長門號(hào)采用長艏樓船型，但是長門號(hào)最具“日本特色”的是采取了獨(dú)具特色的勺型艏。1904年以前的日本海軍主力艦全為沖角艏。1897年，扶桑號(hào)鐵甲艦被松島號(hào)的沖角撞沉。1904年的日俄戰(zhàn)爭中，在著名的‘惡魔星期一’里，巡洋艦吉野被春日號(hào)裝甲巡洋艦的沖角撞沉。由于這兩起事故的影響，從1905年1月開工的筑波級(jí)起，日本海軍廢除了新造戰(zhàn)艦的艦艏沖角。期間還有一個(gè)插曲：河內(nèi)號(hào)戰(zhàn)列艦水線以上部位采用的是傳統(tǒng)的直角艏，但是同級(jí)的攝津號(hào)就改用剪型艏，其原因說來可笑：海軍省里不少人認(rèn)為“飛剪艏是巡洋艦以下的中小型艦艇才用的”，“用剪型艏會(huì)損及主力戰(zhàn)艦的威容”。有人提議用飛剪艏和傳統(tǒng)艦艏各造一艘來比較試驗(yàn)看看，才說服了這些反對(duì)派。而實(shí)驗(yàn)的結(jié)果發(fā)現(xiàn)無論是在惡劣天氣下的耐波性還是其他方面，才用飛剪艏的攝津號(hào)幾乎大獲全勝。因此從金剛級(jí)到伊勢級(jí)的日本戰(zhàn)艦設(shè)計(jì)幾乎都是改用剪型艏。
（▲長門號(hào)戰(zhàn)列艦艦艏的船型放樣線）
但是長門級(jí)之所以一改之前的傳統(tǒng)，不僅與“擺脫英式戰(zhàn)艦影響”有關(guān)，而且深受當(dāng)時(shí)日本海軍的戰(zhàn)術(shù)思維的影響。日本海軍對(duì)未來美日戰(zhàn)爭的設(shè)想是開戰(zhàn)后將美國艦隊(duì)引誘到本土或菲律賓附近，進(jìn)行對(duì)馬式的大決戰(zhàn)。中途用水雷和潛艇逐步消耗美艦隊(duì)主力，并為此開發(fā)了極機(jī)密的‘一號(hào)連系機(jī)雷’。其結(jié)構(gòu)簡單來說就是用一根極細(xì)長的鏈條連接兩枚定時(shí)解除保險(xiǎn)的水雷。當(dāng)敵艦艦艏鉤住鏈條后，兩枚水雷會(huì)被帶近艦體，然后在靠近艦艉的兩舷爆炸。
為了配合一號(hào)機(jī)雷戰(zhàn)術(shù)，自長門級(jí)以下的新造戰(zhàn)艦都改用勺型艏，從船底到水線以上約2米的地方都是呈60度傾角，根據(jù)艦政本部的實(shí)驗(yàn)結(jié)果，這樣的艦艏可以讓戰(zhàn)艦艦體壓過連系索，不會(huì)引爆水雷。但在不良海況高速航行時(shí)艦艏濺起的水霧會(huì)影響到艦橋和桅樓指揮所。
（▲長門號(hào)戰(zhàn)列艦勺型艏）
長門級(jí)艦艏水線再往上的部位向后收縮，猶如被砍掉一塊的飛剪艏。之所以這樣做，是因?yàn)槟承┦劝V成癖的海軍省上層人士念念不忘“主力艦的威容”，雖然無法將艦艏全部造成垂直艏，但起碼要將懸掛艦艏徽的地方造成垂直的。
“要讓帝國海軍的菊花御紋章堂堂正正地供奉在艦艏上”（此前幾艘戰(zhàn)列艦和戰(zhàn)列巡洋艦的菊花紋章是向下傾斜的）。
由于這種艦艏的凌波性實(shí)在太差，高海況時(shí)濺起的飛沫影響艦橋和觀測所，在昭和2年（1927年）1月到5月的小改裝中，將陸奧的艦艏稍向外張，但改善效果也不明顯，長門在1934年時(shí)才進(jìn)行了類似的改造。
（▲長門號(hào)戰(zhàn)列艦改造后的艦艏）
長門自服役時(shí)就被編入第一艦隊(duì)第一戰(zhàn)隊(duì)，舾裝長飯?zhí)镅犹杀恢付榈谝蝗闻為L。當(dāng)時(shí)第一戰(zhàn)隊(duì)的編成為長門、扶桑兩艦，陸奧服役后將扶桑替換。兩艦作為日本乃至世界上最強(qiáng)大的戰(zhàn)艦之一，成為日本海軍的頂梁柱，以及炫耀其“海軍威容”的代表物、“聯(lián)合艦隊(duì)的象征”。
