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日本或復(fù)活CRJ支線客機

國產(chǎn)客機再獲100架訂單！MRJ被迫下馬，日本為何搞不定支線客機？

又逢變故 三菱MRJ客機難產(chǎn)到何時？國際市場正失去耐心

投8000億與中企競爭，卻5年推遲6次訂單，今國產(chǎn)交付三菱項目破產(chǎn)

日本的工業(yè)技術(shù)這么強，為啥我們很少見到日本的飛機呢？

三菱重工MRJ-70支線客機

首架MRJ支線客機18日揭幕 2017年開始交付

日本為什么不敢研發(fā)干線客機？俄軍專家：發(fā)動機不僅要買且被鎖死

日本三菱飛機公司將倒閉，國產(chǎn)支線客機夢破滅，母公司2200億救命

今日頭條

屢戰(zhàn)屢敗的日本民航工業(yè)，購買龐巴迪噴氣飛機，能否改變命運？

日本國產(chǎn)客機項目徹底終結(jié)后，首架原型機在美拆毀

【行業(yè)新聞】三菱確認日本國產(chǎn)大飛機MRJ第5次延期，計劃2020年交付

日本“大飛機”輸?shù)脧氐?，兩個事實擺在面前，日本政府也沒辦法

日本民機之痛與困境中的MRJ

【野心】首飛成功日本MRJ欲奪全球一半支線客機訂單？

輕易不要嘗試造大飛機！日本三菱“以身試法”，八個月賠了5000億

日本神戶制鋼被曝造假10年 三菱豐田馬自達等均受波及

神話破滅！三菱重工玩砸，500架大單相送，誰將吃下“大蛋糕”

龐巴迪和巴航工業(yè)為何退出大飛機江湖？

【支線飛機】飛行試驗顯示MRJ飛機滿足甚至優(yōu)于預(yù)期

日本首款國產(chǎn)噴氣式客機MRJ再三延期交付的代價

這個國家叫囂讓中國造大飛機一架賣不出去：看看吹牛皮底氣從哪來！

還要不要造大飛機？未來五年需求暴跌40%，波音只能吊著一口氣

美國航企神一般的操作：讓日本乖乖掏錢 然后去買巴西的客機

日本宣布已放棄首款國產(chǎn)噴氣式客機計劃，上萬億日元投資打水漂

日本三菱重工瀕臨倒閉？只因造了大飛機，八個月賠了5000億

SamZhang