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吉利的一步登天好棋？李書福第二次大獲成功

李書福尷尬了？吉利銷量被長安全面超越

當(dāng)年被吉利以18億元收購的沃爾沃，現(xiàn)在價值多少？網(wǎng)友：賺瘋了！

李書福再“放大招”，收購連續(xù)虧損21年德系車企，比沃爾沃有名

李書?；?8億美金買下沃爾沃，九年過去了，現(xiàn)在還值多少錢？

吉利不甘心

為什么是李書福成為奔馳母公司最大股東？| 公司評論

李書福砍下這三板斧，吉利汽車走出了閻王殿

每日話題:小眾品牌掀國產(chǎn)熱潮

【公司簡史】李書福和吉利集團(tuán)：打造中國最有價值的汽車品牌

吉利造手機、小米造汽車：殊途同歸？

都被李書福騙了，吉利收購沃爾沃意圖曝光

吉利：自主品牌中最勵志的逆襲

瞭望｜中國汽車產(chǎn)業(yè)走強新途

吉利汽車的中場戰(zhàn)事

“造車狂人”李書福，難續(xù)吉利并購神話

吉利雖然沒有爆倉，但活得也不容易

吉利已掌握沃爾沃技術(shù)與工藝 是否該趁高點賣掉

國產(chǎn)沃爾沃花落三地 李書福豪賭公務(wù)車采購市場-搜狐財經(jīng)

李書福困于“藍(lán)色漩渦”

向死而生，吉利汽車沉浮錄

吉利借雷諾進(jìn)軍韓國市場，跨國車企的中國解藥，李書福做到了

吉利急了？李書福萬字動員書背后的激流

吉利受困分水嶺

他19歲創(chuàng)業(yè)120元起家 如今身家百億

車界蛇吞象：最簡陋車收購最安全車

李書福高端造車夢碎? 吉利領(lǐng)克毀于發(fā)動機!

吉利與沃爾沃：放虎歸山、高歌猛進(jìn)的十年

臺州或產(chǎn)沃爾沃自主品牌 李書福急需中國造血