（▲剛剛竣工的長門號(hào)戰(zhàn)列艦）
1921年2月13日，裕仁皇太子首度登臨長門號(hào)。12月1日，樺山可也大佐成為第二任艦長，飯?zhí)锾嵘秊樯賹?，進(jìn)入軍令部第一班（后改稱第一部，即作戰(zhàn)部）。1922年2月18日，長門在江田島停泊期間，由貞明皇后與東鄉(xiāng)平八郎元帥共同視察。同年4月，英國皇太子（后來的愛德華八世）訪問日本時(shí)，長門奉命接待。
（▲剛剛竣工的長門號(hào)戰(zhàn)列艦）
11月，高橋節(jié)雄大佐成為第三任艦長。樺山可也在就任長門艦長前曾任周防、生駒艦長；高橋也曾就任生駒、山城的艦長。
在大艦巨炮主義時(shí)代，日本海軍戰(zhàn)列艦艦長都從有操艦經(jīng)驗(yàn)的艦長中甄選，以免發(fā)生座礁、碰撞等事故。否則的話不僅艦長自己要辭職，而且還會(huì)應(yīng)為“損壞天皇陛下的戰(zhàn)艦”影響軍中聲譽(yù)。想長門級(jí)這樣的國寶級(jí)戰(zhàn)列艦，更要從現(xiàn)任戰(zhàn)列艦艦長中篩選。
（▲長門號(hào)戰(zhàn)列艦初期狀態(tài)）
出任戰(zhàn)列艦艦長一職在舊日本海軍中被稱為“登龍門”，是佐級(jí)軍官晉升為將官的重要參考因素之一。長門從服役到退役一共經(jīng)歷了32任艦長，除最后一任杉野修一外，其他31位艦長全部升為將官。陸奧的26任艦長里出了3個(gè)大將，其中米內(nèi)光政、吉田善吾甚至官居聯(lián)合艦隊(duì)司令長官，海軍大臣。與金剛級(jí)、扶桑級(jí)和伊勢級(jí)的艦長相比，長門級(jí)艦長提升為將官的比例出奇的高，無疑與兩艦在日本海軍中的地位有關(guān)。
（▲長門號(hào)戰(zhàn)列艦第一次改裝）
1923年夏末，第一艦隊(duì)和第二艦隊(duì)合編為聯(lián)合艦隊(duì)，開往遼東半島訓(xùn)練。長門成為聯(lián)合艦隊(duì)司令竹下勇的旗艦，與陸奧、伊勢、日向編為第一戰(zhàn)隊(duì)。
9月1日晚，停泊在長山群島泊地的各艦收到海軍省急電，稱“京濱一帶發(fā)生大地震”、“橫濱被夷為平地”、“橫須賀全滅”。9月2日下午5時(shí)，長門拔錨起航，全速駛往東京灣救災(zāi)。歸國途中，長門曾被一艘1萬噸級(jí)的英國巡洋艦尾隨。當(dāng)時(shí)長門正以26節(jié)的最高航速全速航行，這一數(shù)據(jù)被英艦測得。而在日本海軍省對(duì)外公布的數(shù)據(jù)中，長門最高航速只有23節(jié)，因此構(gòu)成泄密事件。但海軍省以“救護(hù)國民為當(dāng)要任務(wù)”為由，并未對(duì)此進(jìn)行責(zé)問。
（▲長門號(hào)戰(zhàn)列艦）
不過就1923年關(guān)東大地震的災(zāi)民來說，關(guān)東大地震襲擊了日本，罹難者與失蹤人口超過了十萬人。當(dāng)時(shí)還在渤海灣演習(xí)的長門接到消息后立即中止演習(xí)，全艦載了支援物資后全速駛往東京灣。受難者在滿目瘡痍的景象里，看見了前來救援的日本最強(qiáng)戰(zhàn)艦與艦上一千余名的船員的存在，都讓他們受到很大的鼓舞。長門一反她身為“戰(zhàn)艦”的名號(hào)，不是為了戰(zhàn)爭，而是為了幫助他人，毫無遺留地發(fā)揮自己的力量，若說誰是當(dāng)時(shí)日本的守護(hù)神，絕對(duì)非長門莫屬。
日本海軍訓(xùn)練從頭年12月1日起，次年11月30日結(jié)束。在大正13年（1924）年，長門與陸奧訪問了中國的青島和廈門（至于什么用心大家心里都明白）。
（▲長門號(hào)戰(zhàn)列艦）
