經(jīng)過工業(yè)革命進(jìn)入現(xiàn)代社會(huì)以來，出現(xiàn)了大英帝國這樣有全球影響力的超級(jí)大國。但隨著歷史的進(jìn)程，后起之秀也曾對(duì)這種世界霸主進(jìn)行過挑戰(zhàn)。第一次這種挑戰(zhàn)發(fā)生在德國與英國之間，當(dāng)時(shí)德國工業(yè)產(chǎn)值已位居世界第二，而且也建立了一支基本相當(dāng)于英國皇家海軍70%噸位的大海軍，挑戰(zhàn)的結(jié)果是第一次世界大戰(zhàn)，期間德國花費(fèi)巨資打造的大海軍與大英帝國皇家海軍進(jìn)行了一次人類歷史上最大規(guī)模的戰(zhàn)列艦對(duì)決，這場(chǎng)海戰(zhàn)的得失一定程度上左右了歷史的進(jìn)程?，F(xiàn)在我們回味這場(chǎng)海戰(zhàn)的前因后果，對(duì)今天的國際局勢(shì)仍頗有借鑒。
在地球這個(gè)蔚藍(lán)色的星球上，海洋覆蓋了它70%以上的表面。這里孕育了地球最初的生命，這里誕生了人類的現(xiàn)代文明。然而，幾乎就在人類文明出現(xiàn)的同時(shí)，這里也產(chǎn)生了人類歷史中的一個(gè)怪物——戰(zhàn)爭(zhēng)。從3700多年前的薩拉米斯海戰(zhàn)，到迎來西方資本主義文明的霍班托大捷，人類進(jìn)入海洋的歷史上充滿了火與劍的較量。在這部宏大的海上戰(zhàn)爭(zhēng)史詩中，有一個(gè)令人難忘的名字——日德蘭大海戰(zhàn)。
“日德蘭戰(zhàn)役是海軍歷史上戰(zhàn)列艦隊(duì)之間最后一次大規(guī)模兵戎相見。英國和德國在各自力量最強(qiáng)大的時(shí)候交手，戰(zhàn)列巡洋艦對(duì)戰(zhàn)列巡洋艦，戰(zhàn)列艦對(duì)戰(zhàn)列艦，英德帝國都傾注了大量資財(cái)建造這兩支充分體現(xiàn)當(dāng)時(shí)最高技術(shù)水平的艦隊(duì)。然而，這次戰(zhàn)役并不像雙方期待的那樣是一場(chǎng)畢其功于一役的戰(zhàn)役。整個(gè)日德蘭戰(zhàn)役充滿了坐失良機(jī)，通信失靈和指揮不當(dāng)?shù)那闆r。這里沒有兩支艦隊(duì)兩敗俱傷、既壯觀又恐怖的場(chǎng)面，人們只能模模糊糊地看到兩個(gè)巨人在北海的迷霧中互相搜索，偶爾一場(chǎng)血戰(zhàn)，然后又錯(cuò)失良機(jī)?！?/p>
日德蘭海戰(zhàn)中英軍厭戰(zhàn)號(hào)與馬來亞號(hào)戰(zhàn)艦，于14時(shí)左右攝自英軍英勇號(hào)戰(zhàn)艦方向
將近一個(gè)世紀(jì)的時(shí)間過去了，今天，人們透過日德蘭的硝煙，終于看清了它對(duì)人類歷史所發(fā)生的重大影響。
日德蘭——一個(gè)傳統(tǒng)海戰(zhàn)理論的總結(jié)；
日德蘭——一個(gè)迎來現(xiàn)代海戰(zhàn)的使者；
日德蘭——一個(gè)海洋時(shí)代的終結(jié)；
日德蘭——一個(gè)全新的海洋時(shí)代的開端。
國家所需要的是殲滅敵人，唯有數(shù)量上的優(yōu)勢(shì)，才能達(dá)到殲滅之目的。
——霍雷肖·納爾遜
1893年，倫敦，皇家海軍俱樂部。
一個(gè)多世紀(jì)以來，一直被視為世界海軍圣殿的地方第一次敞開大門，迎接一位來自大洋彼岸的美國海軍上校。阿爾弗雷德·塞耶·馬漢站到了英國皇家海軍的講壇上。
馬漢上校，海權(quán)論作者
