全裝重型火炮

1906年2月10日，英國(guó)樸茨茅斯造船廠正在舉行軍艦下水儀式。隨著英王愛德華七世將手里的葡萄酒瓶敲碎在巨大的艦艏上，一艘雄偉的巨艦緩緩入水，這就是劃時(shí)代的戰(zhàn)列艦——“無(wú)畏艦”（Dreadnought）

“無(wú)畏”號(hào)

戰(zhàn)列艦誕生于17世紀(jì)，當(dāng)時(shí)大型風(fēng)帆戰(zhàn)艦在海戰(zhàn)中排成戰(zhàn)列線，用甲板炮互相轟擊，所以當(dāng)時(shí)把這種擁有多層炮甲板的大型戰(zhàn)艦稱為戰(zhàn)列艦（Line-of-battle ship）。

到了工業(yè)革命之后，隨著蒸汽機(jī)、鋼板裝甲和后裝火炮等新技術(shù)不斷用到軍艦上，終于在1889年，英國(guó)建造的“君權(quán)”級(jí)奠定了近代戰(zhàn)列艦的基本結(jié)構(gòu)。但是當(dāng)時(shí)由于受火炮性能的限制，戰(zhàn)列艦的主炮普遍有兩種以上口徑，由于口徑不同導(dǎo)致射程不同，因此在遠(yuǎn)距離上主炮火力打擊密度不夠。

到了20世紀(jì)初，大口徑艦炮的性能有了質(zhì)的飛躍。英國(guó)皇家海軍新研制的305毫米（12英寸）主炮的射程達(dá)到了20000米，有了這種恐怖武器，以往的二級(jí)主炮在戰(zhàn)列艦對(duì)轟的戰(zhàn)斗中就價(jià)值越來越小。

1903年，意大利造船工程師維托里奧·庫(kù)尼貝蒂在《簡(jiǎn)式戰(zhàn)艦》上發(fā)表了《皇家海軍理想型戰(zhàn)列艦方案》，在文章中第一次提出了“全裝重型火炮”的概念，也就是統(tǒng)一戰(zhàn)列艦上火炮口徑。這篇文章當(dāng)時(shí)引起了英國(guó)海軍上將約翰·費(fèi)舍爾的注意，作為公認(rèn)的“炮術(shù)專家”，費(fèi)舍爾是英國(guó)皇家海軍攻擊力至上的領(lǐng)軍人物。他對(duì)于“全裝重型火炮”理論非常欣賞，這簡(jiǎn)直就是皇家海軍進(jìn)攻精神的最佳體現(xiàn)。于是費(fèi)舍爾在1904年擔(dān)任英國(guó)第一海軍大臣后，馬上牽頭開始了“全裝重型火炮”戰(zhàn)列艦的設(shè)計(jì)，這就是劃時(shí)代的“無(wú)畏”艦。

無(wú)畏艦

1906年12月，“無(wú)畏”號(hào)戰(zhàn)列艦服役，10根黑洞洞的12英寸炮管讓全世界震驚。但這并不算完，大英帝國(guó)的海權(quán)不容他人窺探，“兩強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)”必須保持（海軍實(shí)力要大于第二和第三大海軍的總和）。于是到1910年時(shí)，共有4級(jí)10艘此類戰(zhàn)列艦下水，分別是“無(wú)畏”級(jí)1艘，“柏勒洛豐”級(jí)3艘，“圣文森特”級(jí)3艘，“尼普頓”級(jí)1艘，“巨像”級(jí)2艘。由于這10艘戰(zhàn)列艦設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)處于同一水平線，后來把這10艘統(tǒng)稱為“無(wú)畏艦”。

“無(wú)畏”級(jí)長(zhǎng)160.6米，寬25米，吃水9米。排水量標(biāo)準(zhǔn)18410噸/滿載23060噸。最大航速21節(jié)。裝備5座305毫米雙聯(lián)裝炮塔，中軸線上前1后2，兩側(cè)還有并列的2座。這樣同側(cè)可以發(fā)揮8門主炮的火力，而艦艏和艦艉方向可以發(fā)揮6門。此外該艦還有27門76.2毫米副炮，5具450毫米魚雷發(fā)射管（為何看不到魚雷發(fā)射管？因?yàn)槟菚r(shí)候戰(zhàn)列艦魚雷發(fā)射管都在水線下面）。

“無(wú)畏”號(hào)線圖

“柏勒洛豐”級(jí)和“圣文森特”級(jí)外形同“無(wú)畏”級(jí)幾乎一樣，唯一的區(qū)別是前兩者兩個(gè)桅桿差不多同樣高，而“無(wú)畏”級(jí)的桅桿是前高后低，高度差距很大。武器上“柏勒洛豐”級(jí)把開始把76.2毫米副炮換成102毫米副炮，魚雷發(fā)射管減少為3具。

