說到舊日本海軍的著名戰(zhàn)艦估計很多人脫口而出的肯定是“大和號”或“武藏號”！現(xiàn)在人們將這兩艘戰(zhàn)列艦定義為是“大炮巨艦”時代的巔峰之作，也是“絕筆之作”！“大和級”戰(zhàn)列艦的頭上頂著“有史以來噸位最大、裝甲最強、火炮口徑最大”等諸多“光環(huán)”讓人很難不對其印象深刻。
這一系列戰(zhàn)列艦史上世界級的紀(jì)錄讓不少人認(rèn)為在當(dāng)時的日本“大和級”戰(zhàn)列艦就是其海軍（聯(lián)合艦隊）的象征，國家的圖騰！但實際上這兩艘巨艦的“大名”都是在戰(zhàn)后被人們所熟知的，因為在戰(zhàn)時有華盛頓海軍條約的限制，加之“大和號”和“武藏號”的性能指數(shù)嚴(yán)重“超標(biāo)違法”，所以其建造、列裝和服役都是在極為保密的情況下進行的（雖然日本人自始至終就從未遵守過這個條約，可在面子上還是要過得去的），大多數(shù)的民眾甚至都不知道自己的國家還存在這樣一款“變態(tài)”級的裝備。
因此，在二戰(zhàn)期間“大和級”戰(zhàn)列艦的知名度幾乎等同于零，都沒有人知道的戰(zhàn)艦日本人如何將其作為海軍的象征去“膜拜”呢？
對于日本這樣一個喜歡崇拜“象征”（比如所謂的天皇、武士道精神都是一種虛無縹緲、毫無實際意義的象征）的國家來說，為天皇四處征戰(zhàn)、縱橫四海、收獲了大量真金白銀的日本海軍自然也必須要有一位代表性人物和一艘代表性的戰(zhàn)艦來供國人“敬仰”的。
于是帶領(lǐng)日本聯(lián)合艦隊打敗沙俄太平洋艦隊的東鄉(xiāng)平八郎成為了“海軍之神”，而長門號戰(zhàn)列艦在二戰(zhàn)前一直被視作是海軍的象征和標(biāo)志。
至于東鄉(xiāng)平八郎這個所謂的“海軍之神”咱們就不評論了，實力和功績的確是有的，可被神話到如此程度也有些言過其實了。
人物不細(xì)表了，咱們來詳細(xì)說說這艘日本海軍的象征，長門號戰(zhàn)列艦吧！
長門級戰(zhàn)列艦共有兩艘，分別為長門號和陸奧號，其中長門號戰(zhàn)列艦自1920年入役之后至1942年的22年時間里它一直都是日本聯(lián)合艦隊的旗艦，也是海軍大將、聯(lián)合艦隊總司令山本五十六的專屬“坐騎”?。ê髞砺?lián)合艦隊旗艦變更為大和號）而陸奧號則是日本天皇的旗艦（1933年開始）。
1941年12月2日，一串意為“Niitaka yama nobore”的代碼從身在大后方的聯(lián)合艦隊旗艦長門號戰(zhàn)列艦上發(fā)出，偷襲珍珠港行動正式打響，由此日本也開啟了太平洋戰(zhàn)爭。
長門級也是日本海軍的首款“純國產(chǎn)”戰(zhàn)列艦。此前的金剛級戰(zhàn)列艦是從英國訂購的、扶桑級戰(zhàn)列艦使用的是英國人給出的設(shè)計圖紙、而伊勢級則是直接抄了扶桑級的“作業(yè)”！總之在長門級之前，日本人制造的戰(zhàn)列艦多多少少都帶有英國的影子，但到了該型戰(zhàn)列艦之后，日本開始走上了自主發(fā)展的道路。雖然它也少許借鑒了英國“伊麗莎白女王級”的設(shè)計，可在實際建造上二者完全不同，用日本人自己的話來形容，這是一級“純?nèi)毡狙y(tǒng)的戰(zhàn)列艦”!