世上沒有一個(gè)人能夠像馬漢那樣直接深刻地影響過海上力量理論和海軍戰(zhàn)略理論。當(dāng)這位美國海軍上校帶著他的被統(tǒng)稱為《海上戰(zhàn)略論》的著作來到英國時(shí)，他受到了這個(gè)傳統(tǒng)海權(quán)國家的空前的歡迎。他出席過女王和首相的宴會(huì)，接受過牛津大學(xué)和劍橋大學(xué)的名譽(yù)學(xué)位，受到過皇家海軍俱樂部的貴賓款待——他是第一個(gè)受到這種禮遇的外國人；倫敦泰晤士報(bào)稱頌他為海軍作出的貢獻(xiàn)就像哥白尼對(duì)天文學(xué)的貢獻(xiàn)一樣；一向自負(fù)的英國海軍評(píng)論家指出：“海上力量無時(shí)無刻不在影響世界，氧氣也是如此。但是正像氧氣若無普里斯特利就會(huì)遙遙無期不被發(fā)現(xiàn)一樣，若無馬漢，海上力量的情況也會(huì)如此。”
盡管英國人說到是美國佬使他們認(rèn)識(shí)了海上力量的重要性和價(jià)值時(shí)可能不無遺憾，但是他們由衷地贊譽(yù)馬漢，稱他是惟一有權(quán)“對(duì)英國事業(yè)提出忠告”的外國人；西德納姆·庫姆爵士則干脆寫道，他使“我們第一次擁有海上力量學(xué)說”。
對(duì)于18世紀(jì)如同一潭死水的歐洲海軍理論界，馬漢的觀點(diǎn)無疑于投下了一塊巨石。
1906年，英國，樸茨茅斯。
一片歡呼聲中，一艘嶄新的戰(zhàn)艦從船臺(tái)徐徐駛?cè)氪蠛！?duì)于這艘名為“無畏”號(hào)的戰(zhàn)艦來說，“嶄新的”三個(gè)字并不僅僅代表它剛剛下水，更重要的是，這是一艘按照馬漢理論的要求，凝結(jié)當(dāng)時(shí)世界最先進(jìn)技術(shù)的全新概念的戰(zhàn)艦。此刻，它的設(shè)計(jì)者費(fèi)希爾爵士正以滿意的目光注視著自己的杰作。
1906年，第一艘“無畏”戰(zhàn)艦下水
18世紀(jì)末，英國海軍雖自命天下無雙，但實(shí)際上卻相當(dāng)腐化，其兵器和戰(zhàn)術(shù)甚至比在對(duì)馬海峽全軍覆沒的俄國艦隊(duì)也高明不了多少。這是維多利亞時(shí)代的長(zhǎng)期和平，以及海軍軍官團(tuán)幾乎為貴族子弟所獨(dú)占的結(jié)果。英國海軍似乎已不再是國家政策的有效工具，而變成了一個(gè)禁止外人參加的貴族游艇俱樂部。然而到了1914年戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)時(shí)，英國海軍卻面貌一新，在這10年之內(nèi)，英國海軍不僅已經(jīng)擁有許多革命化的近代戰(zhàn)艦，而且其教育制度也已經(jīng)作了徹底的改革。這種進(jìn)步主要應(yīng)歸功于1904年至1910年間出任英國海軍部第一海務(wù)大臣的海軍元帥約翰·費(fèi)希爾爵士。
費(fèi)希爾是馬漢的忠實(shí)信徒，他按照馬漢的制海權(quán)理論來設(shè)想他的艦隊(duì)。艦隊(duì)的骨干是戰(zhàn)列艦，為了集中最大的火力，戰(zhàn)列艦采取“一字長(zhǎng)蛇陣”的隊(duì)形，從遠(yuǎn)距離用相互炮擊的方式交戰(zhàn)；戰(zhàn)列巡洋艦擁有和戰(zhàn)列艦相近的火力，但采用較輕的裝甲而擁有較高的航速，擔(dān)負(fù)偵察、前衛(wèi)作戰(zhàn)和其他任務(wù)；巡洋艦為艦隊(duì)之耳目，也可能被分遣擔(dān)負(fù)護(hù)航的任務(wù)；驅(qū)逐艦為艦隊(duì)之屏障，使其免受潛艇及魚雷艇的攻擊，并且也可以使用自己的魚雷作為攻擊兵器。