián)合艦隊(duì)的指揮范圍又進(jìn)一步擴(kuò)大了,由以前的只是指揮外戰(zhàn),改變成現(xiàn)在的指揮內(nèi)外戰(zhàn)的全部部隊(duì)(例如各鎮(zhèn)守機(jī)關(guān)、警備機(jī)關(guān)乃至陸軍航空部隊(duì)的一部分都列入了聯(lián)合艦隊(duì)的指揮之下),隨著戰(zhàn)局的復(fù)雜化更加繁忙起來(lái)了。 |
鑒于海戰(zhàn)方式業(yè)已發(fā)生了變化,同時(shí),指揮的對(duì)象以及范圍也在逐漸擴(kuò)大,用一句話來(lái)形容,就是手忙腳亂接應(yīng)不暇。因此,旗艦在海面上飄蕩不定是不可能成功地完成指揮戰(zhàn)爭(zhēng)的使命的,這好比一臺(tái)機(jī)器,軸子轉(zhuǎn)動(dòng)了但機(jī)器不轉(zhuǎn)。所以,聯(lián)合艦隊(duì)司令部這個(gè)“軸”必須位于一個(gè)不動(dòng)的點(diǎn)上,才能目光遠(yuǎn)大,胸懷全局,更好地指導(dǎo)戰(zhàn)爭(zhēng)。面臨戰(zhàn)爭(zhēng)中急劇變化的形勢(shì),若依然采用舊的指揮方法,就如同坐等失敗一樣。 |
上述這些見(jiàn)解確實(shí)是非常出色的。然而,反對(duì)派的意見(jiàn)也非常強(qiáng)烈。其理由是:既然聯(lián)合艦隊(duì)存在,旗艦就是艦隊(duì)的中心,司令長(zhǎng)官若不在艦上指揮全軍,非但不能鼓舞士氣,關(guān)鍵時(shí)刻也無(wú)法直接指揮決戰(zhàn)。這樣,關(guān)系到帝國(guó)生死存亡的決定性一戰(zhàn)將有誰(shuí)來(lái)負(fù)指揮之責(zé)呢? |
以往,聯(lián)合艦隊(duì)司令長(zhǎng)官直接率領(lǐng)第一艦隊(duì),就象使用自己的手腳一樣,一邊向全軍發(fā)布命令,一邊觀察著瞬息萬(wàn)變的戰(zhàn)場(chǎng)形勢(shì),不失時(shí)機(jī)地下令前進(jìn)或后退——這才是一位名副其實(shí)的司令長(zhǎng)官應(yīng)該采取的姿態(tài)。假若司令長(zhǎng)官置身在1000海里、2000海里的遠(yuǎn)方,依靠電訊下達(dá)作戰(zhàn)命令,這豈不是愚蠢可笑?如果海上決戰(zhàn)的一切行動(dòng)都由參戰(zhàn)艦隊(duì)的司令官來(lái)指揮,那么,聯(lián)合艦隊(duì)司令部豈不成了無(wú)用之物了嗎?如果這樣的話,單有軍令部不就足夠了嗎?聯(lián)合艦隊(duì)司令長(zhǎng)官棄瞬間變化的戰(zhàn)局于不顧,也不分析現(xiàn)實(shí)戰(zhàn)場(chǎng)的狀態(tài)和動(dòng)向,卻頻繁地從遠(yuǎn)方發(fā)出各種指令,不僅會(huì)給戰(zhàn)斗增添累贅,還將給艦隊(duì)帶來(lái)?yè)p失。一句話,聯(lián)合艦隊(duì)司令長(zhǎng)官應(yīng)該在艦隊(duì)中,應(yīng)該成為整個(gè)艦隊(duì)可以信賴的核心。這種主張的呼聲越來(lái)越強(qiáng)烈。 |
追溯起來(lái),這種觀點(diǎn)早在昭和12年 [ 譯者注:即1937年。 ] 聯(lián)合艦隊(duì)作圖上演習(xí)的時(shí)候就產(chǎn)生了。當(dāng)時(shí),贊成與反對(duì)各半,后來(lái)就不了了之了,因?yàn)楹\妼㈩I(lǐng)們作夢(mèng)也沒(méi)有想到會(huì)真的爆發(fā)日美戰(zhàn)爭(zhēng)。所以,也就沒(méi)有認(rèn)真地去研究這個(gè)問(wèn)題,就這樣,“旗艦臨陣指揮論的是與非”作為一個(gè)尚待解決的懸案被鎖進(jìn)抽屜里。直到昭和19年4月,才成為一個(gè)極需解決的問(wèn)題。 |
|
(三)為何不在戰(zhàn)場(chǎng)就近指揮——從“大淀”到“日吉臺(tái)” |
在“旗艦臨陣指揮”論和“指揮中心固定”之說(shuō)爭(zhēng)論的同時(shí),又冒出了一個(gè)東京灣內(nèi)“旗艦孤立主義”。昭和19年4月30日晨,“大淀”號(hào)巡洋艦在千葉縣木更津海面拋錨了,艦桅桿上升起了聯(lián)合艦隊(duì)司令長(zhǎng)官的將旗。 |
“大淀”號(hào)作為日本聯(lián)合艦隊(duì)的旗艦錨泊下來(lái)了。雖然它沒(méi)有一艘護(hù)衛(wèi)的驅(qū)逐艦,但它卻肩負(fù)著重大的使命——通過(guò)作戰(zhàn)室指揮全軍?!按蟮怼备≡诤C嫔希蒙砼炄褐?,然而,這只不過(guò)是登上陸地的一個(gè)階梯而已?!按蟮怼弊鲬?zhàn)室的設(shè)備同前旗艦“武藏”號(hào)相比,相差甚遠(yuǎn),無(wú)線電收發(fā)報(bào)力量也孱弱不堪,因此,無(wú)力指揮艦隊(duì)在遠(yuǎn)方?jīng)Q戰(zhàn)。事實(shí)也確實(shí)如此,正因?yàn)橛猩鲜鋈觞c(diǎn),所以,在馬里亞納海戰(zhàn)前后,聯(lián)合艦隊(duì)司令部從東京灣出發(fā)到廣島灣,在廣島灣臨時(shí)指揮。 |
假若豐田司令長(zhǎng)官、草鹿參謀長(zhǎng)等人把“大和”作為旗艦,活躍在塞班近海的第一線,那么,關(guān)系到日本生死存亡的馬里亞納海面海戰(zhàn)將會(huì)出現(xiàn)一個(gè)什么樣的結(jié)果呢?這可以作為讀者們帶著興趣去想象的一個(gè)問(wèn)題。 |
不管怎樣,從那時(shí)開(kāi)始,第一艦隊(duì)的名字就消失了,因?yàn)檫@個(gè)艦隊(duì)原本就有聯(lián)合艦隊(duì)司令長(zhǎng)官直接率領(lǐng)的傳統(tǒng),而當(dāng)司令長(zhǎng)官撤到東京灣,這個(gè)艦隊(duì)便成了無(wú)主艦隊(duì),所屬各軍艦歸屬了第二艦隊(duì),其實(shí)體也就不復(fù)存在了。馬里亞納海戰(zhàn)、萊特灣海戰(zhàn)、菊水作戰(zhàn)之所以沒(méi)有出現(xiàn)第一艦隊(duì)的名字,其原因就在這里。 |