歸航途中在沖繩和奄美大島海域進(jìn)行了拖曳訓(xùn)練，聯(lián)合艦隊(duì)司令長官鈴木貫太郎在長門上觀看。陸奧則為拖曳艦。長門在艦長左近司的指揮下小心翼翼地向陸奧靠近，并在200米的距離上停船，裝備發(fā)射纜繩。但此時(shí)兩艦突然像磁石一樣開始靠攏（作者著：這里其實(shí)是船吸效應(yīng)。就是指兩船在較近距離駛過時(shí)，船舶之間出現(xiàn)的互相吸引、排斥、轉(zhuǎn)頭和波蕩等相互作用的現(xiàn)象。航行中的船舶，首尾處水位升高，壓力增加，從而給臨近的他船以排斥作用；而船中部附近的水位下降，壓力降低，給臨近的他船以吸引作用）
陸奧艦長原敢二郎在震驚之余立即下達(dá)前進(jìn)指令，改倒車為全速前進(jìn)。但由于慣性原因，近4萬噸的龐大艦體仍與長門越來越近。兩艦呈八字型相對(duì)，長門艦艏正撞向陸奧右舷艦艉。一時(shí)間兩艦氣氛極為緊張，陸奧上的一些水兵甚至手持竹竿站在艦艉，準(zhǔn)備將長門的艦艏撐開。最后兩艦以毫發(fā)只差擦過。
（▲長門號(hào)戰(zhàn)列艦）
1926 - 1927年度，長門、陸奧、伊勢、日向再度編成第1戰(zhàn)隊(duì)，于1927年3月支持陸軍出兵山東半島。當(dāng)時(shí)的聯(lián)合艦隊(duì)司令長官為加藤寬治中將，此人曾在華盛頓條約字時(shí)狂喊：“對(duì)美開戰(zhàn)始于今日!一定要復(fù)仇！”后成為海軍軍令部部長，猛抓人員訓(xùn)練，舊日本海軍歌曲“月月火水木金金”（意為沒有周末休息日）就是說的此事。
在1927年7月的聯(lián)合艦隊(duì)?wèi)?zhàn)技訓(xùn)練中，加藤下令各艦將舷窗、天窗全部關(guān)閉。聯(lián)合艦隊(duì)當(dāng)時(shí)正停泊在奄美大島海域，本來氣溫就高，一時(shí)間各艦成了密閉的蒸籠，加藤為此向全艦隊(duì)訓(xùn)話：“帝國海軍的使命是與敵人作戰(zhàn)，暑熱這點(diǎn)小困難，就克服一下吧！”
（▲長門號(hào)戰(zhàn)列艦?zāi)Ｐ停?/p>
戰(zhàn)技訓(xùn)練結(jié)束后，聯(lián)合艦隊(duì)向佐世保方向集合，沿途中在五島列島進(jìn)行魚雷發(fā)射訓(xùn)練。8月中旬，艦隊(duì)進(jìn)入島根縣美保關(guān)港休整，準(zhǔn)備經(jīng)舞鶴、敦賀、函館、橫須賀繞本州島航行一周，途中進(jìn)行運(yùn)動(dòng)戰(zhàn)訓(xùn)練，然后結(jié)束年度訓(xùn)練。
（▲長門號(hào)戰(zhàn)列艦）
8月24日晚10時(shí)，聯(lián)合艦隊(duì)旗艦“長門”號(hào)率全艦隊(duì)各艦起錨出港，在港外分為甲軍、乙軍，展開夜襲對(duì)抗訓(xùn)練。乙軍包括第2水雷戰(zhàn)隊(duì)的第26. 27驅(qū)逐隊(duì)，以及神通、2411兩艘輕巡洋艦。當(dāng)時(shí)天氣很差，又沒有打開探照燈，以28節(jié)高速航行的神通號(hào)突然插入第27驅(qū)逐隊(duì)的菱、堇、葦、蕨號(hào)4艘驅(qū)逐艦隊(duì)列當(dāng)中，攔腰撞上了以27節(jié)速度航行的蕨號(hào)右舷船腹油柜位置，當(dāng)即引起沖天火災(zāi)，蕨號(hào)船體斷裂為兩節(jié)，瞬間即沉人海中，包括艦長在內(nèi)92人遇難。
神通后面的2411目睹此場面，為避免二度撞及前方事故艦艏而緊急向右轉(zhuǎn)舵，未料在剎那間撞上恰巧經(jīng)過的葦號(hào)左舷后部，將其從3號(hào)炮塔位置切斷，27人隨艦尾沉沒，傷亡慘重。此即戰(zhàn)前日本海軍中著名的“美保關(guān)事件”。神通艦長水城圭次大佐在留下證詞后剖腹謝罪，加藤寬治則表示“此次事件后絕不可為之意氣消沉，絕對(duì)必要盡全力將訓(xùn)練完成”，聯(lián)合艦隊(duì)繼續(xù)按原定計(jì)劃航行。