基于日俄對(duì)馬海戰(zhàn)的經(jīng)驗(yàn)，費(fèi)希爾認(rèn)為英國應(yīng)該建立一支全新的高速艦隊(duì)：戰(zhàn)列艦21節(jié)，巡洋艦25節(jié)，驅(qū)逐艦36節(jié)，潛水艇14節(jié)。按照他的觀點(diǎn)，有了這樣一支高速艦隊(duì)，再加上據(jù)有世界海洋上的五大戰(zhàn)略要點(diǎn)：新加坡、好望角、亞歷山大、直布羅陀和英國本土、英國海軍就足以繼續(xù)保持它的海上權(quán)威。
費(fèi)舍爾勛爵，被昵稱為“費(fèi)老爹”
在那個(gè)年代里，戰(zhàn)列艦就像今天的航空母艦一樣，人們公認(rèn)的一個(gè)等式是：
戰(zhàn)列艦艦隊(duì)=海軍=海上霸權(quán)
費(fèi)希爾心目中的戰(zhàn)列艦，是一種“全部大炮”的新型戰(zhàn)艦，1906年下水的“無畏”號(hào)戰(zhàn)列艦是費(fèi)希爾元帥的“紀(jì)念碑”。在此以前，“標(biāo)準(zhǔn)”的戰(zhàn)列艦是：排水量15000噸，動(dòng)力裝置為燒煤的往復(fù)式蒸汽機(jī)，艦速17-18節(jié)，裝有4門11英寸或12英寸火炮和12門6英寸火炮。新型的“無畏”號(hào)戰(zhàn)列艦，排水量17900噸，10門12英寸的大口徑艦炮分裝在5座炮塔上，在配用新型的火炮指揮儀之后，這種火炮的射程可達(dá)20000碼，其火力約為老式戰(zhàn)列艦的一倍；11英寸厚的防護(hù)裝甲比老式戰(zhàn)列艦厚了2英寸；首次使用的蒸汽輪機(jī)動(dòng)力，使“無畏”號(hào)的航速高達(dá)21節(jié)。
“無畏”號(hào)戰(zhàn)列艦的誕生，使其他任何以往的戰(zhàn)列艦都形同玩偶，在世界海軍強(qiáng)國的心目中，“無畏”艦成了衡量艦隊(duì)實(shí)力的新標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)1906年“無畏”號(hào)在樸茨茅斯船廠下水的時(shí)候，英國人再一次獲得了一種滿意的安全感。盡管也有保守者，把“無畏”號(hào)的出現(xiàn)稱作一個(gè)“錯(cuò)誤的飛躍”，但納爾遜旗艦艦長(zhǎng)托馬斯·馬斯特曼·哈迪的回答則代表了大多數(shù)英國人的想法：“不管發(fā)生什么事，英格蘭必須領(lǐng)先！”
就在英國海軍忙于修補(bǔ)他們的海上籬笆的時(shí)候，與英國隔海相鄰的歐洲大陸上，一系列重大的事變正在悄悄地進(jìn)行著。
和英國的海上霸權(quán)一樣，18世紀(jì)末的德國擁有歐洲大陸上最優(yōu)秀的陸軍。1870年普魯士國王威廉一世在“鐵血宰相”俾斯麥的輔佐下，一舉擊敗了歐洲大陸第一強(qiáng)國法國，建立了統(tǒng)一的德意志帝國。1888年，老威廉死了，他的孫子——年僅29歲的小威廉最終繼承了王位，這就是人們所熟悉的德皇威廉二世。
德皇威廉二世
