記者從青藏鐵路公司了解到，截至8月13日，青藏鐵路公司在今年暑運(yùn)期間共發(fā)送旅客286.2萬(wàn)人次，8月10日當(dāng)天發(fā)送旅客8.4萬(wàn)人次，雙雙創(chuàng)下青藏鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)12年來(lái)暑運(yùn)旅客發(fā)送量的歷史新高。
據(jù)了解，今年暑運(yùn)從7月1日開(kāi)始，至8月31日結(jié)束，暑運(yùn)客流目的地主要集中在西安、北京、上海、拉薩等城市。受“火熱”暑期游的影響，青藏鐵路也迎來(lái)客流新高峰，預(yù)計(jì)高峰期將持續(xù)至8月底。
為緩解進(jìn)藏客流壓力，青藏鐵路公司采取進(jìn)出西藏列車(chē)在西寧站“換乘”的方式，讓數(shù)量有限的高原型供氧車(chē)體集中在西寧至拉薩區(qū)間使用，加密進(jìn)藏旅客列車(chē)班次，每日進(jìn)出西藏旅客列車(chē)達(dá)到7對(duì)。
“高原型供氧車(chē)體最大的特殊點(diǎn)就是帶有供氧設(shè)備，進(jìn)入青藏高原后，車(chē)廂內(nèi)會(huì)進(jìn)行彌漫式以及獨(dú)立式供氧，讓旅客在旅途中更舒適?！蔽鲗幷靖闭鹃L(zhǎng)張強(qiáng)說(shuō)。
作為青藏鐵路起點(diǎn)的西寧站，是進(jìn)藏途經(jīng)的重要樞紐站，從上海、廣州、成都等地到拉薩的普通型旅客列車(chē)，均要在西寧站換乘為高原型供氧列車(chē)。
張強(qiáng)說(shuō)，進(jìn)藏的列車(chē)到達(dá)西寧站后，在列車(chē)乘務(wù)員的引導(dǎo)下，近千名乘客在幾分鐘內(nèi)即可完成“車(chē)對(duì)車(chē)、門(mén)對(duì)門(mén)”的換乘，乘坐“供氧列車(chē)”前往拉薩。
青藏鐵路公司客貨營(yíng)銷(xiāo)部部長(zhǎng)邱培軍介紹，針對(duì)持續(xù)攀升的客流，青藏鐵路公司西寧站和拉薩站不斷豐富團(tuán)體預(yù)約、“互聯(lián)網(wǎng)＋”、重點(diǎn)旅客預(yù)約服務(wù)等功能，建立“不斷點(diǎn)”服務(wù)機(jī)制，開(kāi)辟綠色通道，為團(tuán)體隊(duì)伍開(kāi)辟驗(yàn)證專(zhuān)口，機(jī)動(dòng)式增開(kāi)售票窗口，調(diào)整人工、自助驗(yàn)證通道口，讓旅客在高峰期出行更為便捷。
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