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原文：互聯(lián)網(wǎng)＋物流”：一場(chǎng)物流領(lǐng)域的變革創(chuàng)新

像Uber一樣性感地改造貨運(yùn)行業(yè)

haosunzhe 閱78 轉(zhuǎn)3

無車承運(yùn)人那么火，快遞業(yè)已悄悄搶了一杯羹

常事范圍閱149 轉(zhuǎn)2

BingeLee 閱6248 轉(zhuǎn)12

貨車幫：用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)改造中國(guó)貨運(yùn)

行者無忌圖書館閱118 轉(zhuǎn)2

“滴滴版貨運(yùn)車”又來了，司機(jī)朋友們的又一賺錢新法寶

三哥四妹閱1048 轉(zhuǎn)3

王有朝：無車承運(yùn)人是貨運(yùn)未來

互聯(lián)網(wǎng)干貨鋪閱505 轉(zhuǎn)3

_網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)對(duì)提升整個(gè)物流行業(yè)的管理效率有何意義

衣袂青春閱254 轉(zhuǎn)2

他哥倆創(chuàng)建了貨車版滴滴一年拿下數(shù)億元投資

健康財(cái)富資料閱88 轉(zhuǎn)2

【原創(chuàng)】當(dāng)車貨匹配遇到無車承運(yùn)

惡豬王520 閱600 轉(zhuǎn)9

互聯(lián)網(wǎng)+物流模式之爭(zhēng)：無車承運(yùn)人將成最終黑馬？

yzltf 閱120 轉(zhuǎn)4

貨車幫運(yùn)營(yíng)模式是什么?

fgh315 閱8901 轉(zhuǎn)46

“互聯(lián)網(wǎng)+”將使中國(guó)物流業(yè)發(fā)生深刻變革開啟新時(shí)代

老槍1813 閱483 轉(zhuǎn)33

“互聯(lián)網(wǎng)+物流”，能否顛覆傳統(tǒng)行業(yè)？

lindan9997 閱152 轉(zhuǎn)6

車貨匹配變現(xiàn)是偽命題，那貨車幫靠什么賺錢？ | 特別觀察

EmeraCai 閱508 轉(zhuǎn)4

又一個(gè)滴滴！貨車幫成“互聯(lián)網(wǎng)+物流”獨(dú)角獸的秘密是什么？

羅超頻道閱404 轉(zhuǎn)2

打造精益物流只做優(yōu)質(zhì)穩(wěn)定一手貨源項(xiàng)目——河南省小紅俠集團(tuán)供應(yīng)運(yùn)輸部門負(fù)責(zé)人工作責(zé)任制度(1)

ANCHILIN詩(shī)話心閱54

貨運(yùn)軟件為整車物流帶來的新春天

騎著毛驢走天閱71

嗒嗒配貨：貨運(yùn)市場(chǎng)的移動(dòng)互聯(lián)時(shí)代即將來臨

同城貨運(yùn)APP或?qū)㈩嵏矀鹘y(tǒng)物流模式

滿幫上市，萬事并沒有大吉

藍(lán)莓財(cái)經(jīng) 閱26

中國(guó)成第一大公路運(yùn)輸市場(chǎng)，互聯(lián)網(wǎng)如何改變貨車司機(jī)的生活

難得糊涂713 閱104

網(wǎng)約車《細(xì)則》落地，更覺得神州專車像2012年的京東

東哥解讀電商閱26

面臨巨虧和用工法案重壓 Uber想借貨運(yùn)“運(yùn)”來盈利？

懂懂_筆記閱15 轉(zhuǎn)2

聚焦物流頑癥之九：公路貨運(yùn)為何屢罰屢違？

生在順江閱201

【行業(yè)獨(dú)角獸】笨笨的物流也能玩轉(zhuǎn)“互聯(lián)網(wǎng) ”？

互聯(lián)網(wǎng)+物流行業(yè)投資分析報(bào)告

鄭州軍休閱678 轉(zhuǎn)12

“中儲(chǔ)智運(yùn)”平臺(tái)正式上線創(chuàng)新物流電商模式-2015-4-24

黑白馬2010 閱171 轉(zhuǎn)8

無車承運(yùn)人的實(shí)質(zhì)是什么？哪種模式更有價(jià)值？

圈點(diǎn)財(cái)稅閱108 轉(zhuǎn)3

新聞標(biāo)題

仝彤66 閱31 轉(zhuǎn)2