聯(lián)合艦隊(duì)司令部設(shè)在巡洋艦“大淀”上僅僅才5個(gè)月。當(dāng)年9月中旬,又無(wú)視反對(duì)意見(jiàn),將司令部移到了日吉臺(tái)的慶應(yīng)大學(xué)校舍,從此,艦隊(duì)指揮機(jī)關(guān)完全回到了陸地,并在高崗上構(gòu)筑了房屋。這個(gè)高崗的地下防空壕和龐大的作戰(zhàn)室直到昭和30年(1955年)還保持著原狀,其設(shè)施恐怕連原子彈也難以摧毀。 |
問(wèn)題是,在這樣的地下設(shè)施中能否成功地指揮海上戰(zhàn)斗?正如孩子們批評(píng)打雪仗的指揮者一樣——鉆在溫暖的被窩里是無(wú)法指揮打雪仗的,主將必須站在野外的雪地上親自指揮。 |
當(dāng)然,司令長(zhǎng)官豐田副武大將為了指揮臺(tái)灣海面的空戰(zhàn)也曾經(jīng)飛到臺(tái)灣。這一空戰(zhàn)(昭和19年10月12日-15日)是美國(guó)機(jī)動(dòng)部隊(duì)的主力為徹底擊毀日本駐臺(tái)灣的航空兵基地而發(fā)動(dòng)的,但另一方面,也是日本海軍聯(lián)合艦隊(duì)殲滅美艦隊(duì)主力的大好時(shí)機(jī)。因此,豐田大將投入了日本海軍航空兵力的全部力量并親臨前線指揮。然而,激戰(zhàn)結(jié)果,不僅一無(wú)所獲,反而喪失了大量的航空兵力,只得狼狽不堪地回到日吉臺(tái)。 |
不久,更嚴(yán)重的事情又發(fā)生了。這就是在防空壕內(nèi)指揮萊特灣作戰(zhàn)。萊特灣決戰(zhàn)是聯(lián)合艦隊(duì)司令部制定的“捷一號(hào)作戰(zhàn)”的中心戰(zhàn)斗。關(guān)于這次戰(zhàn)斗的前因后果,筆者已經(jīng)在前面敘述過(guò)??傊?,為了這次戰(zhàn)斗,當(dāng)時(shí)動(dòng)員了日本海軍所擁有的全部兵力,決心一舉將麥克阿瑟的登陸部隊(duì)殲滅于萊特灣灘頭。為實(shí)現(xiàn)這一極其重要的作戰(zhàn)目的,在兵力安排方面,水上部隊(duì)出動(dòng)“大和”、“武藏”自不必說(shuō),小澤的機(jī)動(dòng)部隊(duì)也全力參戰(zhàn)。另外,還投進(jìn)了西村艦隊(duì)、志摩艦隊(duì)以及潛艇部隊(duì)的大部分,進(jìn)而,基地航空兵部隊(duì)還動(dòng)員了大西中將的第五軍、福留繁中將的第六軍等精銳部隊(duì)出擊。因此,以其作戰(zhàn)規(guī)模而言,是開(kāi)戰(zhàn)以來(lái)最大的一次戰(zhàn)斗。 |
這次海上戰(zhàn)斗是在三個(gè)不同的海面上展開(kāi)的,它不但要求各艦隊(duì)之間要有密切的配合,還迫切地期望能夠得到基地航空兵和潛艇部隊(duì)的協(xié)助。因此,要做到統(tǒng)一指揮是一件很不容易的事情。當(dāng)然,最理想的是根據(jù)不斷發(fā)展變化的戰(zhàn)況來(lái)決定各艦隊(duì)和各部隊(duì)如何前進(jìn)或后撤,如果指揮官們能夠依靠肉眼觀察戰(zhàn)局,迅速下達(dá)命令,自然是美不勝言。然而,由于戰(zhàn)場(chǎng)廣闊,肉眼實(shí)際上是無(wú)能為力的,但是,若能及時(shí)進(jìn)行電訊聯(lián)系,抓住時(shí)機(jī)果斷行動(dòng),肯定能夠奏效。而實(shí)際上,各支艦隊(duì)在根本不掌握友軍行動(dòng)的情況下,盲目行進(jìn)在數(shù)天前所制定的作戰(zhàn)路線上,這樣,怎么會(huì)取得理想的戰(zhàn)果呢? |
再說(shuō),當(dāng)時(shí)小澤的機(jī)動(dòng)部隊(duì)已經(jīng)巧妙地把敵機(jī)動(dòng)部隊(duì)誘至北方海域——完全實(shí)現(xiàn)了預(yù)訂的作戰(zhàn)目的——以減輕栗田艦隊(duì)的壓力,協(xié)助栗田突進(jìn)萊特灣。遺憾的是,栗田艦隊(duì)對(duì)此一無(wú)所知。昭和19年10月24日至25日,在這兩天的激戰(zhàn)中,如果栗田得知小澤艦隊(duì)誘敵成功的消息,他也許會(huì)采取更加理想的作戰(zhàn)行動(dòng)。結(jié)果,正因?yàn)樾傻钠炫灐叭瘊Q”號(hào)的桅桿過(guò)低,通訊能力薄弱,關(guān)于“誘餌”已經(jīng)成功地吸引了哈爾西艦隊(duì)的重要情報(bào)沒(méi)有到達(dá)神奈川的日吉臺(tái),因而,日吉臺(tái)方面沒(méi)有通報(bào)給栗田艦隊(duì),這也是很自然的。同時(shí),栗田在兩天的苦戰(zhàn)中也沒(méi)有從駐菲律賓的日本航空兵基地那里得到任何情報(bào)和支援,它完全是一支孤立無(wú)援的艦隊(duì),只好自行其事,因而導(dǎo)致一敗涂地的結(jié)局。 |
|
(四)美軍指揮官坐鎮(zhèn)陸地——海上指揮還是陸地指揮 |
鑒于上述戰(zhàn)況,加之一般的軍事常識(shí),專家們極力申述,認(rèn)為在馬尼拉或達(dá)沃建立司令部直接指揮海戰(zhàn)才是正確的途徑。于是,聯(lián)合艦隊(duì)司令長(zhǎng)官準(zhǔn)備飛往菲律賓群島。 |
當(dāng)時(shí),海上有4位中將,陸地有兩位中將,他們作為司令長(zhǎng)官肩負(fù)著指揮萊特灣決戰(zhàn)的重任。10月25日戰(zhàn)斗進(jìn)入白熱化的那一天,這些司令長(zhǎng)官都位于直徑為200海里的圓內(nèi)各點(diǎn),但他們相互之間卻無(wú)任何聯(lián)絡(luò),各自為戰(zhàn)。而作為戰(zhàn)斗指揮中心的聯(lián)合艦隊(duì)司令部卻在離開(kāi)戰(zhàn)場(chǎng)2000海里以上的日吉臺(tái)發(fā)布作戰(zhàn)命令。在這種情況下,要想進(jìn)行統(tǒng)一的指揮,不失時(shí)機(jī)地發(fā)布切實(shí)可行的命令,是完全不可能的。據(jù)聞,豐田大將曾一度準(zhǔn)備親自飛往菲律賓指揮戰(zhàn)斗,但是,參謀們苦口婆心地向豐田說(shuō)明日吉臺(tái)擁有有利的通訊條件(此事發(fā)生在豐田從臺(tái)灣回來(lái)不久)。就這樣,豐田被勸阻了。從豐田本人的斗志來(lái)看,這也是完全可能的。 |
