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世界高海拔第一長隧，讓2小時(shí)穿山之旅縮短至20分鐘

十幾年前的一項(xiàng)世紀(jì)工程，今天仍然是中國的驕傲

中國最長隧道（關(guān)角隧道）

一位60多歲的鐵路專家告訴我：90%的人都不知道修川藏鐵路的難度

挖穿喜馬拉雅山，修建中尼鐵路：這樣的超級工程只有中國能完成！

全球最牛的10大超級工程，全球沒有人敢嘗試，只有中國能建造

中國一項(xiàng)比青藏鐵路還艱難的工程，修建了13年，可至今仍未完成

世界最長高海拔隧道，全長32.6公里，堪稱奇跡，你知道在哪里嗎?

青藏高原上，一條續(xù)“神奇天路”后的世界最長“天梯”隧道

世界最長高原鐵路關(guān)角隧道正式通車

中國最難修的鐵路！耗時(shí)8年建377公里，造價(jià)是青藏鐵路的三倍

青藏鐵路上有一把“登天之梯”，想不想體驗(yàn)一下？

鑿穿喜馬拉雅山，中國動用4500噸盾構(gòu)機(jī)，打造全球海拔最高鐵路！

中國最雄偉的6座山嶺隧道，有三座是世界第一！

青藏鐵路老關(guān)角隧道

世界最復(fù)雜的鐵路，每公里造價(jià)是青藏鐵路的2倍！

關(guān)角隧道 鐵十師三上青藏線 生命禁區(qū)修天路

超級工程| “天路”—青藏鐵路工程

中國這些堪稱奇跡的工程，是隧道建設(shè)史上一個(gè)個(gè)新的里程碑

人類的偉大工程--青藏鐵路

人類工程的奇跡！青藏鐵路后又一進(jìn)藏天路！這項(xiàng)世紀(jì)工程有多難

四十八年圓一夢

比青藏鐵路還艱難的工程，修建了13年，可至今仍未完成

中國鐵路工程的驕傲，最長的20個(gè)鐵路隧道排名1

美麗中國 | 天路“道釘”

孫永福： 決不辜負(fù)黨和人民的期望

通往世界屋脊的青藏鐵路，為何突然宣告終止？

中國鐵路之最，好好學(xué)習(xí)一下

中國攔腰鑿穿喜馬拉雅山，利用4000噸盾構(gòu)機(jī)，建世界海拔最高鐵路

中尼同意將建設(shè)跨喜馬拉雅山的鐵路，專家：技術(shù)上可還行