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e代泊推出了e養(yǎng)車，代泊到保養(yǎng)能實現(xiàn)平順過渡嗎？

汽車保養(yǎng)行業(yè)的發(fā)展模式正在發(fā)生變化

【獨家】互聯(lián)網(wǎng)攪動汽車后市場

新勢力“掘金”汽車后市場 汽車養(yǎng)護(hù)或告別4S店依賴

互聯(lián)網(wǎng)養(yǎng)車加盟費“跳水”：我跟你談機遇，你跟我說三思？

會養(yǎng)車高凌：技師是門店與車主之間建立信任的橋梁

太牛了，實體店真都這么干，淘寶、微商就是浮云了

“互聯(lián)網(wǎng) ”將開啟汽修行業(yè)的淘金模式？

我們賣的不僅是輪胎，還有服務(wù)和技術(shù)！

有人說：O2O上門解放技師，放倒老板.........

【課堂】近40度高溫對胎壓影響有多大，高溫天胎壓多少最合適？

4S店太貴不透明，小維修店不規(guī)范？汽車養(yǎng)護(hù)現(xiàn)在終于有了一家放心店

車主：我為什么不到你的汽修店里來！

保養(yǎng)不被坑，看這篇就夠了！

1萬4洗一次車，4個技師洗20天，哈爾濱竟有這種操作｜來的并不都是豪車

美孚1號車養(yǎng)護(hù)，搶了誰的奶酪？

暴雨中的一句應(yīng)允，三入隧道，他不敢把這段經(jīng)歷完整告訴家人

汽車后市場轉(zhuǎn)型阻力重重，“新兵”孚創(chuàng)如何用數(shù)字化利器破局？