另外,萊特灣作戰(zhàn)采取的方式是驅(qū)使整個(gè)艦隊(duì)“殺入港灣”,實(shí)施史無(wú)前例的魯莽作戰(zhàn)。為此,在栗田艦隊(duì)官兵中發(fā)生了強(qiáng)烈的反響。當(dāng)時(shí),司令部把剩余的全部力量——戰(zhàn)列艦9艘、航空母艦4艘、重型巡洋艦11艘、輕型巡洋艦6艘,驅(qū)逐艦35艘、潛艇9艘——拼湊起來(lái),以“沉沒(méi)”為前提下達(dá)了這一道最后的戰(zhàn)斗命令,企圖使負(fù)有盛名的日本艦隊(duì)“光榮地去死”。因此,艦隊(duì)司令長(zhǎng)官說(shuō),如果是那樣,就應(yīng)該讓將旗高高地飄揚(yáng)在全艦隊(duì)的旗艦上,做好果斷地戰(zhàn)死沙場(chǎng)的思想準(zhǔn)備。 |
雖說(shuō)這種說(shuō)法不無(wú)道理,但在當(dāng)時(shí),官兵們的認(rèn)識(shí)還沒(méi)有達(dá)到那種程度,作為全軍的指揮,不論是乘坐第二艦隊(duì)的“大和”還是第三艦隊(duì)的“瑞鶴”都將是片面的。大多數(shù)主張還是以進(jìn)抵馬尼拉,掌握全面戰(zhàn)況為最佳方案。然而,到昭和20年4月的“菊水作戰(zhàn)”時(shí),情況則完全不同了。尚能稱作“艦隊(duì)”的僅有第二艦隊(duì),其陣容是:戰(zhàn)列艦1艘,輕型巡洋艦1艘,驅(qū)逐艦8艘——可謂衰敗不堪,這就是“聯(lián)合艦隊(duì)現(xiàn)有的全部作戰(zhàn)實(shí)力”。他們奉司令部之命參加沖繩之戰(zhàn),而這一戰(zhàn)實(shí)際上就是最后的自殺。以軍事常識(shí)來(lái)判斷,只供給單程燃料,要想到達(dá)沖繩之后再返回是絕對(duì)不可能的,即使一旦到達(dá)了沖繩,“大和”必定陷入與數(shù)十艘敵艦作戰(zhàn)的困境,“大和”除被擊沉之外,別無(wú)他途。實(shí)際上,這一戰(zhàn)只不過(guò)是為帝國(guó)海軍的最后覆滅舉行葬禮。只有海軍將官們乘坐“大和”光榮地戰(zhàn)死于第一線,這才是粉飾帝國(guó)海軍覆滅的最好途徑。象這樣的議論當(dāng)時(shí)在海軍中幾乎沸騰了,至今尚有余音?!罢晌吹譁惔ā钡闹S刺之語(yǔ)至今還在流傳著。 |
起初,豐田、草鹿(參謀長(zhǎng))并沒(méi)有同意這一自殺作戰(zhàn)。之后,鑒于沖繩一戰(zhàn)具有舉足輕重的作用,加上那些強(qiáng)調(diào)沖繩之戰(zhàn)重要意義的主要參謀們持強(qiáng)硬態(tài)度,這才不得不點(diǎn)頭同意。而且,豐田一再主張親臨戰(zhàn)場(chǎng)指揮作戰(zhàn),但是,由于參謀們的勸阻,終于作罷,最后,豐田決定在九州指揮——這就是當(dāng)時(shí)的內(nèi)幕。而戰(zhàn)場(chǎng)的現(xiàn)實(shí)情況是,被稱之為“菊水作戰(zhàn)”的“菊水”之旗沒(méi)有飄揚(yáng)在“湊川”的戰(zhàn)場(chǎng)上,沒(méi)有激發(fā)起官兵們的斗志。 |
說(shuō)起“菊水”之旗,它和“Z旗”有類似之處。眾所周知,“Z旗”的含意是:“皇國(guó)興廢,在此一戰(zhàn),我軍將士務(wù)必全力奮戰(zhàn)”。這對(duì)年輕人來(lái)說(shuō)也可能是第一次聽(tīng)說(shuō),這是在日俄戰(zhàn)爭(zhēng)中,雙方艦隊(duì)在對(duì)馬海峽的激戰(zhàn)中,東鄉(xiāng)元帥掛在聯(lián)合艦隊(duì)旗艦“三笠”號(hào)桅桿上的戰(zhàn)旗。這面頗負(fù)盛名的旗幟象征著日本海軍官兵英勇頑強(qiáng)不怕?tīng)奚膽?zhàn)斗精神。 |
奇怪的是,這面“Z旗”在整個(gè)太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)中一次也沒(méi)有在聯(lián)合艦隊(duì)的旗艦上出現(xiàn)過(guò),而代之掛“Z旗”的方法是打電報(bào)。戰(zhàn)爭(zhēng)中,聯(lián)合艦隊(duì)司令部曾在下列海戰(zhàn)中拍發(fā)過(guò)3次電報(bào),命令艦隊(duì)掛“Z旗”,即奇襲珍珠港、馬里亞納海戰(zhàn)、萊特灣海戰(zhàn)。奇襲珍珠港時(shí),山本五十六司令長(zhǎng)官正在廣島灣;馬里亞納海戰(zhàn)時(shí),豐田司令長(zhǎng)官在孤艦“大淀”上;萊特灣海戰(zhàn)時(shí),豐田司令長(zhǎng)官在日吉臺(tái)。 |
以電報(bào)命令懸掛“Z旗”,給人的感覺(jué)就宛如聯(lián)合艦隊(duì)司令部在陸地上一樣。當(dāng)然,如果接到司令部掛“Z旗”的電報(bào),收?qǐng)?bào)艦隊(duì)的司令官將以代理人的身份在旗艦上掛起“Z旗”,但是,如果在“Z旗”下面凝視敵人的指揮官不是東鄉(xiāng)元帥的繼承者,那么,要激起官兵們奮起作戰(zhàn)的斗志,也許并不那么容易。這作為人的感情,也是不難理解的。 |
我們?cè)賮?lái)看一看敵方。美太平洋艦隊(duì)司令尼米茲在夏威夷的司令部里指揮作戰(zhàn),美國(guó)海軍司令金上將經(jīng)常在華盛頓坐鎮(zhèn),在前線,美機(jī)動(dòng)部隊(duì)的司令官不是以航空母艦為旗艦,而是乘坐護(hù)衛(wèi)部隊(duì)的戰(zhàn)艦。這樣看來(lái),日本海軍把司令部設(shè)在日吉臺(tái)是采取了美國(guó)海軍的作法,這倒是具有新時(shí)代特點(diǎn)的戰(zhàn)爭(zhēng)指揮方式。因此,似乎還是不要太拘泥于聯(lián)合艦隊(duì)的盛名及其歷史為宜。 |
