作者：中國(guó)攝像師潘長(zhǎng)宏
2020年8月21日
我從電視中看到，中國(guó)7月23日，在文昌發(fā)射場(chǎng)用長(zhǎng)征五號(hào)遙四火箭向太空發(fā)射了一顆具有時(shí)代意義的探測(cè)器，它叫“天問一號(hào)”，根據(jù)相關(guān)知識(shí)導(dǎo)讀，這“天問一號(hào)”探測(cè)器分為軌道器和著陸器兩部分，總重約5噸。這次任務(wù)要一次性完成火星繞飛、著陸、巡視三項(xiàng)主要任務(wù)。
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月2日7時(shí)0分， “天問一號(hào)”順利完成第一次軌道中途修正，繼續(xù)飛向火星。截至第一次軌道修正前，“天問一號(hào)”探測(cè)器已在太空中飛行約230個(gè)小時(shí)，距離地球約300萬(wàn)公里，探測(cè)器還將經(jīng)歷深空機(jī)動(dòng)和數(shù)次中途修正，奔火飛行6個(gè)多月后抵達(dá)火星附近，通過制動(dòng)被火星引力捕獲進(jìn)入環(huán)火軌道，開展著陸火星的準(zhǔn)備和科學(xué)探測(cè)等工作。
此前本次長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭精準(zhǔn)地將火星探測(cè)器送入了預(yù)定軌道，使得這次軌道控制的主要目標(biāo)不再是入軌精度修正，而是要完成軌道控制3000N主發(fā)動(dòng)機(jī)的第一次工作和在軌標(biāo)定，此后還將根據(jù)探測(cè)器實(shí)際飛行狀態(tài)，利用中途修正對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的推力和方向等持續(xù)標(biāo)定，迭代優(yōu)化中途修正策略，最終保證探測(cè)器能夠準(zhǔn)確地進(jìn)入火星捕獲走廊。
作為我國(guó)首次自主火星探測(cè)任務(wù)，這是國(guó)人的驕傲和自豪。我國(guó)的深空探測(cè)網(wǎng)已經(jīng)完全可以自主的對(duì)本次火星任務(wù)進(jìn)行測(cè)控活動(dòng)，不用再依賴NASA的深空網(wǎng)DSN。在首次自主火星任務(wù)以后，還有可能要進(jìn)行火星表面采樣返回和主帶小行星探測(cè)的活動(dòng)，這樣的任務(wù)對(duì)我國(guó)的航天測(cè)控能力提出了更高的要求，這也讓我非常的期待我國(guó)航天人們可以做出什么樣的成果。
這一重要事件迅速引發(fā)全球熱論。網(wǎng)友對(duì)中國(guó)火星及探火工程的關(guān)注急需速升溫，“天問一號(hào)”相關(guān)內(nèi)容實(shí)時(shí)百度搜索，于發(fā)射成功后一小時(shí)內(nèi)陡增1560%。
最后，我用一首詩(shī)表達(dá)對(duì)中國(guó)科學(xué)探測(cè)的贊揚(yáng)：
天問翱翔宇宙
中華天問翱蒼穹
半年獨(dú)往飛太空
火星探測(cè)而求索
世界矚目東方紅
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