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【行業(yè)新聞】一汽大眾捷達(dá)車(chē)型正式停產(chǎn)，28年累計(jì)生產(chǎn)440萬(wàn)輛!

一汽大眾“JETTA”品牌會(huì)是第二個(gè)斯柯達(dá)還是“價(jià)格屠夫”？

曾經(jīng)的捷達(dá)王，為何能稱(chēng)“王”？

“捷達(dá)”落地，一汽-大眾觸達(dá)“年輕”

新車(chē)來(lái)了 / 繼啟辰之后，捷達(dá)也從合資車(chē)型獨(dú)立單飛成汽車(chē)品牌了

“捷達(dá)”成了新品牌！入門(mén)車(chē)型只要3-4萬(wàn)？

純正德系血統(tǒng)SUV，8.48萬(wàn)起配1.4T，新國(guó)民神車(chē)非它莫屬

JETTA，要做大眾的“戰(zhàn)斗天使”

28年后再出發(fā)，完成一款車(chē)到一個(gè)品牌的轉(zhuǎn)身，為何只有Ta做到了？

少了“VW”的加持 今后的捷達(dá)能走多遠(yuǎn)？

捷達(dá)有沒(méi)有大眾標(biāo)真的很重要嗎？

在成都，路過(guò)一輛Jetta

只賣(mài)12萬(wàn)的大眾SUV！外觀時(shí)尚做工精致，網(wǎng)友：為啥不買(mǎi)捷達(dá)？

神車(chē)捷達(dá)“單飛”成大眾子品牌 首推3款車(chē)型

數(shù)據(jù)告訴你----各省人都喜歡什么車(chē)?

捷達(dá)，大魚(yú)入淺灘

“捷達(dá)”首款SUV-VS5的上市，會(huì)改變哪些游戲規(guī)則？

11月車(chē)企銷(xiāo)量：連出兩大爆款新車(chē)，捷達(dá)表現(xiàn)搶眼！

為何從2月銷(xiāo)量中，能看出一汽-大眾今年“壓力山大”？

各省人民最?lèi)?ài)什么車(chē)？誰(shuí)最?lèi)?ài)大眾/日系？誰(shuí)最支持自主？

大眾化的江淮，捷達(dá)化的大眾，兩輛車(chē)你會(huì)選擇哪一個(gè)？

分析 | 渾身寫(xiě)滿(mǎn)性?xún)r(jià)比不重要，十萬(wàn)出頭買(mǎi)德系中型SUV才誘人

對(duì)自主品牌而言，為什么說(shuō)捷達(dá)品牌是一種考驗(yàn)而非挑戰(zhàn)？

6萬(wàn)買(mǎi)大眾不是夢(mèng)？大眾旗下的JETTA品牌要了解下

70年70車(chē)丨從一款車(chē)型到一個(gè)品牌，曾經(jīng)創(chuàng)造神話(huà)的它如今鏗鏘有力

新車(chē)買(mǎi)回家呀 這幾個(gè)功能一定要設(shè)置#熱門(mén) @JETTA捷達(dá) #邁騰b8 @一汽-大眾

年輕人的第一臺(tái)愛(ài)車(chē)是什么樣的？網(wǎng)友：簡(jiǎn)單點(diǎn)，讓購(gòu)車(chē)的選擇簡(jiǎn)單點(diǎn)。