或許是從母親那里繼承了英格蘭的血統(tǒng)，年輕的威廉二世一開始就對(duì)海軍發(fā)生了濃厚的興趣，繼而變成了馬漢的狂熱信奉者。1894年5月，威廉二世在給友人的一封信中寫道：“我現(xiàn)在簡(jiǎn)直不是在閱讀，而是在狼吞虎咽地吞食馬漢的著作，我要背下全文。這部著作水平極高，所有的觀點(diǎn)都是經(jīng)典。我已給全部軍艦下發(fā)了這本書，現(xiàn)在官兵們經(jīng)常是言必稱馬漢?！睆鸟R漢的書中，威廉二世看到:只有擁有全球利益的國家才能稱之為大國，單純的陸上大國絕不是真正的大國。馬漢的觀點(diǎn)無疑極大地刺激了年輕的國王，他要建立一支同陸軍一樣強(qiáng)大的德國艦隊(duì)，分享不列顛的海上霸權(quán)，他要使他的帝國變成一個(gè)真正意義上的大國?！?strong>在我把我的海軍提高到我的陸軍所占據(jù)的地位以前，我是席不暇暖的。德國的殖民目的，只有在德國已經(jīng)成為海上霸主的時(shí)候，才能達(dá)到?！?/p>
1890年，登基后的第三年，威廉二世罷免了老邁保守的俾斯麥，8年后，歐洲近代史上的風(fēng)云人物俾斯麥默默無聞地死在自己的莊園里。
1881年的俾士麥
俾斯麥的去世，標(biāo)志著德國傳統(tǒng)的大陸派勢(shì)力徹底喪失了他們的統(tǒng)治、德國走上了瘋狂的海外擴(kuò)張之路。
“把土地讓給一個(gè)鄰國，把海洋讓給另一個(gè)鄰國，而自己只剩下純粹在理論上主宰著天空的時(shí)代一去不復(fù)返了?！覀円惨獮樽约阂箨柟庀碌牡乇P?！?/p>
輔佐威廉二世確定海軍政策的鐵腕人物名叫阿爾弗雷德·馮·提爾比茲。1897年6月，身為海軍少將的提爾比茲從遠(yuǎn)東艦隊(duì)奉召回國，出任德國海軍部大臣，從此這位德國海軍之父開始以日耳曼民族的倔勁，不屈不撓地創(chuàng)建起一支德意志帝國的新海軍。
提爾比茲是一個(gè)公認(rèn)的天才，如果將他的聰明才智用在其他任何方面，他都有可能創(chuàng)造出一番奇跡，但現(xiàn)在他面前是一個(gè)幾乎難以實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)。當(dāng)威廉二世登基時(shí)，德國海軍在全世界排名第七，比法國、俄國、意大利還要小許多。
德國歷史上沒有海軍，更談不上海軍傳統(tǒng)，提爾比茲對(duì)海軍的理解完全來自于馬漢的海權(quán)理論，提爾比茲把這一理論以法律的形式，記入德國《第九號(hào)部隊(duì)備忘錄》：
“只有努力奪取制海權(quán)，而不是依靠巡洋戰(zhàn)或其他方式，才能勝利地進(jìn)行海上戰(zhàn)爭(zhēng)；交戰(zhàn)的一方只有摧毀另一方才能奪取制海權(quán)；由于此種以及其他原因，只有依靠對(duì)敵方海洋發(fā)動(dòng)戰(zhàn)略進(jìn)攻，才能有效地、勝利地進(jìn)行海戰(zhàn)，而戰(zhàn)略防御將使自己處于一種十分困難以至幾乎絕望的境地；最后，完成這種戰(zhàn)略至少需要三分之一的優(yōu)勢(shì)。”
1898年。
這一年對(duì)于威廉二世來說是重要的一年，他登基整整10年；這一年對(duì)德國近代史是重要的一年，俾斯麥于此年去世；
這一年對(duì)德國海軍是至關(guān)重要的一年，德意志海軍協(xié)會(huì)成立，提爾比茲的第一號(hào)海軍法案在德國議會(huì)通過。
第一號(hào)海軍法案規(guī)定：1904年以前海軍的艦只應(yīng)當(dāng)增加到17艘戰(zhàn)列艦，9艘裝甲巡洋艦，26艘輕型巡洋艦。在此7年之間，德國海軍為達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)所需要的軍費(fèi)，無須再通過議會(huì)批準(zhǔn)。
1900年，僅僅兩年之后，德國議會(huì)再次通過了第二號(hào)海軍法案，新的海軍法案規(guī)定：