|
(五)世界第一流海軍的崛起——加快步伐,急起直追 |
回顧過(guò)去,日本竟然能夠建立起居世界第三位的海軍。不!所謂第三位,只是從平均數(shù)的角度來(lái)計(jì)算的,實(shí)際上,在海軍戰(zhàn)斗力的各項(xiàng)中,日本海軍保持著若干項(xiàng)“世界第一”的紀(jì)錄。仔細(xì)分析起來(lái),就日本國(guó)力而言,在“生產(chǎn)力”、“持久性”、“資源”這三大方面均處于劣勢(shì),因而,就其海軍實(shí)力而言,落后于英美,但日本在“造艦”、“武器”、“戰(zhàn)術(shù)”等方面則比英美要高明得多。 |
假如在一年內(nèi)便可決定整個(gè)戰(zhàn)爭(zhēng)的勝負(fù),也許日本海軍能獲全勝,至少也能打個(gè)平局。在昭和16、17年的戰(zhàn)局中,日本還穩(wěn)坐勝利者的寶座。然而,當(dāng)戰(zhàn)爭(zhēng)打了3年零9個(gè)多月的時(shí)候,上述三大要素對(duì)于日本來(lái)說(shuō),正在起著決定性的作用。 |
在科學(xué)技術(shù)方面,日本海軍早在開(kāi)戰(zhàn)前的兩年就準(zhǔn)備研制雷達(dá)了,甚至在開(kāi)戰(zhàn)前不久峻工的航空母艦“瑞鶴”號(hào)上,就已經(jīng)裝上了試驗(yàn)性的雷達(dá)(在昭和17年5月的珊瑚海海戰(zhàn)中就是用雷達(dá)捕捉敵機(jī)的),但是,由于缺乏資金和進(jìn)行批量生產(chǎn)的設(shè)備,再加上當(dāng)局對(duì)此毫不熱心,事情也就被擱置起來(lái)了?;叵肫饋?lái),真是悔恨莫及。另外,在戰(zhàn)前,有的青年技術(shù)軍官曾信心百倍地申請(qǐng)建造噴氣式飛機(jī)、火箭,不料被有關(guān)當(dāng)局駁回,方案被葬送了。 |
關(guān)于建造原子彈一事,日本早在昭和16年就以進(jìn)行B研究為名開(kāi)始了。昭和17年,由本部門以外的人員加上仁科芳雄、長(zhǎng)岡半太郎等權(quán)威人士組成了委員會(huì),并著手向緬甸和朝鮮購(gòu)買鈾礦石,使研制工作走出了可喜的一步。該委員會(huì)會(huì)費(fèi)年額僅2000日元 [ 譯者注:原文如此,疑誤。 ] ,在當(dāng)時(shí),這筆費(fèi)用是不成問(wèn)題的,只是由于上級(jí)機(jī)關(guān)態(tài)度冷淡,加之財(cái)力畢竟有限,試制工作終于在進(jìn)退維谷中告吹。由此看來(lái),日本對(duì)于發(fā)展科技并不是反應(yīng)遲鈍,只要給予重視與引導(dǎo),是完全能夠做出成就的。 |
與此相反,就現(xiàn)實(shí)而言,作為海軍勢(shì)力最主要的標(biāo)志——軍艦、大炮、飛機(jī)、魚雷等武器,不夸張地說(shuō),基本上是凌駕于美英之上的,尤其是日本的“九三式”高壓氧氣魚雷,同美英的魚雷相比,具有相當(dāng)大的威力。無(wú)論是軍艦、大炮、飛機(jī)、炸彈,其性能與英美相比都有過(guò)之而無(wú)不及。超大型戰(zhàn)艦“大和”“武藏”以及超大型航空母艦“信濃”,則是首屈一指,舉世無(wú)雙的。若將日本與美英同類型艦只相比較(譬如萬(wàn)噸重型巡洋艦),則有明顯的差別,這在緒論中已經(jīng)有所介紹,但為了便于讀者更清楚地了解,在此,列表供讀者參考。 |
國(guó)名 | 艦名 | 炮數(shù) | 魚雷數(shù) | 速度 | 防御性能 | 日本 | 那智 | 8英寸炮10門 | 24英寸 | 14萬(wàn)馬力 | 舷側(cè)鋼板厚4英寸 | 4.7英寸炮6門 | 12枚 | 35海里 | 炮塔鋼板厚3英寸 | 英國(guó) | 肯特 | 8英寸炮8門 | 21英寸 | 8萬(wàn)馬力 | 彈藥庫(kù)鋼板厚4英寸 | 4英寸炮4門 | 8枚 | 31海里 | 其他為1英寸 | 美國(guó) | 彭薩科拉 | 8英寸炮10門 | 21英寸 | 32.5海里 | 舷側(cè)鋼板厚2英寸 | 5英寸炮5門 | 6枚 | 炮塔為2英寸 |
|
從上表不難看出,日本的戰(zhàn)艦(指重型巡洋艦)在攻擊、防御、速度三方面都超過(guò)了美英。這不能不說(shuō)是日本在造艦事業(yè)上的成功。甚至當(dāng)時(shí)的造艦總指揮平賀讓博士也崇之為海軍的至寶。這種先進(jìn)于英美的造艦技術(shù),不久就成為建造“大和”巨艦的基礎(chǔ)了。當(dāng)然,在1萬(wàn)噸重巡洋艦驚人的戰(zhàn)斗力的背后,是以犧牲了舒適的居住條件和續(xù)航力為代價(jià)的——官兵們艦上住室特別狹窄,燃料的載量也減少了2至3成。盡管如此,如果沒(méi)有大銅板無(wú)鉚釘焊接以及許多經(jīng)過(guò)精心鉆研的先進(jìn)技術(shù),日本的上述性能優(yōu)越的戰(zhàn)艦是制造不出來(lái)的。 |
讓我們回顧一下在明治5年 [ 譯者注:即1872年 ] ,日本海軍初建時(shí),14艘木制軍艦集合于品川灣時(shí)的情景吧。那時(shí),日本還沒(méi)有攝影技術(shù),所以其情景今日已無(wú)法得知了。但根據(jù)記載,其中9艘是英國(guó)制造,兩艘是美國(guó)制造,1艘是法國(guó)制造,1艘是荷蘭制造,剩下的1艘是石川島造船廠建造的135噸級(jí)的“千代田”型艦(都是從幕府和舊諸侯那里收納過(guò)來(lái)的)。從此以后,在連續(xù)33年的時(shí)間里,日本的主要軍艦都是由外國(guó)制造的,在明治38年 [ 譯者注:即1906年 ] 5月27日,在被稱譽(yù)為世界三大海戰(zhàn)之一的“對(duì)馬海戰(zhàn)”中,東鄉(xiāng)司令率領(lǐng)的聯(lián)合艦隊(duì)的主力艦也都是進(jìn)口艦。 |
