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【紅色引領(lǐng)?悅居閔行】小區(qū)停車有“家法” 規(guī)范管理人人夸

北京一胡同83個(gè)車位因合理調(diào)度容下200輛車

投 資車位 到底值不值？

【調(diào)查】民間智慧多，解決“停車難”有了個(gè)好辦法！然而……

一場典型的小區(qū)奇觀

10.28日微博鬧翻天：南京警方撐腰體教你社區(qū)找車位

小區(qū)停車之爭：租客和住戶之間有平等停車權(quán)嗎？小區(qū)停車規(guī)則怎樣才算合理？……

煙臺(tái)華茂小區(qū)通道出入口布滿“地鎖” 相關(guān)部門表示需聯(lián)合處理

小區(qū)停車“僧多粥少”，“三會(huì)制度”讓居民把問題攤到臺(tái)面上講

車位不足怎么破？普陀兩處小區(qū)有想法！

車位之爭如何緩解 普陀一小區(qū)開出一劑新藥方

武圣西里 |業(yè)主私裝地鎖與外來車輛“搶車位”

9種社區(qū)工作創(chuàng)新經(jīng)驗(yàn)

不發(fā)工資，上海中心城區(qū)這個(gè)社區(qū)的居民為何自愿參與社區(qū)治理整整十年？

為什么我主張小區(qū)自治

這半年時(shí)間，唐鎮(zhèn)的社區(qū)都在做些什么？聽那些居委會(huì)自治金項(xiàng)目都分享了什么！

【民政實(shí)事】居委會(huì)自治 解決居民頭等大事

業(yè)主大會(huì)天然存在、管理責(zé)任人必須設(shè)立

滬望景苑小區(qū)長達(dá)十年的車位之戰(zhàn)熄火了

新能源汽車家用充電樁安裝必須要產(chǎn)權(quán)車位嗎

推進(jìn)社區(qū)治理現(xiàn)代化的思考

小區(qū)機(jī)動(dòng)車車輛管理制度

我是小區(qū)業(yè)主，為什么不能開車自由出入自家小區(qū)？|物業(yè)管理|物業(yè)公司|物業(yè)服務(wù)|車位|停車位|前期物業(yè)...

怎樣協(xié)調(diào)社區(qū)居委會(huì)、業(yè)主委員會(huì)和物業(yè)管理公司三者的關(guān)系

探討 | 業(yè)委會(huì)和居委會(huì)是什么樣的關(guān)系？

社區(qū)社會(huì)工作站與社區(qū)居委會(huì)的區(qū)別和權(quán)力平衡

智慧?小區(qū)居民自治小組實(shí)施方案

李強(qiáng)、王拓涵：新清河實(shí)驗(yàn)：基層社會(huì)治理創(chuàng)新探索

陳偉：社區(qū)治理背景下的物業(yè)管理