到1905年，德國海軍應(yīng)當(dāng)擁有34艘戰(zhàn)列艦，11艘重巡洋艦，34艘輕巡洋艦和100艘驅(qū)逐艦。預(yù)備役中的四艘戰(zhàn)列艦，3艘重巡洋艦和4艘輕巡洋艦不包括在內(nèi)。
德國人說到做到，一時(shí)間瀕臨北海的德國造船廠生意興隆，短短幾年時(shí)間，德國造船工業(yè)的年產(chǎn)量翻了足足一番。與此同時(shí)，一個(gè)遍及世界各地的海軍戰(zhàn)略基地網(wǎng)也在迅速形成。
德國擴(kuò)建海軍的目的十分明確：“這種大海軍的目的，是要使最偉大的海權(quán)國家都不敢向它挑戰(zhàn)，否則就有使自己的優(yōu)勢(shì)遭到破壞的危險(xiǎn)?！?/p>
德國海軍擴(kuò)軍造船的鉚槍聲，震撼了英倫三島，英國海軍大臣丘吉爾指出：“大陸上的最大軍事強(qiáng)國決心在同時(shí)成為至少占第二位的海軍強(qiáng)國，這是世界事務(wù)中一個(gè)具有頭等重大意義的事件?！庇陌参Ｏ涤诤＼娭?，臥榻之旁豈容他人酣睡。
和所有的既得利益者一樣，英國并不希望耗盡它的國力和德國拼個(gè)魚死網(wǎng)破。1907年在海牙“和平”會(huì)議上，“英國提出要與德國商定海軍軍備限制問題，企圖用裁減海軍來對(duì)付德國的爭(zhēng)霸，限制德國海軍的發(fā)展，以繼續(xù)保持傳統(tǒng)的海上霸權(quán)。德國人則打著自己的算盤，德國要求用條約來確定兩國海軍力量的對(duì)比，爭(zhēng)取比當(dāng)時(shí)兩國實(shí)際情況更有利于自己的力量對(duì)比。威廉二世的回答明確而堅(jiān)定：“海軍法案將要一字不漏加以執(zhí)行，至于是否合乎英國人的心意則毫無關(guān)系。如果他們要戰(zhàn)爭(zhēng)，他們可以發(fā)動(dòng)戰(zhàn)爭(zhēng)，我們并不怕?！?/p>
1906年，在英國的“無畏”號(hào)戰(zhàn)列艦下水不到1個(gè)月，德國議會(huì)通過第三號(hào)海軍法案，在三年內(nèi)建造9艘“無畏”型戰(zhàn)列艦；1908年德國再次通過第四號(hào)海軍法案：從1908年到1911年，每年建造4艘“無畏”型戰(zhàn)列艦，1911年到1917年每年建造2艘“無畏”型戰(zhàn)列艦；1912年的補(bǔ)充海軍法案規(guī)定，在原有基礎(chǔ)上再增造3艘“無畏”型戰(zhàn)列規(guī)。長(zhǎng)面對(duì)德國的挑戰(zhàn)，英國的回答是“德國自可以隨意要怎樣做，但我們也是一樣！”1908年，英國議會(huì)通過皇家海軍新的“兩強(qiáng)”標(biāo)準(zhǔn)，即德國每建造一艘戰(zhàn)列艦，英國將建造兩艘與之對(duì)抗。
20年，幾乎整整一代人的時(shí)間，德國在提爾比茲的籌劃下，終于建成了一支世界排名第二的強(qiáng)大艦隊(duì)。當(dāng)這支艦隊(duì)從威廉二世面前駛過時(shí)，他按照自己的意愿，給他的艦隊(duì)起了個(gè)響亮的名字——大洋艦隊(duì)。
大洋艦隊(duì)
面對(duì)大洋艦隊(duì)的誕生，英國的反應(yīng)是：將它最強(qiáng)大的大西洋艦隊(duì)由直布羅陀調(diào)回本土，這只艦隊(duì)將駐扎在德國對(duì)面的斯卡帕弗洛。和大洋艦隊(duì)相對(duì)抗，這只艦隊(duì)被稱作“主力艦隊(duì)”。