當(dāng)時(shí),社會(huì)上流傳著這樣一種說(shuō)法,即保衛(wèi)國(guó)防的重要武器是外國(guó)人制造的,這簡(jiǎn)直是日本的恥辱!因此,明治9年 [ 譯者注:即1876年 ] ,日本在橫須賀港建造了軍艦“清輝”,但其性能無(wú)論如何也不及外國(guó)制造的優(yōu)越,所以,曾一度中止制造。以后,又于明治21年 [ 譯者注:即1888年 ] 建造了“橋立”號(hào)軍艦,但軍艦的性能仍然比外國(guó)制造的要差得多(“橋立”是日清戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)日本3艘主力艦中的1艘),所以,從此以后,日本海軍奉行凡主力艦皆從國(guó)外購(gòu)買的方針。在這期間,自己只建造輕型艦艇,并以此試制、摸索造艦技術(shù)。 |
日本決心建造大戰(zhàn)艦(指當(dāng)時(shí)的標(biāo)準(zhǔn))始于明治38年 [ 譯者注:1905年 ] ,這是指排水量為13,750噸的“筑波”和“生駒”兩艦。從此以后,日本增強(qiáng)了自信心,以至達(dá)到了全部軍艦實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化的夙愿。 |
看來(lái),在世界海軍國(guó)家的建艦史上日本確實(shí)是一個(gè)后起之秀,它在建造萬(wàn)噸重型巡洋艦的競(jìng)爭(zhēng)中創(chuàng)造了世界紀(jì)錄,不久,日本又建造了巨艦“大和”,世界軍界為之一震?,F(xiàn)在,同中國(guó)和朝鮮的兵力相比,日本海軍是落后的,但回顧它當(dāng)年稱雄世界的日子,以其具有的素質(zhì)和實(shí)際成績(jī)而言,也可以說(shuō)是世界海軍三大名門之一,因此,日本也不必自卑。 |
|
(六)策劃建造10萬(wàn)噸的大戰(zhàn)艦——從“大和”到“紀(jì)伊” |
優(yōu)良的戰(zhàn)艦是日本國(guó)民的財(cái)富,占世界第三位的日本海軍是國(guó)家力量的象征。高壓氧氣魚雷、零式戰(zhàn)斗機(jī),重型巡洋艦“那智”、戰(zhàn)艦“大和”等等都是日本人民用雙手和血汗制造出來(lái)的。 |
明治中葉以后,日本國(guó)勢(shì)急劇增強(qiáng),海軍的實(shí)力已經(jīng)開(kāi)始明顯地體現(xiàn)出來(lái)了。換句話說(shuō),在國(guó)勢(shì)迅速增強(qiáng)的情況下,同其他部門相比,海軍的發(fā)展已經(jīng)居于首位。無(wú)論在財(cái)力、智力以及精神方面,日本都以最高的比例投入到建設(shè)海軍的事業(yè)中去。日本國(guó)民雖然生活在陸地上,但是,他們慢慢地發(fā)現(xiàn),在海上,有自己民族的驕傲。就這樣,不知不覺(jué)之中,世界三大海軍之一的日本海軍的雄姿便出現(xiàn)在太平洋海面上。 |
然而,昭和16年12月,日本海軍究竟擁有多大的勢(shì)力,確切地知道這一點(diǎn)的人恐怕不會(huì)很多。在開(kāi)戰(zhàn)初期,日本聯(lián)合艦隊(duì)擁有193萬(wàn)噸強(qiáng)大的海上兵力,而戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束時(shí),能用于作戰(zhàn)的剩余艦只僅有8萬(wàn)噸,這一慘遭全殲的悲慘情況,筆者在結(jié)論中還要詳述。關(guān)于這一點(diǎn),就連海軍官兵中知道的人也為數(shù)極少,至于日本國(guó)民就更無(wú)從知曉了。這個(gè)歷史應(yīng)該讓所有的日本國(guó)民知道,而作為了解這一問(wèn)題的前提,首先必須清楚開(kāi)戰(zhàn)時(shí)占世界第三位或世界第二位的日本海軍的威容。開(kāi)戰(zhàn)時(shí),英美日三大海軍國(guó)的兵力據(jù)美國(guó)方面的調(diào)查統(tǒng)計(jì),如下表所示(單位:千噸): |
-- | 戰(zhàn)列艦 | 航空母艦 | 巡洋艦 | 驅(qū)逐艦 | 潛艇 | 合計(jì) | 日本 | 357 | 178 | 299 | 154 | 107 | 1095 | 美國(guó) | 534 | 135 | 329 | 237 | 117 | 1352 | 英國(guó) | 433 | 161 | 471 | 268 | 55 | 1388 |
|
從上表中可以知道,日本海軍是美國(guó)海軍實(shí)力的74%,從這個(gè)數(shù)字來(lái)看,日本海軍在戰(zhàn)略防御方針之下,展開(kāi)迎擊作戰(zhàn)是有可能取勝的,更何況,美國(guó)已經(jīng)把4艘戰(zhàn)列艦、4艘重巡洋艦、1艘航空母艦、第十水雷戰(zhàn)隊(duì)派到大西洋去了,所以,實(shí)力的對(duì)比對(duì)日本更加有利(美國(guó)的軍艦數(shù)字和日本的數(shù)字之所以稍有差別,據(jù)認(rèn)為是由于艦齡的關(guān)系),而且,更重要的是一躍而成為海上主要作戰(zhàn)武器的航空母艦,在日本方面已明顯地凌駕于對(duì)方之上。日美英三國(guó)的大型艦隊(duì)航空母艦數(shù)量,如下表所示: |
-- | 昭和12年(1927年) | 昭和14年(1929年) | 昭和16年(1941年) | 日本 | 4艘 | 6艘 | 8艘 | 美國(guó) | 5艘 | 6艘 | 6艘 | 英國(guó) | 3艘 | 3艘 | 7艘 |
|
認(rèn)真地分析這些數(shù)字,可以得出這樣的結(jié)論:英國(guó)是不希望同日本發(fā)生戰(zhàn)爭(zhēng)的,美國(guó)也想盡可能地同日本之間達(dá)成“外交上的妥協(xié)”——這正體現(xiàn)了帝國(guó)海軍存在的作用。另外,日本海軍也確信自己是理想的國(guó)防力量。 |
然而,在入侵南方的作戰(zhàn)中,軍部的步伐失去了控制,終于把“保障和平的兵力”推進(jìn)了亡國(guó)戰(zhàn)爭(zhēng)的深淵,對(duì)此,無(wú)論從哪一方面來(lái)看,都是令人深感遺憾的。事到如今,望洋興嘆也已無(wú)濟(jì)于事。下面,再讓我們看看軍艦方面的情況吧。 |
