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解密Vol.03英法協(xié)和客機的21個冷知識

速度至上，超音速客機的過去、現(xiàn)在和未來

民用飛機有必要超音速？2馬赫這是追趕XB

只相當(dāng)于“車關(guān)門聲”，這款1.5馬赫超音速客機噪音只有75分貝！

1985 年 4 月 以2馬赫速度（2172 公里/小時）平飛的

怎么開走一架協(xié)和式超音速客機，世界上速度最快的客機。

蘇聯(lián)和英法的超音速客機為何會被淘汰？

2707：差點吞噬波音的超音速夢想

飛機以1700公里每小時向西飛，是不是永遠(yuǎn)是白天？

世界上最糟糕的飛機——波音2707超音速客機（1960年代）

為什么超音速客機的機頭彎著？

比聲音快4倍 波音研制超音速噴氣機

世界最快客機2027年首飛，速度可達(dá)1.7馬赫，紐約到倫敦3.5小時

超音速客機時速可達(dá)2.2馬赫，從舊金山到中國只需6小時！

超音速客機，歸來可期

音速到高超速飛行的科學(xué)解讀 航空科普（9）

新一代引擎重啟超音速客運

【行業(yè)觀察】為什么5倍音速客機是一個可能可行的瘋狂想法

跨越音障，突破音速

超音速飛機

業(yè)內(nèi)人士揭你所不知道的那些飛機秘密

協(xié)和超音速客機開放分類：法國航空飛機飛行器

超音速客機又要回來了？這次是帶著2.2倍音速呼嘯而來

墜毀在始發(fā)機場的豪華客機，莫名起火卻不得不起飛，全機無一人生還

最大起飛重量186噸，票價1萬美元載客100人，只生產(chǎn)20架

史上最快的客機，并非美國所造，因一大缺陷，遺憾提前退役

民航客機速度為什么60年沒有變快？┃周末雅趣