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美國人實在有眼光，一架歐洲空客A380都不買，最后確實賺到了

墜機迷航——2009年的法航AF447航班空難

全球最大客機停產了！深刻教訓警示中國：飛機不能造得太大

從A380之死談后發(fā)者的科技樹選擇（二）

從A380之死看后發(fā)者如何先至

史上最大客機A380將停產：“空中巨無霸”做錯了什么

民航飛機知識（四）

【行業(yè)新聞】阿聯酋航空談論退役A380客機時間表，以后坐飛機沒法洗澡了

A380沖擊波

“土豪航空”名副其實 運營世界最大客機十年 A380飛機超百架

四發(fā)客機漸行漸遠 市場不容樂觀

最后一架A380交付：是虧本買賣，還是舊日余暉？

漢莎航空將重啟A380，“空中巨無霸”重返天空

空客交付最后一架A380，世界最大客機正式停產

國產支線飛機有前途嗎？

33——王者歸來—“夢想客機”波音787研制情況簡析

再見 中國民航最后一架777-200客機將退役

A380客機的困境和波音的勝利

三十個里程碑事件回顧世界民航百年發(fā)展史

波音：總統專機制造商

世界窄體客機小記（上）

南航機隊突破800架啦，世界第三！

“空中女皇”宣告停產，人類再無雙層客機，中國商飛要另起爐灶

世界上最大的飛機能載多少人？

是世界上長期占居最大客機王位的屬于波音747系列 世界最“大”飛機及其命運 （航空縱橫10-4）

歐美大飛機的前世今生（下）