關(guān)于“大和”戰(zhàn)艦,已經(jīng)出版了不少書,而且還搬上了銀幕,所以,這艘滿載排水量為72,800噸的巨峰一般的大戰(zhàn)艦的雄姿恐怕早已家喻戶曉了??墒?,對(duì)建造“大和”的海軍造艦技術(shù),不,與其說(shuō)建造,不如說(shuō)創(chuàng)造,顯然應(yīng)該引起人們的關(guān)注。 |
大正10年 [ 譯者注:即1921年 ] ,戰(zhàn)艦“陸奧”問(wèn)世,它是一艘3.5萬(wàn)噸的世界第一流的戰(zhàn)列艦。以后,締結(jié)了限制建艦條約,在此后的15年里,再?zèng)]有建造一條戰(zhàn)列艦。一俟限制建艦條約期滿,日本迅速奮力一躍,建造出了比“陸奧”大一倍的7萬(wàn)噸的巨艦。 |
在“大和”的建造過(guò)程中,美英按照當(dāng)時(shí)的造艦常識(shí),已經(jīng)估計(jì)到它是一艘巨艦,并推測(cè)它充其量不過(guò)是一艘5萬(wàn)噸的戰(zhàn)列艦。但是,他們作夢(mèng)也沒(méi)有想到,“大和”竟然是兩倍于“陸奧”的超級(jí)巨艦。同時(shí),他們估計(jì)“大和”的主炮口徑很可能是16英寸,計(jì)12門??墒?,實(shí)際上卻出現(xiàn)了前所未聞的18英寸的巨炮(口徑約合46厘米),這使美英兩國(guó)大吃一驚。的確,只要不具備高超的造艦、造炮技術(shù),建造如此龐大的“大和”是無(wú)法想象的。 |
殊不知,在日本海軍中,還隱匿著一個(gè)更令人吃驚的秘密,那就是日本當(dāng)時(shí)正在計(jì)劃建造比“大和”“武藏”還要高一個(gè)級(jí)別的超級(jí)巨型戰(zhàn)艦“紀(jì)伊”和“尾張”。計(jì)劃中“紀(jì)伊”的排水量是10萬(wàn)噸,比“大和”還多3萬(wàn)噸,而且,其主炮口徑是20英寸,其威力之大可以在5萬(wàn)米的距離內(nèi)穿透16英寸厚的鋼板。 |
當(dāng)該計(jì)劃正要在吳工廠進(jìn)行試制時(shí),突然接到了停止建造的命令,這使緊張工作的工程技術(shù)人員大失所望(“紀(jì)伊”是由軍令部暫定的名字,在是否有必要建造10萬(wàn)噸級(jí)巨艦的爭(zhēng)論中,設(shè)計(jì)工作尚未完成就停止了)。 |
如果按原訂計(jì)劃進(jìn)行下去,10萬(wàn)噸的超巨型戰(zhàn)艦“紀(jì)伊”、“尾張”預(yù)計(jì)將于昭和20年春天進(jìn)入太平洋,那么,它將會(huì)以真正的“不沉戰(zhàn)艦”之殊榮在戰(zhàn)史上留下引人注目的一頁(yè)。 |
很久以來(lái),在海軍內(nèi)部就存在著“大艦巨炮主義”和“航空母艦至上主義”之間的對(duì)立和爭(zhēng)執(zhí),而停止建造“紀(jì)伊”、“尾張”的決定則是后者在爭(zhēng)論中獲勝的結(jié)果。珍珠港和馬來(lái)亞海戰(zhàn)的輝煌成績(jī),就是由于日本及時(shí)地將作戰(zhàn)方式從使用戰(zhàn)列艦轉(zhuǎn)向使用航空母艦的結(jié)果。戰(zhàn)敗后10年的今天,日本連建造1500噸級(jí)的驅(qū)逐艦都感到吃力,但是,曾幾何時(shí),日本海軍的造艦造炮技術(shù)幾乎達(dá)到了能建造10萬(wàn)噸級(jí)、20英寸巨炮的超巨型戰(zhàn)艦的水平,這段歷史對(duì)于當(dāng)今的日本人來(lái)說(shuō),難道不是用之不竭的自信的源泉嗎? |
|
(七)大海軍終于覆滅——400余艘戰(zhàn)艦沉入海底 |
當(dāng)太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束時(shí),聯(lián)合艦隊(duì)已經(jīng)不復(fù)存在了。開(kāi)戰(zhàn)初期那威震太平洋的日本聯(lián)合艦隊(duì)在彈指之間幾乎全部葬身海底。對(duì)此慘狀,除了望洋興嘆之外,又有什么辦法呢? |
開(kāi)戰(zhàn)時(shí),威風(fēng)凜凜地出擊的254艘艦只、噸位達(dá)106.8萬(wàn)噸的龐大兵力,加上開(kāi)戰(zhàn)后新建造的383艘軍艦、噸位達(dá)85.8萬(wàn)噸,合計(jì)戰(zhàn)艦為637艘、193萬(wàn)噸的所向披靡的帝國(guó)海軍,到戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束時(shí),其情景已不堪入目:被擊沉410艘,合138萬(wàn)噸,而且,受重創(chuàng)不能航行的艦只計(jì)有大小559艘,達(dá)22萬(wàn)噸以上。也就是說(shuō),637艘戰(zhàn)艦中的469艘被擊沉或被擊傷,噸位合160萬(wàn)噸,剩下的軍艦還有168艘,噸位約32萬(wàn)噸。它們之中80艘是海防艦或其他艦只,43艘是舊式軍艦以及未曾使用一直停泊的潛水艇,14艘是進(jìn)入船塢待修的舊式驅(qū)逐艦,這總計(jì)137艘軍艦一般都是不參加海上決戰(zhàn)的艦只。 |
換言之,剩余的尚能作戰(zhàn)的軍艦僅有43艘。按艦種分列如下:戰(zhàn)列艦0艘、航空母艦1艘、巡洋艦3艘、各種類型的母艦3艘、驅(qū)逐艦16艘、潛艇7艘。至此,讀者完全可以相信,筆者前面所說(shuō)的“聯(lián)合艦隊(duì)已經(jīng)不復(fù)存在”決非過(guò)分夸張之語(yǔ)。若再具體一些,除了驅(qū)逐艦和潛艇以外的6艘軍艦艦名如下: |
航空母艦:“鳳翔”。 |
巡洋艦:“八云”、“酒白”、“鹿島”。 |
潛水母艦:“長(zhǎng)鯨”。 |
布雷船:“箕面”。 |
