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川藏鐵路的橫斷面海拔高低圖，說明了隧道連線不容易平直對接

“雪域天路”第二條進藏鐵路，川藏鐵路為何被稱“川藏地鐵”？

第一難！川藏鐵路雅林段啟動招標：84.43％都是隧道

投資3198億的川藏鐵路，西方狂言100年都建不成，被我國實力打臉

川藏鐵路建成究竟有多牛？成都到拉薩只需要13個小時

川藏鐵路雅安至林芝段總共有26個車站

川藏鐵路雅林段82%都是隧道，盾構(gòu)機鉸不動巖石，那該如何修？

川藏鐵路雅林段開建 帶你打卡沿途美景

全球14條驚心動魄的火車之旅

全球最“危險”的鐵路盤點

川藏鐵路:從盆地到世界屋脊的最難鐵路怎么修?

川藏鐵路十大世界第一，你知道哪些？

川藏“最難天路”后年開工，50公里爬升兩千米(組圖)

平均海拔3100米！米林隧道今日成功貫通

20201109川藏鐵路雅林段開工，850公里隧道要鑿出多少巖石？

重磅！甘藏鐵路蘭州至合作段開工建設(shè)，合作至昌都段何時落地？

川藏鐵路康林段2018年開工 成都到拉薩僅13小時(圖)

體驗火車上的新西蘭 四大必游經(jīng)典路線(第1頁)

鐵路線上的這些標牌，代表啥意思？

“最具挑戰(zhàn)的鐵路工程”的川藏鐵路究竟有多難，你知道嗎？

【中國地理】川藏鐵路

新疆高鐵為啥能有那么多世界之最

川藏公路G317之雀兒山隧道

雀兒山隧道今天正式通車！！再見，雀兒山...

318線升級版雅康高速首度揭秘 - 手機新浪網(wǎng)

隨筆||致敬！成昆鐵路

一生必體驗:瑞士最驚艷景觀列車之旅TOP3

我國將建一段鐵路，投資3198億，建設(shè)里程1011公里，橋隧比超90%

你知道寶成鐵路是如何“翻越”秦嶺的嗎？

這五條最炫鐵路線，最低只要13美元，中國有一條！