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百度牽手獅橋造「重卡」！目標(biāo) L4，定位無人貨運領(lǐng)域特斯拉

商用車中重卡L4級自動駕駛前瞻

人類高質(zhì)量家庭成員：會自己賺錢的成熟卡車香嗎？

從封閉場景駛向干線物流 Robotruck商業(yè)化

卡車新勢力DeepWay：一輛為自動駕駛而生的卡車該怎么造？

2021年中國自動駕駛行業(yè)動態(tài)回顧梳理

【科普】千字解讀自動駕駛的十個實用冷知識

無人駕駛革命真的來了么？物流無人重卡在上海完成全球首測

千掛無人卡車CEO陶吉首次亮相，創(chuàng)業(yè)從一個大車庫開始

一汽解放+蘇寧 開啟全球首個40噸無人物流重卡測試

無人駕駛卡車開上干線，嬴徹科技、主線科技們?nèi)绾文孟庐a(chǎn)業(yè)化賽點？

自動駕駛，可能沒有進入「下半場」

自動駕駛商業(yè)落地路在何方 宏景智駕的漸進式路線

厚積薄發(fā)的東風(fēng)商用車，如何布局智能駕駛領(lǐng)域？

轉(zhuǎn)型中謀變，東風(fēng)商用車在智能駕駛領(lǐng)域“長風(fēng)破浪”

自動駕駛爭霸賽：三個萬億市場、兩個千億市場和數(shù)個百億市場 | 甲子光年

自動駕駛十年，商業(yè)化與挑戰(zhàn)

環(huán)球產(chǎn)業(yè)網(wǎng)：應(yīng)用場景將成為自動駕駛公司下一個爭奪點

電商物流卡位戰(zhàn)：蘇寧首測無人重卡　物流成本縮減60%

規(guī)?；癄I收考驗產(chǎn)業(yè)鏈，智能駕駛商業(yè)化與產(chǎn)業(yè)化落地還有多遠？

無人駕駛難落地，重卡曲線救國

長沙有家神秘造車廠，成立不足一年，路測上萬公里，百度、紅杉中國、光大控股都在它朋友圈

百度Apollo變形計：我來開礦了！

自動駕駛拉鋸戰(zhàn)