日本人眼中，長門級戰(zhàn)列艦是Big 7之首
當(dāng)然了，純國產(chǎn)其實也沒啥稀奇的，可關(guān)鍵是日本人的這級戰(zhàn)列艦一經(jīng)問世就直接躥升至當(dāng)時世界七大戰(zhàn)列艦（Big 7）的行列當(dāng)中，這7艘戰(zhàn)列艦分別包括美國三艘科羅拉多級戰(zhàn)列艦（科羅拉多號、馬里蘭號和西弗吉尼亞號）、三艘英國的納爾遜級戰(zhàn)列艦（納爾遜號和羅德尼號）和兩艘日本的長門級戰(zhàn)列艦（長門號和陸奧號）。Big 7的判定標(biāo)準(zhǔn)其實也很簡單，就是看戰(zhàn)列艦的主炮口徑，只要口徑超過16英寸都有資格入選。
若單以主炮口徑來衡量戰(zhàn)艦戰(zhàn)力的話，日本的長門級戰(zhàn)列艦在當(dāng)時的七艘配備有超400毫米口徑主炮戰(zhàn)列艦當(dāng)中名列榜首。因為美國和英國的戰(zhàn)列艦所配備的主炮口徑皆為406毫米，而長門級的主炮口徑為410毫米，盡管它對外宣稱自己是406毫米。以下是英美日三國三級“Big 7”戰(zhàn)列艦火炮對比：
日本長門級：四座雙聯(lián)裝410毫米主炮，共八門，副炮為20門140毫米炮和8門127毫米炮；
美國科羅拉多級：四座雙聯(lián)裝406毫米主炮，共8門，副炮為12門127毫米高平兩用炮；
英國納爾遜級：三座三聯(lián)裝406毫米主炮，共九門，副炮為12門152毫米MarkXXII炮。
就純火力而言，雖然英國的納爾遜級主炮多了一門，但在副炮方面長門級可謂是“渾身長刺”般的存在。
以航速而言，長門級在這三型戰(zhàn)列艦當(dāng)中也是最快的，其對外公布的最高航速為23節(jié)，可實際上它能夠飚出26.5節(jié)的速度。
對比之下，美國的科羅拉多級為21節(jié)，英國的納爾遜級為23節(jié)。
所以“小鼻子”在隱藏實力這一塊做得還是相當(dāng)?shù)轿坏?，主炮口徑對外公布的消息和英美兩級?zhàn)列艦相同，實際上卻比他們的都要大；
而為了掩蓋長門級的高航速性能，日本也算是煞費苦心了。
在此之前的1923年日本經(jīng)歷了關(guān)東大地震，長門級戰(zhàn)列艦奉命為受災(zāi)地區(qū)運輸物資。在救災(zāi)的隊伍中也有不少的英美戰(zhàn)艦參與其中，為了保密，長門級戰(zhàn)列艦在有他國戰(zhàn)艦存在的情況下就以23節(jié)的航速航行，在無人的情況下直接將速度提升至26.5節(jié)，為的就是要保密！
也有不少日本人認(rèn)為，就是因為長門級的出現(xiàn)才讓美、英等國開始真正忌憚起日本的強大實力，為此特意在1922年召開了華盛頓軍備限制會議并締結(jié)了著名的《華盛頓海軍條約》。
不過這只是其一廂情愿的想法罷了。
有了這些專屬特性、數(shù)據(jù)的加持以及超長的服役時間，長門號戰(zhàn)列艦在二戰(zhàn)開戰(zhàn)前一直都是日本民眾心中海軍標(biāo)志般的存在。
既然是海軍的象征，而且還是聯(lián)合艦隊和日本天皇的旗艦，雖然該艦擁有不錯的性能，可在戰(zhàn)場上卻鮮有表現(xiàn)。到二戰(zhàn)開戰(zhàn)時已有20年艦齡的長門級已經(jīng)落后于那個時代，再加上航空母艦異軍突起，它就更沒有啥表現(xiàn)的機會了。直到戰(zhàn)爭收尾階段因日本聯(lián)合艦隊基本已土崩瓦解，當(dāng)年的旗艦也不得不披掛上陣，承擔(dān)起護衛(wèi)、巡航的任務(wù)。
陸奧號毀于未知原因的爆炸
至于陸奧號嗎？它的遭遇更為凄慘，因為這艘天皇旗艦不是毀于戰(zhàn)爭，而是以至今仍被定義為是“莫名其妙”地爆炸給摧毀的。
1943年6月8日12點10分左右，停泊在廣島灣柱島港口的陸奧號三號炮塔突然發(fā)生爆炸，重達(dá)360噸的炮塔被直接掀翻，艦體瞬間折為兩段，頃刻間這艘戰(zhàn)艦就沉入了海底，在海面上只留下了一段艦艉。艦上當(dāng)時共有船員為1474人，事后統(tǒng)計幸存者僅為353人，包括艦長三好輝彥在內(nèi)的1100多人全部喪生。
爆炸發(fā)生后日本政府并未對外公開此事，而專門成立的事故調(diào)查組也并未對爆炸原因給出詳細(xì)的解釋。直到現(xiàn)在對于該艦的沉沒原因都還是以推測為主，有人說陸奧號是被間諜破壞的
、也有說是內(nèi)部貯存的炮彈殉爆引發(fā)的爆炸、還有一種說法是?？吭谂赃叺摹俺薄碧栻?qū)逐艦掉落的深水炸彈爆炸引發(fā)的這次爆炸等等，反正具體原因至今仍然是一個謎！
長門號被美國拿去當(dāng)了“小白鼠”
到了戰(zhàn)后，長門號作為日本海軍唯一被保存下來且可航行的戰(zhàn)列艦成為了美國海軍的戰(zhàn)利品并被編入到其麾下。
1946年7月，日本曾經(jīng)的“海軍象征”長門號戰(zhàn)列艦被美國人拖入到了馬紹爾群島附近比基尼環(huán)礁，不過它來此的目的可不是戰(zhàn)斗巡航，而是為測試核彈來充當(dāng)靶艦的。
7月1日第一次核試驗中長門號被放置于距離爆炸核心約400m的位置，但美軍投放的核彈偏離預(yù)定位置1500米，因此首次試驗長門號完好無損；
7月25日第二次試驗（水下爆炸）中，長門號被放置在距核彈約1公里的位置處。核彈引爆后該艦艦體雖受損并出現(xiàn)右傾現(xiàn)象，但并未沉沒，直到四天后，它才緩緩地沉入海底。
長門號戰(zhàn)列艦在經(jīng)受了兩次核彈沖擊才沉沒的消息傳回日本后舉國震動，人們將其視作為一個“真正的武士”，所用的形容的詞匯那更是“可歌可泣”：
長門號沒有被敵人殺死，而是以自殺的方式結(jié)束了自己的一生，它是真正的武士！
“長門”是最后一個讓日本驕傲的“人”！
...等等諸如此類！