（▲神通號(hào)輕巡洋艦）
1928年4月上旬，長門、陸奧、扶桑組成的第1戰(zhàn)隊(duì)對(duì)英國遠(yuǎn)東艦隊(duì)基地香港進(jìn)行禮節(jié)性訪問。在通過既窄又淺的鯉魚門航道時(shí)，各艦艦上氣氛格外緊張，生怕出現(xiàn)擱淺事故，最終3艘戰(zhàn)列艦平安通過鯉魚門，陸奧號(hào)艦長堀悌吉事后開玩笑說“過龍門的難度想必也不過如此吧”。
（▲扶桑號(hào)戰(zhàn)列艦）
1928年秋天的“御大禮特別觀艦式”后，長門成為炮術(shù)學(xué)校練習(xí)艦，聯(lián)合艦隊(duì)旗艦由陸奧接替，長門的第九任艦長井上繼松和第十任艦長濱田吉治郎都比較清閑。
1931年“9.18事變”后，中日關(guān)系驟然緊張，海軍大學(xué)漢語專業(yè)畢業(yè)、曾擔(dān)任過駐華公使館海軍武官的杉坂悌二郎接任長門艦長，率艦前往中國海面示威。杉坂的繼任者是被稱為“堂堂貴公子式人物”的園田實(shí)男爵，他是東鄉(xiāng)平八郎元帥的女婿，卸任后出任海軍大學(xué)校長。陸奧的下一任艦長則是與山本五十六同期的吉田善吾，堀悌吉出任第2艦隊(duì)參謀長，日后升至軍務(wù)局長、第3戰(zhàn)隊(duì)司令、第1戰(zhàn)隊(duì)司令，被視為未來的大將和海軍大臣人選，但后來因“干犯統(tǒng)帥權(quán)”問題被迫退役。
1930年時(shí)的第1戰(zhàn)隊(duì)包括陸奧、山城、伊勢、榛名（長門時(shí)為練習(xí)艦）。同年12月，陸奧改為預(yù)備艦，開始2、3號(hào)主炮塔測距儀換裝工作，并換裝127mm高炮和飛機(jī)彈射器。1933年，聯(lián)合艦隊(duì)旗艦轉(zhuǎn)為金剛，陸奧和榛名開始進(jìn)行穿越關(guān)門海峽的試航。由于本州島和九州島之間的關(guān)門海峽水淺狹窄，此前日本戰(zhàn)列艦隊(duì)由瀨戶內(nèi)海前往日本海時(shí)都要繞行九州島南端。在潛艇先導(dǎo)下，陸奧于6月13日成功穿過水深不到10米的關(guān)門海峽。
1934年起，“長門”和“陸奧”號(hào)相繼開始現(xiàn)代化大改裝，其間兩艦的幾任艦長也很清閑，其中“陸奧”號(hào)第十五任艦長糟谷宗一此前曾任大改裝期間的“山城”號(hào)艦長。
1936年，被同僚評(píng)價(jià)為“缺乏陽剛之氣”、“喜歡杯中之物”的齋藤二朗大佐成為“長門”號(hào)第十八任艦長，不到一年就轉(zhuǎn)任第1水雷戰(zhàn)隊(duì)司令，因腦溢血死于任上。有趣的是，1936年上任的陸奧第十九任艦長后藤英次也是一個(gè)被稱為“大酒缸”的人物，經(jīng)常在陸上喝得大醉，回到艦上后就站在艦橋里，把窗戶全都打開，吹冷風(fēng)醒酒。后藤后來出任第8戰(zhàn)隊(duì)司令，曾因喝醉酒耽誤了戰(zhàn)隊(duì)出港時(shí)間，但當(dāng)時(shí)的聯(lián)合艦隊(duì)司令山本五十六器重他的作戰(zhàn)能力，沒有加以懲戒。
（▲長門號(hào)戰(zhàn)列艦）
長門第十九任艦長鮫島具重大佐以前是東伏見官和高松官親王的副官，與日本海軍最后一位大將井上成美、聯(lián)合艦隊(duì)最后一任司令官小澤治三郎是同期同學(xué)。后藤英次的繼任者高木武雄則是潛艇軍官出身，此前曾指揮過高雄號(hào)巡洋艦，太平洋戰(zhàn)爭爆發(fā)后回到潛艇部隊(duì)，戰(zhàn)死在塞班島。
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