戰(zhàn)艦中,“長(zhǎng)門”遭中度損傷,停泊在橫須賀碼頭,這是唯一能夠浮在水面上的一艘戰(zhàn)列艦?!伴幻?、“伊勢(shì)”、“日向”被炸破損,歪斜在瀨戶內(nèi)海的小島后面。航空母艦中,“隼鷹”、“海鷹”、“天城”相伴擱淺,“葛城”的甲板被洞穿,殘廢般地停泊在柱島。巡洋艦中,“妙高”、“高雄”兩艦在萊特灣海戰(zhàn)中遭受重傷,正在新加坡修理?!扒嗳~”、“磐手”、“利根”、“出云”、“大淀”等6艘正分散在各地,已經(jīng)失去了航行能力。水上飛機(jī)母艦“能登呂”,布雷艦“若鷹”’、“常磐”也已經(jīng)擱淺。以上所述的是艦身尚存但已經(jīng)無(wú)法航行的艦只,其他則全部長(zhǎng)眠海底了。在此,將日本聯(lián)合艦隊(duì)全部艦只的數(shù)量列表如下(括號(hào)內(nèi)是噸位數(shù)、單位千噸): [ 注:除表內(nèi)所列之外,還有272艘小艦艇被擊沉。 ] |
艦種 | 開(kāi)戰(zhàn)時(shí) | 戰(zhàn)時(shí)建造 | 擊沉 | 傷殘但未沉沒(méi) | 可用于作戰(zhàn) | 戰(zhàn)列艦 | 10艘 | 2艘 | 8艘 | 4艘 | 0 | (301) | (144) | (323) | (122) | (0) | 航空母艦 | 10艘 | 15艘 | 19艘 | 6艘 | 1艘 | (153) | (254) | (319) | (88) | (9) | 巡洋艦 | 41艘 | 6艘 | 36艘 | 11艘 | 3艘 | (285) | (36) | (233) | (88) | (24) | 輔助艦船 | 14艘 | 3艘 | 11艘 | 6艘 | 3艘 | (61) | (17) | (44) | (34) | (21) | 驅(qū)逐艦 | 111艘 | 63艘 | 133艘 | 41艘 | 30艘 | (168) | (112) | (219) | (60) | (27) | 潛水艇 | 64艘 | 126艘 | 131艘 | 59艘 | 12艘 | (96) | (158) | (186) | (68) | (15) | 海防艦 | 4艘 | 168艘 | 72艘 | 100艘 | -- | (3) | (137) | (59) | (81) | 合計(jì) | 254艘 | 383艘 | 410艘 | 227艘 | 49艘 | (1067) | (858) | (1384) | (541) | (96) |
|
飛機(jī)損失的程度絲毫不亞于軍艦。戰(zhàn)前,任何一個(gè)國(guó)家恐怕也沒(méi)有預(yù)料到,戰(zhàn)爭(zhēng)中航空母艦和飛機(jī)已成為主要的打擊力量并發(fā)揮了如此巨大的作用。日本方面曾以基地航空兵部隊(duì)的1469架飛機(jī)、730架艦上飛機(jī),合計(jì)2199架飛機(jī)投入了戰(zhàn)爭(zhēng)。美國(guó)方面,開(kāi)戰(zhàn)時(shí)的??哲娭徊贿^(guò)擁有3598架飛機(jī)。根據(jù)戰(zhàn)爭(zhēng)的需要,日本海軍在戰(zhàn)時(shí),飛機(jī)的生產(chǎn)數(shù)量超過(guò)了3萬(wàn)架。據(jù)統(tǒng)計(jì),日本方面損失的飛機(jī)總數(shù)是26,285架。 |
另外,屬于聯(lián)合艦隊(duì)的各類船舶(專門征用的)合計(jì)有3516艘,3,369,049噸,其中,被擊沉的有大中型船舶1835艘,合2,913,601噸。剩余的1068艘主要是沿海用的小型船只,共合455,448噸,也就是說(shuō),艦隊(duì)征用的船舶幾乎全部被殲,如用噸位計(jì)算,損失約75%。就整個(gè)日本而言,船舶喪失的總數(shù)為2568艘,合843萬(wàn)余噸。開(kāi)戰(zhàn)時(shí)船舶總噸位接近600萬(wàn)噸,戰(zhàn)爭(zhēng)中建造230萬(wàn)噸,合計(jì)930萬(wàn)噸,總損失占全部船舶的90%強(qiáng)。根據(jù)美國(guó)方面的調(diào)查,日本損失了1100萬(wàn)噸(包括生擒和打沉的船舶)中的954萬(wàn)噸(損失了87%)。 |
|
(八)一將功不成 萬(wàn)人尸骨堆——慘痛的教訓(xùn)與不死的忠魂 |
日本聯(lián)合艦隊(duì)的戰(zhàn)艦幾乎全部葬身海底,只有司令部孤零零地殘留在日吉臺(tái)。豐田大將被天皇親自提升為軍令部總長(zhǎng)之后又離開(kāi)了日吉臺(tái)。后來(lái),小澤中將升任為聯(lián)合艦隊(duì)司令長(zhǎng)官,然而,他只不過(guò)是一位光桿司令而已,因?yàn)榇藭r(shí)的聯(lián)合艦隊(duì)已經(jīng)沒(méi)有什么象樣的戰(zhàn)艦了,小澤只能無(wú)可奈何地長(zhǎng)時(shí)間置身于高崗之上,呆呆地凝視著天空中傾斜的月亮。 |
此時(shí)此刻,在小澤的腦際中縈回著什么呢?是那些與戰(zhàn)艦同歸于盡的同窗?是那些和飛機(jī)一起沉入海底的戰(zhàn)友?是那些英勇戰(zhàn)斗血染沙場(chǎng)的幾十萬(wàn)官兵?一將功不成,萬(wàn)人尸骨堆!這種種感慨時(shí)時(shí)襲向心頭,刺痛著“無(wú)艦司令長(zhǎng)官”的心房。在日吉臺(tái),他默默地在核對(duì)著究竟失去了多少將官級(jí)戰(zhàn)友,究竟失去了多少英勇善戰(zhàn)的官兵! |
陣亡的山本、古賀兩位司令長(zhǎng)官、第二艦隊(duì)司令伊藤以及南云、高木、西村、山口、五藤、豬口、坂、筱田、中岡、有賀等將領(lǐng)的名字,本文在前面曾多次提到,但是,除遺屬之外,還有許多為人們所不知姓名而戰(zhàn)死的艦長(zhǎng),如果把他們的名字一一列舉出來(lái),恐怕非本書所能容納得了。 |
元帥2人,大將5人,中將56人,少將252人,合計(jì)315名海軍將官葬身于波濤洶涌的太平洋,這是一個(gè)極其令人悲痛的數(shù)目。一場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng),一個(gè)國(guó)家的將級(jí)軍官竟有300余名戰(zhàn)死,這是歷史上空前未有的,恐怕將來(lái)也不會(huì)再發(fā)生吧! |
