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05223新一輪新能源汽車補貼政策即將出臺

2019電動汽車百人會，這些“關(guān)鍵先生”說了什么？

電動汽車百人會：徐和誼、萬鋼、苗圩PPT

新能源車大利好：多部委高層釋放積極信號 補貼退坡也有明確說法

新能源汽車?yán)妙l出 產(chǎn)業(yè)長期向好趨勢不會改變

苗圩：下一步做好財稅優(yōu)惠政策落實 分段釋放調(diào)整補貼的壓力

［首藏作品］（7939）直面挑戰(zhàn)，新能源汽車向科技創(chuàng)新要答案

萬鋼、苗圩等建言智能汽車下半場

電動汽車充電站上演圈地運動

萬鋼部長七頁PPT總結(jié)氫燃料電池汽車發(fā)展現(xiàn)狀

青云創(chuàng)投受資公司精進(jìn)電動實力亮相百人會，獲萬鋼和苗圩部長肯定

萬鋼：電動化、智能化、共享化成為汽車未來發(fā)展方向

萬鋼：推進(jìn)插電式混合動力（含增程式）和燃料電池動力系統(tǒng)開發(fā)

萬鋼：新能源面臨諸多挑戰(zhàn) 混動潛力巨大

電動化推動汽車業(yè)轉(zhuǎn)型

萬鋼:中國新能源汽車占全球銷量30％ 累計產(chǎn)49.7萬輛

新能源汽車20年：從襁褓嬰兒到“一超多強”

力爭年內(nèi)形成初稿！面向2035的新能源汽車規(guī)劃怎樣描繪下一個15年？

萬鋼：新能源補貼政策或?qū)⑼顺?加快技術(shù)創(chuàng)新_行業(yè)資訊_汽車材料網(wǎng)

萬鋼重新定義BEV和FCV的關(guān)系：同等重要、互不替代

中國科協(xié)主席萬鋼重磅演講：新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新形勢

2023世界新能源汽車大會 萬鋼演講摘要

直擊2022世界新能源汽車大會：電動化轉(zhuǎn)型成共識 業(yè)界盼汽車碳排放標(biāo)準(zhǔn)盡早落地

新冠疫情持續(xù)，汽車行業(yè)影響幾何？

苗圩|關(guān)于汽車產(chǎn)業(yè)變革趨勢的四點思考

晨訊：文化產(chǎn)業(yè)成萬達(dá)第一大產(chǎn)業(yè)；

新能源汽車迎戰(zhàn)“后補貼時代”

用持之以恒的創(chuàng)新提升核心技

市場預(yù)測：今年新能源汽車滲透率或超30%，2030年之前將達(dá)50%?