盡管德國海軍勁頭十足，但提爾比茲始終牢記著馬漢的觀點(diǎn)：“歷史已經(jīng)充分地證明一個(gè)僅有單獨(dú)大陸海岸的國家，在海洋發(fā)展上，是不能和一個(gè)島國競(jìng)爭(zhēng)的，盡管后者只有較小的人口和資源。”德國注定不會(huì)既是一個(gè)海上強(qiáng)國，又是一個(gè)陸上強(qiáng)國。提爾比茲更加強(qiáng)調(diào)的是“海軍的政治重要性”，按照提爾比茲在回憶錄中的解釋：“只有一支對(duì)其他大國標(biāo)志聯(lián)盟價(jià)值的艦隊(duì)，換言之，一支精干的作戰(zhàn)艦隊(duì)，才能成為我們外交家手中的工具。如果把它用于良好的目的，它就能補(bǔ)充我們的陸上力量?！?/p>
提爾比茲要把它的艦隊(duì)變成國王手中的籌碼，他所獨(dú)創(chuàng)的“危險(xiǎn)因素策略”被載人德國第二號(hào)海軍法案：
“鑒于德國海軍不可能強(qiáng)大到足以戰(zhàn)勝一切對(duì)手的地步，它必須建設(shè)得足以使最強(qiáng)大的海軍力量在摧毀德國海軍時(shí)將要蒙受如此巨大的損失，以致會(huì)危及到這支海軍力量對(duì)第三國海軍的優(yōu)勢(shì)，從而使之不敢冒險(xiǎn)發(fā)動(dòng)進(jìn)攻?！?/p>
用現(xiàn)代人的眼光來看，提爾比茲的“危險(xiǎn)因素策略”同20世紀(jì)60年代以來的核戰(zhàn)略有著異曲同工之妙?，F(xiàn)代核戰(zhàn)略用“確保相互摧毀”而維持著一種“恐怖和平”，這種“恐怖和平”從第二次世界大戰(zhàn)以來，已經(jīng)整整持續(xù)了半個(gè)世紀(jì)；提爾比茲戰(zhàn)略用他所創(chuàng)造的“危險(xiǎn)因素”來保證他的國家——一個(gè)新興的帝國主義強(qiáng)國，從老牌的殖民國家手中竊得更多的利益，而不受懲罰?，F(xiàn)代核戰(zhàn)略的籌碼是整個(gè)人類的生存或毀滅；提爾比茲戰(zhàn)略中的籌碼，對(duì)德國來說，是德意志人民今后幾十年的幸福，對(duì)英國來說是維持了幾個(gè)世紀(jì)的海上霸權(quán)。提爾比茲把他的艦隊(duì)交給國王，讓成廉二世向英國人喊道：給我更多的殖民利益吧，否則就會(huì)失去你的海上霸權(quán)！
從一般邏輯上看，提爾比茲的“危險(xiǎn)因素”戰(zhàn)略是無懈可擊的，但作為一個(gè)資產(chǎn)階級(jí)的軍事理論家，提爾比茲大概永遠(yuǎn)不會(huì)認(rèn)識(shí)到他在邏輯起點(diǎn)上的失誤：海上霸權(quán)的目的是英國資產(chǎn)階級(jí)的殖民利益，如果失去了殖民利益，海上霸權(quán)將一錢不值。
當(dāng)以威廉二世為代表的德國資產(chǎn)階級(jí)不能滿足于英國人的殘羹剩炙，向英國資產(chǎn)階級(jí)提出了更高的價(jià)碼后，英國最后不惜一切地走向了戰(zhàn)爭(zhēng)，提爾比茲的“危險(xiǎn)戰(zhàn)略”則帶來了德國的最后失敗。
最終的一切為戰(zhàn)爭(zhēng)的結(jié)果所證明：
英國，贏得了一場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)，但失去了一個(gè)時(shí)代；德國，在戰(zhàn)后幾十年里失去了發(fā)展的權(quán)力；
美國，在英德鷸蚌相爭(zhēng)之際，作為最后的贏家，款款走上了海洋新主的新寶座。
一個(gè)戰(zhàn)略的失誤，帶來的可能是一種無可挽回的損失?！拔ｋU(xiǎn)因素”戰(zhàn)略給德國帶來戰(zhàn)爭(zhēng)和失敗，“確保相互摧毀”將給全人類帶來什么？