除了將級(jí)軍官戰(zhàn)死之外,大佐以下軍官的死亡數(shù)目之大,就更不難想象了。據(jù)統(tǒng)計(jì),大佐以下的戰(zhàn)死者達(dá)312,613名之多,這恐怕大大出乎讀者們的預(yù)料吧!另外,海軍的文職官員有96,533名死于戰(zhàn)爭(zhēng),因此,海軍戰(zhàn)死者合計(jì)達(dá)409,146人。這是多么令人吃驚的數(shù)字??!這40余萬(wàn)人是為誰(shuí)而拋棄了自己寶貴的生命呢?他們都是為自己的祖國(guó)日本而獻(xiàn)身的,然而,這40余萬(wàn)人希望戰(zhàn)爭(zhēng)嗎?不!他們之中任何人也不愿意看到戰(zhàn)爭(zhēng)! |
主張進(jìn)行戰(zhàn)爭(zhēng)的只是軍隊(duì)中的領(lǐng)導(dǎo)階層(主要是軍隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)層中的骨干),而國(guó)內(nèi)的言論、政治等方面都屈從于他們的威壓之下,唯一能夠阻止這種壓力的對(duì)抗力量可以說(shuō)就是海軍了,可是,海軍最后也不得不讓步。日本終于貿(mào)然走上了這場(chǎng)極欠斟酌的戰(zhàn)爭(zhēng)道路,從而成了戰(zhàn)爭(zhēng)的犧牲品。既然走向了戰(zhàn)爭(zhēng),日本就不希望看到失敗,正因?yàn)槿绱耍?0余萬(wàn)人才白白地丟掉了生命。 |
一位乘載人操魚雷出擊的軍士在給他母親的信中這樣寫道:“媽媽,每當(dāng)我想起我死后不知由誰(shuí)來(lái)贍養(yǎng)您老人家時(shí),心中不禁隱隱作痛。可是,在我出征時(shí),媽媽您曾告誠(chéng)我,為了祖國(guó),要光榮地戰(zhàn)死。每當(dāng)我想起在車站上母親的這一叮囑時(shí),我就決心作拼死的戰(zhàn)斗。望媽媽多多保重?!薄耙?36”號(hào)潛艇副艦長(zhǎng)看到這位軍士的遺書后,本想再說(shuō)幾句話安慰他一番,可是,這位軍士已經(jīng)乘“回天”出發(fā)了。這位副艦長(zhǎng)只好等待著他自殺攻擊敵船團(tuán)的消息。不一會(huì),強(qiáng)大的轟鳴聲震撼了該潛艇,遠(yuǎn)遠(yuǎn)地看到了直沖云霄的火柱。見(jiàn)此情景,這位副艦長(zhǎng)急忙奔回室內(nèi),兩眼呆呆地看著這位軍士的遺書,眼淚象雨點(diǎn)似地濺落在上面。 |
40萬(wàn)人之中,雖然戰(zhàn)死的情況各不相同,但是,他們的心卻和這位軍士一樣。40萬(wàn)亡靈是不應(yīng)該負(fù)任何戰(zhàn)爭(zhēng)責(zé)任的,因?yàn)閼?zhàn)爭(zhēng)已經(jīng)爆發(fā),他們僅僅是出自一片赤誠(chéng)的愛(ài)國(guó)之心才挺身而出的??峙旅恳粋€(gè)日本人都不會(huì)忘記這段寶貴的歷史。記住自己保衛(wèi)祖國(guó)的義務(wù),這就是結(jié)論。 |
當(dāng)時(shí),日本的國(guó)力是相當(dāng)有限的,不但國(guó)力薄弱,且又沒(méi)有真正的盟友,在東亞處于孤軍作戰(zhàn)的境地,因此,失敗便是它唯一的必然的命運(yùn)。 |
盡管日本帝國(guó)海軍掌握先進(jìn)的造艦技術(shù),擁有巨艦“大和”、高壓氧氣魚雷以及高超的戰(zhàn)術(shù),并進(jìn)行過(guò)艱苦卓絕的軍事訓(xùn)練,但經(jīng)過(guò)3年半之久的孤軍奮戰(zhàn),最后還是以慘敗而告終了。就這樣,日本聯(lián)合艦隊(duì)徹底覆滅了。 |
回顧歷史,日本是以美英的文化打開(kāi)了閉關(guān)鎖國(guó)的大門,而且,不論是日清戰(zhàn)爭(zhēng),還是日俄戰(zhàn)爭(zhēng),日本方面都曾得到了英美的援助,在第一次世界大戰(zhàn)中,日本是同英美并肩作戰(zhàn)的戰(zhàn)友。 |
另外,日本海軍的基礎(chǔ)也是來(lái)自英國(guó)。如果說(shuō)真的存在某種共同命運(yùn)的話,那么,按照命運(yùn)的安排,日本確實(shí)應(yīng)該同英美站在同一營(yíng)壘之中,硬行打破這種格局違背命運(yùn)的安排,結(jié)果只能招致自己的滅亡,這是不足為奇的。 |
然而,聯(lián)合艦隊(duì)曾一度躋身于世界第一流海軍的行列,很明顯,不可辯駁的歷史事實(shí)是:它解除了外國(guó)入侵的威脅,從而理想地保障了國(guó)家的和平與安全。但是,威力強(qiáng)大的帝國(guó)海軍一旦走上了錯(cuò)誤的道路,終于導(dǎo)致了徹底覆滅的下場(chǎng),這已成為慘痛的歷史教訓(xùn),這一事實(shí)和教訓(xùn),應(yīng)該永遠(yuǎn)存留在日本國(guó)民的記憶之中。 |
日本海軍是一支純樸正直的武裝力量,它具有良好的風(fēng)格,得到日本國(guó)民的愛(ài)戴。海軍的全體指戰(zhàn)員都是堂堂正正的男子漢,英俊瀟灑??梢哉f(shuō)日本海軍是由出類拔萃的指戰(zhàn)員、精良優(yōu)越的戰(zhàn)艦組成的。不幸的是,海軍的力量雖然雄偉強(qiáng)大,但卻缺乏堅(jiān)決阻止軍部侵略暴行的勇氣,后來(lái),竟然屈從于軍部,成了其侵略計(jì)劃的支持者,結(jié)果,花了70年時(shí)間建設(shè)起來(lái)的聯(lián)合艦隊(duì)覆滅了,甚至連人帶艦都無(wú)影無(wú)蹤了。然而,戰(zhàn)士們的忠魂卻是永存的。 |
至此,聯(lián)合艦隊(duì)的滅亡過(guò)程,筆者已向讀者作了簡(jiǎn)單的敘述。但是,為了使讀者更加清楚地了解“聯(lián)合艦隊(duì)是怎樣戰(zhàn)斗的”,同時(shí),也有必要更進(jìn)一步了解“可以避免滅亡的聯(lián)合艦隊(duì)開(kāi)戰(zhàn)時(shí)的秘密”,關(guān)于這一點(diǎn),筆者將在下一章分六節(jié)加以說(shuō)明。 |