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你的鄉(xiāng)愁，我的春運

這場全球最大規(guī)模的遷徙 因中國高鐵而改變

中國高鐵為何一直在虧損？看完高鐵的耗電量，才知道有多嚴(yán)重

中國最便宜火車，票價僅售1元，至今不肯漲價，背后原因看哭所有人!

作文指導(dǎo)：快時代與慢風(fēng)景

想要的只是買票回家

中國鐵路春運不漲價將吸引更多乘客 供求矛盾加劇

盤點2015年鐵路春運的變與不變

王福春的鏡頭里，一定有你的回憶

情懷隨筆--寫在去往北京的高鐵上 // 巨龍

近3億人火車出行 高鐵成中國春運關(guān)鍵角色

“貴族”高鐵更應(yīng)跑成平民高鐵 -搜狐評論

贊美高鐵時代詩句

中國“最貴”火車，長達6天5夜，票價5千多，網(wǎng)友：看風(fēng)景也值了

明明有蒸汽機，為啥中國的鐵路要用驢拉？

簡單價格不足以解釋火車票價

有那么一點懷念綠皮火車

票價500元，武廣高鐵為誰而建？

春運開始了，【買火車票】的英語怎么說？

如果不能忍受這些，你也就看不到聞不到綠皮火車?yán)锏娜饲槲秥錢海峰 一席第650位講者

一夜搬空一座城, 我國第一個實現(xiàn), 外國網(wǎng)友: 你們怎么做到的?

青藏高原開行“扶貧慢火車”

圖解：中國高鐵硬實力中的軟實力

春運老照片：記錄九十年代中國火車上人們的真實現(xiàn)狀

中國這張圖太震撼了，

高鐵雖快，但無法超越綠皮火車的4個優(yōu)點，難怪是百姓的心頭好

寶成鐵路運行了60多年的綠皮火車，路上的風(fēng)景是亮點，你坐過嗎

今年春運又要開始了，你回家過年嘛？

動車與高鐵傻傻分不清？除名字外，還有這3點不同，你知道嗎？