幸好，走向21世紀(jì)的人類已經(jīng)開始認(rèn)識(shí)到了他們的錯(cuò)誤，走出“恐怖和平”的步伐剛剛邁出。
戰(zhàn)列艦，戰(zhàn)列艦。如同巫師口中的咒語一樣，這個(gè)名字牽動(dòng)著那個(gè)時(shí)代每一個(gè)德國人的心，每一個(gè)英國人的心。
憑借著雄厚的造船工業(yè)基礎(chǔ)，英國在這場(chǎng)大炮巨艦的競(jìng)賽中始終走在前面。繼1906年的“無畏”號(hào)之后，一批新級(jí)別的戰(zhàn)列艦和戰(zhàn)列巡洋艦相繼完成了設(shè)計(jì)和建造，這些新型的主力戰(zhàn)艦幾乎無一例外地駛?cè)肓酥髁ε炾?duì)的母港—一斯卡帕弗洛海軍基地。當(dāng)1914年戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)前夕，英國已擁有30艘新型戰(zhàn)列艦和戰(zhàn)列巡洋艦，40艘“無畏”艦以前的老式戰(zhàn)列艦、102艘輕巡洋艦、301艘驅(qū)逐艦和78艘潛艇，這還不是問題的全部，戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)時(shí)，英國海軍部立即征用了國外訂購的3艘戰(zhàn)列艦，在英國的船臺(tái)上，還躺著10艘即將完工的“伊麗莎白女王”級(jí)戰(zhàn)列艦。
“伊麗莎白女王”級(jí)，“伊麗莎白女王”號(hào)戰(zhàn)列艦
在主力艦隊(duì)中，“無敵”級(jí)是繼“無畏”級(jí)之后設(shè)計(jì)的新型主力戰(zhàn)艦一一戰(zhàn)列巡洋艦，它的最大優(yōu)點(diǎn)是航速高達(dá)26節(jié)，配備有8門12英寸艦炮，費(fèi)希爾認(rèn)為，這種戰(zhàn)列巡洋艦具備了所有預(yù)想的威力和“海上輕騎”的魅力，盡管它只有一條遠(yuǎn)不及“無畏”號(hào)的6英寸裝甲帶，但費(fèi)希爾的理論是：“速度就是裝甲?！?910年下水的“獅”級(jí)戰(zhàn)列巡洋艦即使在今天仍不失為一艘巨艦，它的排水量達(dá)30000噸，最大航速27節(jié)，裝有8門13.5英寸的大炮。最新的“伊麗莎白女王”號(hào)則達(dá)到了頂點(diǎn)，這艘航速24節(jié)的戰(zhàn)列艦上裝有8門15英寸的巨炮。在斯卡帕弗洛港內(nèi)，人們還經(jīng)常可以看到一艘被海軍軍官們稱為“奇形怪狀”的怪艦，這是英國海軍的第一艘航空母艦，由排水量18000噸，航速22節(jié)的客輪改裝的“坎帕尼亞”號(hào)、載有10架飛機(jī)，英國海軍計(jì)劃用它來提供一種新的戰(zhàn)場(chǎng)偵察能力。
德國的造船工業(yè)基礎(chǔ)不及英國，1907年英國的造船產(chǎn)量占全世界的60.3%、而德國只占13.8%。但提爾比茲有效地運(yùn)用了他的天才，使德國的造船工業(yè)以更高的效率投人到了海軍軍備競(jìng)賽中。到1914年，德國海軍已經(jīng)擁有18艘新型的主力戰(zhàn)艦，22艘老式戰(zhàn)列艦，41艘巡洋艦，144艘驅(qū)逐艦和30艘潛艇，此外尚有即將完工的3艘戰(zhàn)列艦和1艘戰(zhàn)列巡洋艦。在提供戰(zhàn)場(chǎng)偵察支援方面，德國海軍更喜歡使用“齊柏林”式飛艇，這種性能優(yōu)越的大型硬式飛艇，可以保證在北海上空進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間持續(xù)的巡邏偵察。和英國海軍相比，德國海軍的優(yōu)勢(shì)在于，他們不須受遍及全球的海洋事務(wù)所羈華，可以把更大的兵力集中于大洋艦隊(duì)，同時(shí)可以有更多的時(shí)間用于日常戰(zhàn)術(shù)訓(xùn)練，這種訓(xùn)練使德國海軍士兵的技術(shù)素質(zhì)，特別是致命的炮術(shù)水平大大高于英軍。
