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［首藏作品］（7939）直面挑戰(zhàn)，新能源汽車向科技創(chuàng)新要答案

苗圩、解振華、宋秋玲、鄭柵潔、萬鋼五位大咖的觀點代表新能源汽車的未來

05223新一輪新能源汽車補貼政策即將出臺

2019電動汽車百人會，這些“關鍵先生”說了什么？

苗圩|關于汽車產(chǎn)業(yè)變革趨勢的四點思考

苗圩：在開放與合作中共謀中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展

萬鋼:中國新能源汽車占全球銷量30％ 累計產(chǎn)49.7萬輛

電動汽車百人會：徐和誼、萬鋼、苗圩PPT

新科技！萬鋼實時解讀：這兩方面將引領汽車產(chǎn)業(yè)大變革

苗圩：去年新能源汽車產(chǎn)銷量超120萬輛，發(fā)展態(tài)勢向好沒有改變

萬鋼、苗圩、辛國斌、曾毓群都來了！看點十足 動力電池產(chǎn)業(yè)未來如何發(fā)展？

萬鋼：新能源面臨諸多挑戰(zhàn) 混動潛力巨大

汽車邁向“氫”時代，產(chǎn)業(yè)化還得“爬坡過坎”

中國科協(xié)主席萬鋼重磅演講：新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新形勢

苗圩：下一步做好財稅優(yōu)惠政策落實 分段釋放調(diào)整補貼的壓力

苗圩：從國家戰(zhàn)略高度加快推進智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展

萬億新能源產(chǎn)業(yè)突傳大利好 華為也放大招！基金經(jīng)理：一定要重視特斯拉概念

晨訊：文化產(chǎn)業(yè)成萬達第一大產(chǎn)業(yè)；

苗圩：“缺芯少魂”不能“干叫喚”（附PPT）

苗圩：操作系統(tǒng)是比芯片更加迫切的供應鏈問題，窗口期僅剩3

新能源汽車20年：從襁褓嬰兒到“一超多強”

萬鋼重新定義BEV和FCV的關系：同等重要、互不替代

新冠疫情持續(xù)，汽車行業(yè)影響幾何？

28年來銷量首次下滑 中國汽車市場拐點是否到來？

今年新能源汽車產(chǎn)銷將倍增

科技部召開新能源車座談會 針對分時租賃等進行交流

十四五汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢報告.pptx

如何定義中國汽車這五年——寫在“十三五”收官之際 | 中國汽車報

中國新能源汽車迅猛發(fā)展 智能網(wǎng)聯(lián)成趨勢

北汽新能源十年破浪，新十年將更加開放