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中國最難修建的五條道路，有的修了半個世紀(jì)，有的耗資近300億

中國最難修的5條路，有的修了半個世紀(jì)，西方曾嘲笑100年都搞不定

我國西南地區(qū)最長高速公路隧道平導(dǎo)洞全線貫通

天下第一難公路隧道 墨脫嘎隆拉隧道

墨脫到林芝--穿越心靈凈地 領(lǐng)略沿途風(fēng)景之二

外媒直言不可能！117公里修了整整50年，墨脫公路為何非修不可？

117公里路竟修了38年，我國為何一定要修墨脫公路？

不斷建不斷被毀，修了38年的墨脫公路難度有多大？為何必須要建成

墨脫：我國的“最后一片凈土”、“西藏的西雙版納”

西方直言不可能，117公里修了50年的墨脫公路，對我國有多重要？

中國最長的十條公路隧道，你走過幾條？走過5條以上算你見過世面

修螺旋隧道究竟有多難？每公里造價高達(dá)1個億

扼守工程質(zhì)量的生命線

斥資230億，中國在云端上打造一超級工程，西方震動：不可思議

十余年技術(shù)聯(lián)合攻關(guān)路

我國高速公路建設(shè)對生態(tài)環(huán)境的影響

大建29座橋梁 227條隧道 中國最難修公路 117公里修了半個世紀(jì)

中國高速公路總里程突破10萬公里，高居世界第一！

【每日一題】（1697）墨脫嘎隆拉隧道

墨脫公路今日全線開通 中國唯一不通公路縣將作古(2)

中國這條縣級公路，修了50年，成了中國工期最長的路

鑿穿太行山脈，這是我國打造的世界最危險公路，30年才建設(shè)完成

川藏高速公路建設(shè)中圓形抗滑樁的應(yīng)用

探究錨噴支護(hù)在隧道加固中的應(yīng)用

這條隧道有多逆天？跨越1760公里，施工方式前所未有！

世界第二的秦嶺終南山高速公路隧道，足足18公里，開車也要15分鐘

墨脫公路為什么對我國藏南這么重要？耗時48年，修建為何如此艱難

我國的墨脫公路為什么對藏南如此重要？修建它為什么異常艱難？