如果僅從主力艦只的數(shù)量和排水量看，德國海軍明顯落后于英國，從火炮口徑和數(shù)量上看，德國海軍的差距更大。但在一大堆可見的數(shù)字之后，德國海軍主力艦只的技術(shù)性能卻明顯高于英國。德國軍艦在這方面的優(yōu)勢(shì)，相當(dāng)程度上要?dú)w功于提爾比茲的艦艇設(shè)計(jì)理論，提爾比茲的理論認(rèn)為：“軍艦的浮力有限，這個(gè)程度決定了軍艦的生存力和戰(zhàn)斗力?！捎诠舯鞯淖罱K目的是造成水線以下部分的致命傷，所以增加浮力是軍艦防御的主要手段。”
根據(jù)這一理論，德國軍艦的設(shè)計(jì)目標(biāo)是迫求艦艇在戰(zhàn)斗中的浮航生存性能，為此德國的設(shè)計(jì)師們采取了一系列的措施：增厚防護(hù)裝甲；采用小隔艙，重重設(shè)置水密門；燃料艙設(shè)在兩舷，以提供一定的防護(hù)作用；炮塔內(nèi)彈藥分置，以防中彈后引起連鎖爆炸……在艦載火炮方面，提爾比茲并不過分追求大口徑，而把精力主要放在改進(jìn)彈藥上，因?yàn)榛鹋诳趶降脑龃?，?shì)必引起火炮重量和后坐力的成倍增長(zhǎng)，使得在同等非水量下不得不減少火炮數(shù)量；實(shí)驗(yàn)證明德國艦炮使用的穿甲爆破彈，足以穿透英軍戰(zhàn)列艦的主裝甲而不會(huì)提前爆炸。兩種不同的設(shè)計(jì)思想，使英德兩國的戰(zhàn)列艦從結(jié)構(gòu)到性能上都具有著明顯的差別，這種差別對(duì)日后雙方的海戰(zhàn)產(chǎn)生了重大的影響。
歷史的經(jīng)驗(yàn)告訴人們，當(dāng)一場(chǎng)軍備競(jìng)賽發(fā)展到了無法控制的程度后，它的最終結(jié)果只能是戰(zhàn)爭(zhēng)。20世紀(jì)的第一個(gè)10年剛剛過去，在世界的海洋上出現(xiàn)了兩支人類歷史上空前的裝甲艦隊(duì)，這兩只戰(zhàn)爭(zhēng)怪物的出現(xiàn)，并不僅僅是出于個(gè)別人的好奇，它們也決不僅僅是兩國統(tǒng)治集團(tuán)的玩物，軍隊(duì)的最終目的就是戰(zhàn)爭(zhēng)，這種耗資巨大，凝結(jié)著人類文明最新成就的遠(yuǎn)洋艦隊(duì)的出現(xiàn)，其直接目的就是為了帝國主義統(tǒng)治集團(tuán)的最高殖民利益服務(wù)。
威廉二世要用他的大洋艦隊(duì)為德國的資產(chǎn)階級(jí)取得“陽光下的地盤”；而英國的統(tǒng)治集團(tuán)則要用他們的主力艦隊(duì)，維護(hù)“日不落帝國”遍布全球的殖民利益。這種爭(zhēng)奪不僅在陸上也在海上，不僅在歐洲也在全球同時(shí)展開。戰(zhàn)爭(zhēng)的陰云籠罩著歐洲，籠罩著全球，整個(gè)歐洲變成了一只巨大的火藥桶，只要有一顆火星就足以使它爆炸，人類歷史上一次空前的劫難——第一次世界大戰(zhàn)即將來臨。
本文摘自馬漢教授主編《世界經(jīng)典戰(zhàn)役》，作者陳虎。
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