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星越L混動(dòng)版正式上市,滿(mǎn)油1300km油耗4.3L,網(wǎng)友:這價(jià)格是真的香

導(dǎo)讀:10分鐘訂單破2020臺(tái),賣(mài)到17.37的星越L混動(dòng)版,真的有這么火?

據(jù)明哥評(píng)車(chē)從吉利官方獲悉,星越L混動(dòng)版正式開(kāi)啟預(yù)售,作為雷神智擎Hi·X混動(dòng)系統(tǒng)的首款SUV,作為雷聲大,雨點(diǎn)小的吉利混動(dòng)系統(tǒng),長(zhǎng)城的混動(dòng)早已上市,而奇瑞的瑞虎8 PLUS混動(dòng)車(chē)型早已到店開(kāi)啟預(yù)售,而比亞迪就更不用說(shuō)了!吉利的星越L混動(dòng)版是起了個(gè)大早趕了個(gè)晚集!

其中預(yù)售價(jià)為17.37萬(wàn),而此次限量預(yù)售僅2022臺(tái),據(jù)吉利官方透露,10分鐘訂單破2020臺(tái),賣(mài)到17.37的星越L混動(dòng)版,真的有這么火?這其中的奧妙就不得而知了,懂得自然懂!此次的星越L搭載1.5T三缸混動(dòng)系統(tǒng),據(jù)吉利官方介紹,1.5混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高達(dá)43.32%,超過(guò)比亞迪的DMi動(dòng)力熱效率,匹配的是DHT 三擋變速箱,加速時(shí)間為7.9秒,虧電油耗達(dá)到4.3L,最長(zhǎng)續(xù)航里程超1300km,怪不得很多網(wǎng)友都說(shuō):這價(jià)格是真的香!接下來(lái)就讓我們一探究竟,看看這款車(chē)到底怎么樣?

外觀上,新車(chē)整體變化不大,主要在具體細(xì)節(jié)方面進(jìn)行調(diào)整,星越L混動(dòng)版延續(xù)了普通燃油版星越L的整體造型設(shè)計(jì),但車(chē)頭部分采用新樣式的橫向裝飾格柵,搭配“Y”型保險(xiǎn)杠兩側(cè)裝飾,兩側(cè)燈組內(nèi)部配備兩條三段式日行燈組,搭配全新設(shè)計(jì)的下包圍以及貫穿式尾燈組,相比現(xiàn)款車(chē)型更加精致!

尺寸方面,混動(dòng)版長(zhǎng)寬高分別達(dá)到4770/1895/1689毫米,軸距達(dá)到2845毫米,各項(xiàng)數(shù)據(jù)也與星越L普通燃油版保持一致。側(cè)面車(chē)型腰線非常的簡(jiǎn)潔且修長(zhǎng),車(chē)頂?shù)腻冦t行李架,加上下方多幅式的輪轂造型,一定程度上增強(qiáng)了整體的運(yùn)動(dòng)氣息,并且在車(chē)尾后部,新車(chē)還將采用英文貼標(biāo)的“混動(dòng)”字樣,來(lái)提高其混動(dòng)版的辨識(shí)度!

此外,大家最關(guān)心的,就是這臺(tái)吉利星越L搭載的發(fā)動(dòng)機(jī),究竟是三缸還是四缸,而星越L混動(dòng)版此次搭載的是1.5T直列三缸發(fā)動(dòng)機(jī),匹配兩臺(tái)電機(jī),綜合最大功率達(dá)到245馬力,峰值扭矩為540Nm,單單從數(shù)據(jù)來(lái)看這款動(dòng)力表現(xiàn)是在是中規(guī)中矩!

據(jù)吉利官方公布的數(shù)據(jù),星越L混動(dòng)版百公里加速時(shí)間為7.9秒,平均油耗低至4.3L,慢油滿(mǎn)油綜合續(xù)航1300km,這個(gè)只要是混動(dòng)車(chē)型,加大油箱搞到1500km也不是問(wèn)題!

吉利星越L混動(dòng)版這次是真的讓人大破眼鏡,從一開(kāi)始吉利官方發(fā)布的雷神Hi·X最直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手無(wú)疑為比亞迪宋PLUS DM-i,可現(xiàn)實(shí)卻是這只是一款混動(dòng)系統(tǒng),而不是插電混動(dòng)系統(tǒng)!

無(wú)疑,星越L雷神Hi·X最大的劣勢(shì)就是沒(méi)有純電續(xù)航,上不了綠牌,更不能免購(gòu)置稅,也就是說(shuō)星越L起售價(jià)17.37萬(wàn)落地快20萬(wàn)了!而唐DMi落地也就20萬(wàn)出頭!

無(wú)疑,星越L混動(dòng)難以和比亞迪宋PLUS DM-i所搭載的混動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)相提并論!

而比亞迪在新能源市場(chǎng)布局13年之久,而DMi超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng),歷經(jīng)一年時(shí)間考驗(yàn),早已擁有廣泛的群眾基礎(chǔ),就宋PLUS DM-i還有十幾萬(wàn)訂單還沒(méi)交付,總體來(lái)講,就目前DMi三十幾萬(wàn)的市場(chǎng)體量,還能稚嫩的星越L雷神Hi·X想要分割比亞迪的市場(chǎng)份額,無(wú)疑這是比登天還要艱難的事情!

而目前吉利星越L混動(dòng)要面對(duì)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手還是以WEY旗下的瑪奇朵、摩卡、拿鐵,而前幾天才上市的哈弗神獸更是吊打星越L,尺寸更大,配置更豐富,最關(guān)鍵的就是價(jià)格只有13-16.7萬(wàn),同樣都是混動(dòng)系統(tǒng),實(shí)力都很強(qiáng)悍,估計(jì)這也是星越L混動(dòng)版限量只有2022輛的原因,省的自己到時(shí)候難堪!

10分鐘訂單破2020臺(tái),賣(mài)到17.37的星越L混動(dòng)版,真的有這么火?對(duì)此你怎么看呢?歡迎大家留言評(píng)論!

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