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原文：風(fēng)向在變！投資人船東放棄集裝箱船，開(kāi)始押注干散貨船舶

中國(guó)遠(yuǎn)洋尋找抄底機(jī)會(huì) 巨虧無(wú)礙囤積500億現(xiàn)金

亢標(biāo) 閱169 轉(zhuǎn)2

最壞時(shí)代來(lái)臨看中國(guó)如何突圍造船白熱化戰(zhàn)爭(zhēng)

海事文摘閱78

江蘇一個(gè)縣造的船，比日本還多：怎么做到的？

百年張?jiān)?8 閱5

2016船舶行業(yè)年度分析報(bào)告

紫羅蘭ilove 閱1869 轉(zhuǎn)41

軍艦剛剛下水上海造船業(yè)52億元大單再次震動(dòng)世界

心中有愛(ài)春常在閱88 轉(zhuǎn)3

小生堂閱57 轉(zhuǎn)2

航運(yùn)業(yè)復(fù)蘇船東抄底造船熱：前9月訂單同比大幅增長(zhǎng)

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2012年船舶行業(yè)寒冬或?qū)⒅?/div>

諾亞方舟計(jì)劃閱167 轉(zhuǎn)5

1月船舶訂單不樂(lè)觀 2012年船市將繼續(xù)低迷運(yùn)行

焦化產(chǎn)業(yè)鏈閱249 轉(zhuǎn)3

2022年世界新造船市場(chǎng)回顧與展望

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24艘166億大單居然一廠難求？船東愁“已經(jīng)找遍了中韓所有船廠”

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航運(yùn)新聞早知道 2020.12.25

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2022年新造船市場(chǎng)的四大看點(diǎn)

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【航運(yùn)疫情】莫把新船訂單視為洪水猛獸︱阿法牛

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全球第一！中國(guó)拿下了世界造船業(yè)半數(shù)訂單，“乘風(fēng)破浪”怎么做到的？

wenxuefeng360 閱49

趕緊看！事關(guān)明年新船訂單

柒國(guó)聯(lián)軍閱3

全球有多少條船，你知道嗎？ ┆ 中國(guó)船東

Alan1017 閱2457 轉(zhuǎn)16

2022年全球及中國(guó)海運(yùn)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及競(jìng)爭(zhēng)格局分析，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)持續(xù)增長(zhǎng)勢(shì)頭「圖」

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河北省發(fā)展和改革委員會(huì)

機(jī)構(gòu)薦股：10股即將爆發(fā)(名單)

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我國(guó)自主設(shè)計(jì)建造全球最大“帶貨船”，堪比480列中歐貨運(yùn)班列

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