“柏勒洛豐”級(jí)，前后桅桿差不多高

“尼普頓”級(jí)和“巨像”級(jí)外觀發(fā)生了大的變化，5座主炮炮塔的分布位置被重新設(shè)計(jì)。除了艦艏炮塔不變，艦艉兩座炮塔使用一上一下的背負(fù)式布局，可以超越射擊，這樣艦艉方向可以發(fā)揮火力的主炮數(shù)量增加到8門。兩側(cè)的炮塔改成了交錯(cuò)布局，使炮塔的活動(dòng)射界更大。

“尼普頓”號(hào)，注意艦艉兩座背負(fù)式炮塔和交錯(cuò)側(cè)舷炮塔

這10艘戰(zhàn)列艦的服役，標(biāo)志著英國(guó)皇家海軍以無(wú)畏艦為主體的核心艦隊(duì)已經(jīng)形成。除了“無(wú)畏”號(hào)由于撞沉了德國(guó)U-29號(hào)潛艇，導(dǎo)致艦體受損進(jìn)廠維修錯(cuò)過了日德蘭大海戰(zhàn)之外，其他9艘無(wú)畏艦作為皇家海軍的中堅(jiān)力量，都沒缺席那場(chǎng)史詩(shī)級(jí)的海戰(zhàn)。

戰(zhàn)列艦的技術(shù)革命

無(wú)畏艦不但在戰(zhàn)列艦發(fā)展史上有里程碑般的地位，其多項(xiàng)新技術(shù)的運(yùn)用，更具有革命性的意義。

首先，“全裝重型火炮”的使用，讓戰(zhàn)列艦在更遠(yuǎn)距離就可以發(fā)揮高密度的主炮火力，給敵艦以致命的打擊?！盁o(wú)畏”艦裝備的10門305毫米45倍口徑得Mark火炮，炮口初速831米/秒，彈丸重390公斤。當(dāng)以最大仰角16度發(fā)射穿甲彈時(shí)，最大射程達(dá)到了20435米。這樣在海戰(zhàn)中高速占領(lǐng)T字陣頭之后，配合主炮1-2發(fā)/分鐘的射速，同側(cè)的8門主炮在20000米外極限彈藥投送量達(dá)到了驚人的6240公斤/分鐘。這種恐怖的火力在當(dāng)時(shí)完全沒有對(duì)手。

“無(wú)畏”號(hào)艉部的兩座305毫米炮塔，炮塔上還有2門76.2毫米反魚雷艇副炮

其次，光火力猛還不行，也要反應(yīng)快、打得準(zhǔn)。無(wú)畏艦不但有先進(jìn)的火控系統(tǒng)，還首次使用了電力傳導(dǎo)儀器，控制室在前主桅信號(hào)塔上，指揮和控制炮塔轉(zhuǎn)動(dòng)。首先由FQ-2測(cè)距儀探測(cè)目標(biāo)數(shù)據(jù)，再將數(shù)據(jù)傳入機(jī)械計(jì)算機(jī)，通過電傳導(dǎo)輸入進(jìn)射距鐘，最終計(jì)算出目標(biāo)航向、航速的變化數(shù)據(jù)。這樣整個(gè)射擊系統(tǒng)就更加準(zhǔn)確高效。

第三，無(wú)畏艦舍棄了傳統(tǒng)的三級(jí)膨脹蒸汽機(jī)，首次將蒸汽輪機(jī)用在了戰(zhàn)列艦上。其使用兩組4座“帕森斯”蒸汽輪機(jī)，輸出功率達(dá)到了27000馬力。而早先服役的使用三級(jí)膨脹蒸汽機(jī)的“納爾遜勛爵”級(jí)戰(zhàn)列艦，輸出功率只有16750馬力。強(qiáng)大的蒸汽輪機(jī)使無(wú)畏艦航速超過了21節(jié)，并可以保持13小時(shí)的高速航行。在海戰(zhàn)中，航速越快的戰(zhàn)列艦優(yōu)勢(shì)越大，誰(shuí)搶先占領(lǐng)T字陣頭誰(shuí)就能發(fā)揮出最大的火力優(yōu)勢(shì)。

“納爾遜勛爵”級(jí)前無(wú)畏艦

由此可見，無(wú)畏艦在戰(zhàn)列艦設(shè)計(jì)上有質(zhì)的飛躍，簡(jiǎn)直就是集火力、機(jī)動(dòng)和防御為一體的海上堡壘。它一出現(xiàn)，當(dāng)時(shí)世界各國(guó)海軍的任何一艘戰(zhàn)列艦都瞬間過時(shí)，馬上成為其他國(guó)家戰(zhàn)列艦設(shè)計(jì)的樣板，從此奏響了“大炮巨艦主義”的樂章。

海平面上，一艘艘巨大的戰(zhàn)艦噴著滾滾黑煙，露出綿延不絕的高大三角桅桿，那種令人窒息的壓迫感將證明它們才是海戰(zhàn)中真正的主角。

令人窒息的戰(zhàn)列艦編隊(duì)